3Xtrim 3X55 Trener
| 3Xtrim 3X55 Trener | |
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave ultra-leve civil |
| País de origem |  Polónia
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| Fabricante | 3Xtrim Aircraft Factory |
| Quantidade produzida | Até setembro de 2006, 60 |
| Custo unitário | Preço base US$99,900 |
| Primeiro voo em | 1996 (28 anos) |
| Tripulação | 1 |
| Passageiros | 1 |
| Especificações (Modelo: 550 Trener) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 6,87 m (22,5 ft) |
| Envergadura | 10,03 m (32,9 ft) |
| Altura | 2,40 m (7,87 ft) |
| Área das asas | 12,40 m² (133 ft²) |
| Alongamento | 8.1 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 325 kg (716 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 550 kg (1 210 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x Rotax 912 de quatro cilindros opostos horizontalmente |
| Potência (por motor) | 98,6 hp (73,5 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 220 km/h (119 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 170 km/h (91,8 kn) |
| Alcance (MTOW) | 750 km (466 mi) |
| Teto máximo | 4 000 m (13 100 ft) |
| Razão de subida | 4,5 m/s |
| Notas | |
| Dados de: Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[1] | |
O 3X55 Trener é uma aeronave civil ultraleve produzida na Polónia pela 3Xtrim Aircraft Factory. É um monoplano de dois lugares. Existe também os 450 Ultra e 495 Ultra Plus, sendo variantes deste modelo, onde o peso é regulado de pais para país para estar de acordo com os regulamentos de cada país.[2][3]
A versão americana desta aeronave é conhecida por Navigator 600.[4]
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Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ Jackson, Paul (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004, pp. 326–327. Coulsdon, UK: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.
- ↑ Hunt, 2006, pages B-1 to B-3
- ↑ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12, page 12. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
