Aeroelasticidade
Aeroelasticidade é o ramo da engenharia aeronáutica que estuda as interações entre forças inerciais, elásticas e aerodinâmicas.
Nenhuma estrutura aeronáutica é totalmente rígida e, ao ser exposta a forças aerodinâmicas, normalmente a estrutura sofre uma pequena deflexão. Este efeito torna-se relevante quando a aeronave se move em altas velocidades, pois qualquer modificação na forma do perfil aerodinâmico causa modificações nas cargas sobre o perfil, aumentando a deflexão no mesmo.
Os estudos em aeroelasticidade podem ser relativos a aeroelasticidade estática ou aeroelasticidade dinâmica.
Índice |
[editar] Aeroelasticidade Estática
A aeroelasticidade estática estuda as interações entre forças aerodinâmicas e elásticas. As propriedades de massa não são relevantes neste ramo da aeroelasticidade.
[editar] Divergência
O fenômeno da divergência ocorre quando uma superfície sustentadora sofre deflexão devida a um carregamento aerodinâmico, o que ocasiona um aumento da carga sobre o perfil, até a carga limite, causando a falha da estrutura
[editar] Reversão de Controle
Reversão de Controle é a perda ou reversão da resposta esperada de uma superfície de controle. Este fenômeno ocorre após deformações estruturais da superfície sustentadora à qual a superfície de controle está conectada.
[editar] Aeroelasticidade Dinâmica
A aeroelasticidade dinâmica estuda as interações entre forças aerodinâmicas, elásticas e inerciais. Este ramo da aeroelasticidade estuda os fenômenos de flutter, resposta dinâmica e buffetting, entre outros.
[editar] Flutter
Flutter é uma oscilação auto-excitada que ocorre quando uma superfície sustentadora sofre deflexões (por conta de forças aerodinâmicas) tais que a carga total aplicada se reduz. A deflexão também se reduz, restaurando o carregamento aerodinâmico original, recomeçando o ciclo.
[editar] Resposta Dinâmica
A resposta Dinâmica é a maneira como a aeronave responde a rajadas e outras perturbações atmosféricas.
[editar] Buffetting
Buffetting é uma instabilidade em alta freqüência, ocasionada por descolamento do fluxo aerodinâmico ou por oscilações de ondas de choque.
[editar] Outros Campos de Estudo
Outros ramos da física influenciam os fenômenos aeroelásticos. Por exemplo, em veículos aeroespaciais, as tensões induzidas por altas temperaturas é importante. Isto leva ao estudo da aerotermoelasticidade. Ou, em outras situações, a dinâmica dos sistemas de controle afetam os fenômenos aeroelásticos. Tais influências são tratadas pela aeroservoelasticidade.
