Adler 2.5-litre
 | Por favor, melhore este artigo, expandindo-o. (Julho de 2014) |
| Adler 2.5-litre | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Visão geral | |||||
| Nomes alternativos |
Adler Typ 10 Autobahn Adler | ||||
| Produção | 1937-1940 21,249 unidades | ||||
| Fabricante | Adler | ||||
| Matriz | Frankfurt am Main | ||||
| Modelo | |||||
| Carroceria | sedã Conversível de 2 ou 4 lugares Limusina Esporte 2 lugares | ||||
| Designer | Karl Jenschke | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 2.494 cc 6 cilindros em linha | ||||
| Transmissão | 4 marchas manual | ||||
| Layout | Tração traseira motor dianteiro | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 4 635 mm (4,6 m) Sedã e Conversível 4 680 mm (4,7 m) Limusina esporte | ||||
| Entre-eixos | 2 800 mm (2,8 m) | ||||
| Largura | 1 740 mm (1,7 m) | ||||
| Altura | 1 650 mm (1,7 m) Sedã e Conversível 1 500 mm (1,5 m) Limusina esporte | ||||
| Cronologia | |||||
| |||||
O Adler 2.5-litre (Adler 2.5-litros) foi a sensação apresentada pela Adler no salão de Berlin de 1937. A sua produção iniciou-se em novembro daquele ano, o modelo foi o sucessor do Adler Diplomat .
Referências
Esta entrada contém informações incorporadas da Wikipédia em alemão artigo equivalente
- Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1920-1945, Band (vol) 2 (em alemão), páginas; 34, 37, 36 e 254. Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02170-6.
