A9 (autoestrada)

A9 - Auto-estradas de Portugal

Traçado actual: Estádio Nacional - Alverca
Traçado previsto: Estádio Nacional - Alverca
A9 35
Cruza com:	Concessionário:	Regime:
A 1 ,  A 5 ,  A 8 ,  A 10 ,  A 16 ,  A 37 ,  A 40 , N 6-3, N 115, N 116, N 250	Brisa	Portagens

Mapa da auto-estrada A 9.

A  A 9  - Circular Regional Exterior de Lisboa (CREL) é uma auto-estrada portuguesa que, tal como o nome indica, constitui o anel exterior à cidade de Lisboa. Facilita as ligações entre a Costa do Estoril, a oeste da capital, e o eixo urbano Alverca – Vila Franca de Xira, que estabelece as principais ligações ao norte do país.

Tem início junto ao Estádio Nacional do Jamor, no Vale do Jamor, e com uma orientação circular predominantemente sudoeste - nordeste, articula-se ao longo do seu percurso com alguns dos principais acessos a Lisboa, quer a nível regional (  IC 19 ,  A 16 ,  IC 22  ) quer inter-regional (  A 8 ,  A 10  ). Passa junto a Queluz (onde se fez honra em preservar o Monumento Natural de Carenque, com as suas jazidas de pegadas de dinossauros), a Odivelas e a Loures e termina, após 35 km, em Alverca, na confluência com a principal auto-estrada de Portugal, a  A 1 .

Apesar de não passar, na totalidade do seu percurso, a mais de 20 km do centro de Lisboa, desenrola-se quase totalmente em ambientes semi-urbanos e rurais – junto a vilas e aldeias dos arredores da capital. Desenvolve-se também em terrenos bastante montanhosos, obrigando a mais de 15 viadutos e, a 2 túneis. Atravessa, em diferentes áreas, os concelhos de Oeiras, Sintra, Amadora, Odivelas, Loures e Vila Franca de Xira.

Está concessionada à Brisa e, depois de nos primeiros anos ter sido gratuita, em 2003 foram-lhe introduzidas portagens na totalidade do percurso, decisão que já na altura motivou bastante polémica. Actualmente, um percurso entre os dois extremos da  A 9  custa € 2,95 para um veículo Classe 1.

Túneis

Dados os terrenos em que esta auto-estrada se desenvolve, foi necessária a construção de dois túneis, um a cerca de 7 km do outro. O Túnel de Carenque, situado ao km 9 e, com cerca de 200 m de extensão, destina-se a atravessar a Serra da Carregueira, próxima a Belas, Sintra. O outro túnel, o Túnel de Montemor, situado ao km 17, com cerca de 650 m, atravessa a Serra da Amoreira, na freguesia de Caneças, Odivelas.

Traçado da A 9 no Google Maps e fotografias do Google StreetView

Histórico de Troços

Troço	Situação (2010)	km
Estádio Nacional - Queluz	Em serviço (1994)	4,2
Queluz - Alverca	Em serviço (09/1995)	31,5

Perfil

Troço	Perfil	Extensão
Estádio Nacional - Alverca		35 km

Incidente de 2010

A 24 de Janeiro de 2010, pelo meio da tarde, junto a Belas, imediatamente após o nó com a recém-aberta auto-estrada  A 16 , uma violenta derrocada num terreno montanhoso próximo lançou centenas de quilos de terra e pedras para o meio da via, ocupando e danificando os dois sentidos. Não houve registo de qualquer acidente rodoviário provocado por esta situação, contudo, o troço em questão teve que ser cortado, tendo sido criado um desvio alternativo através da N 250, paralela ao troço danificado, obrigando a alguns congestionamentos. A 25 de Fevereiro de 2010 o troço foi reaberto na sua totalidade.

Saídas

A A 9 junto a Odivelas.

Estádio Nacional - Alverca

Número da Saída	km	Ligação	Estrada que liga
	0	Estádio Nacional	N 6-3
1	0	Queijas Cascais / Oeiras Lisboa / estádio	N 6-3  A 5
2	4	Sintra Amadora Queluz	IC 19
Praça de Portagem de Queluz (km 4)
2A	7	Cascais Sintra Agualva-Cacém	A 16
3	10	Belas IC17 - CRIL	IC 16
4	17	Odivelas Loures / Caneças	IC 22
5	20	Lisboa / Loures Leiria	A 8
6	24	São Julião do Tojal Bucelas MARL	N 115
7	32	Benavente Arruda dos Vinhos A 1 NORTE	A 10
8	35	Lisboa / Sacavém Porto / Vila Franca	A 1
Praça de Portagem de Alverca (km 35)
	35	Alverca Alhandra / Bucelas	N 116

Áreas de Serviço

• Área de Serviço CREL Sul (km 7)
• Área de Serviço CREL Norte (km 22)