ALCO RS-3

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ALCO RS-3
ALCO RS-3
RS-3 CBTU nº7108
Propulsão Diesel-Elétrica
Fabricante American Locomotive Company ( Estados Unidos)
Número de série 77650-77697
Modelo RS-3 (E1662)[1]
Ano de fabricação 1952/53 (Brasil)
Locomotivas fabricadas 48 - Brasil
Classificação AAR B-B
Tipo de Serviço Carga
Bitola 1,600 m (Brasil)
Diâmetro das rodas 40"
Distância entre eixos 2.845 mm
Comprimento 18.990 mm
Altura 4.180 mm~
Peso da locomotiva 109.960 kg
Peso por eixo 27.490kg
Peso aderente 109.960 kg
Tipo de combustível diesel
Fabricante do motor ALCO
Tipo de motor ALCO 244
Gerador GT 5 B 1 A 1
Tamanho dos cilindros 9" x 10 1/2"
Tipo de transmissão Elétrica
Tração múltipla Sim
Velocidade máxima 104 km/h
Potência disponível para tração 1.500hp
Esforço de tração 23.835 kgf
Raio mínimo de inscrição 45,12 m
Freios da locomotiva 65L Wabco
Ferrovias Originais EFCB
Ferrovias que operou RFFSA, CBTU
Número de locomotivas na classe 3301-3348 - EFCB
Apelidos Canadenses e Rabo Quente
Local de operação Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo
Ano da saída do serviço anos 1970-80
Unidades preservadas 7108 em Engenho de Dentro
Proprietário atual ABPF, CPTM e Supervia
Situação #7108 aguardando restauro em poder da ABPF, atual série 6000 na CPTM ($6001-#6008) e #7103, #7114, #7125 e #71xx em operação na Supervia

As locomotivas Diesel-Elétrica ALCO RS-3 foram compradas pela EFCB em 1952 no processo de dieselização das suas linhas. Hoje algumas encontram-se em operação na CPTM, enquanto outras (comprovadamente 4) estão na Supervia.

Todas as locomotivas encomendadas pela EFCB foram fabricadas pela Montreal Locomotive Works, subsidiária canadense da American Locomotive Company americana.

Locomotiva ALCO RS-3, em operação na CPTM
Duas RS-3 da Supervia trabalhando para restauração da linha após descarrilamento de TUE em 22 de janeiro de 2014


Referências[editar | editar código-fonte]

  1. Inserra, Andy et al.. Alco Export Lists (HTM) (em inglês). Visitado em 13 de Janeiro de 2009.
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