Aeroporto Internacional de São Luís

Aeroporto Internacional de São Luís — Tirirical Marechal Hugo da Cunha Machado
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IATA: SLZ - ICAO: SBSL
Tipo	Público
Administração	INFRAERO
Serve	São Luís  Maranhão
Inauguração	1942
Altitude	54 m (177 ft)
Movimento em 2012	1 991 099 passageiros 8 018 292 t de carga 30 358 aeronaves
Capacidade anual	3 400 000 passageiros
Website oficial	Site oficial
Pistas
Cabeceiras Comprimento Superfície 06/24 2 386 m (7 828 ft) Asfalto 09/27 1 464 m (4 803 ft) Asfalto
Helipontos
{{{helipontos}}} Número Tamanho Superfície

O Aeroporto Internacional Marechal Hugo da Cunha Machado (IATA: SLZ, ICAO: SBSL), também conhecido como Aeroporto do Tirirical serve a cidade de São Luís, no estado do Maranhão. Opera vôos regionais, nacionais e internacionais e tem capacidade para receber aviões de médio porte como Boeings 727, Airbus A320 e Boeings 737. Em 2009 foi registrado o pouso de um Antonov com restrições para atender ao transporte de carga para a Vale e no dia 26/12/2010 um vôo charter da empresa EuroAtlantic Airways operado por um Boeing 767-300ER, trouxe para São Luís turistas de toda a Europa para passar o reveillon em São Luís.

História

Em 1942, uma pista de grama medindo mil metros (a pista 09/27), que atendia a base aérea do Exército Brasileiro, era o único meio que São Luís dispunha para receber vôos. A pista 06/24 foi construída como parte da base estadunidense que começou a funcionar em 1943. No ano de 1974, o Ministério da Aeronáutica transferiu à Infraero a jurisdição técnica, administrativa e operacional do aeroporto. O atual terminal de passageiros do Aeroporto Marechal Cunha Machado foi inaugurado em junho de 1998. O nome do aeroporto é uma homenagem ao Marechal-do-ar e capitão-de-corveta maranhense Hugo da Cunha Machado.

O Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado é a principal porta de entrada do Estado do Maranhão e contribui para o desenvolvimento social, cultural e econômico do estado. O Estado do Maranhão e em especial a área de influência metropolitana, da capital São Luís, vem se destacando como pólo de investimentos industriais e turísticos com oportunidades de crescimento econômico sustentável, promoção da inclusão social e redução das desigualdades regionais.

Atualmente, o Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado dispõe de uma área comercial, com restaurante, lanchonetes, livraria, agência de viagens, loja de artesanato, bancos, correios, locadoras de veículos, etc. A malha viária liga o Maranhão de Norte a Sul do país, a infraestrutura é composta por um terminal de passageiros climatizado com 8.100m², estacionamento para 400 vagas, salas de embarque e desembarque, escadas rolantes, elevadores, pontes de embarque, duas pistas de pouso e descolagem, a maior delas medindo 2386m x 45m é dotada de ILS Cat 1 (voo instrumento), que permite atender as mais diversas situações de pouso e decolagem com relevante segurança operacional.

Reparos e ampliação

O terminal de passageiros do aeroporto teve sua estrutura comprometida pelas chuvas ocorridas no início de março de 2011, sendo usada uma estrutura com capacidade limitada para cumprir sua função enquanto o terminal principal passava por reformas. A previsão era de que a reinauguração do terminal ocorresse em 150 dias , mas só aconteceu em 27 de agosto de 2012. Os problemas de infraestrutura levaram o aeroporto a perder a classificação de internacional provisoriamente em junho de 2011.

As obras de reparos incluíram a climatização do terminal de passageiros, duplicação da área de embarque, ampliação da área de desembarque em 118 m² e aumento do número de balcões de check-in de 22 para 27. Após o término da primeira fase das obras, a capacidade do aeroporto passou de 2,3 milhões de passageiros por ano para 3,4 milhões.

Companhias Aéreas

Boeing 737-800 da Gol em São Luís.

• Azul Linhas Aéreas
• Gol/Varig
• TAM Linhas Aéreas

Companhias Cargueiras

• Sideral Air Cargo
• Total Cargo (eventualmente)

Táxi Aéreo

• Heringer Táxi Aéreo
• Top Line Taxi Aéreo
• Floresta dos Guarás Táxi Aéreo
• Cururupu Táxi Aéreo

Destinos

Companhias	Destinos	Aeronave (s)
Azul	Belo Horizonte (Confins), Fortaleza, Recife, Salvador e Teresina.	Embraer 195
Gol/Varig	Belém, Brasília, Fortaleza, Imperatriz, Manaus, Recife, Rio de Janeiro(Galeão), Santarém e São Paulo (Guarulhos) .	Boeing 737-700 / 737-800
TAM	Aracaju, Belém, Brasília, Fortaleza, Imperatriz, Manaus, Recife, Rio de Janeiro (Galeão), Santarém e São Paulo (Guarulhos) .	Airbus A319 / A320
TRIP	Belo Horizonte (Confins)	Embraer 190

Acordos codeshare

Companhias	Destinos
KLM	Rio de Janeiro (Galeão) (codeshare com a Gol).
LAN Airlines	São Paulo (Guarulhos) (codeshare com a TAM).
TAP Portugal	Fortaleza (Aeroporto Internacional Pinto Martins) (codeshare com a TAM).

Características

Interior do terminal do aeroporto em 2009

• Sítio aeroportuário: 6 316 708 m²
• Terminal de passageiros: 10,7 mil m²
• Pista 06/24

Piso: ASPH

Resistência: 52/F/B/X/T

Dimensões: 2386 x 45 m

PAPI na cabeceira 06

• Pista 09/27

Piso: ASPH

Resistência: 39/F/B/X/T

Dimensões: 1464 x 45 m

• Sistemas de aproximação por instrumentos: NDB, VOR e ILS Cat 1 (cabeceira 06)
• Pátio de aeronaves: 35 posições
• Área do pátio de aeronaves: 29 150 m²
• Luzes de Aeródromo

L21 – Farol rotativo de aeródromo

L23 – Luzes de obstáculo

L26 – Indicador de direção de vento iluminado

Serviços

• ANAC
• Receita Federal
• Receita Estadual
• Juizado de Menores
• Polícia Militar
• Polícia Civil
• Polícia Federal
• Corpo de Bombeiros
• ANVISA

Incidentes e acidentes

Década de 2000

• 5 de maio de 2008: A perna de um mecânico da TAM foi esmagada pelo trem de pouso de um Airbus A320 da empresa que faria o voo 3892 com destino a Manaus, quando a aeronave estava em solo. O funcionário passou por cirurgia e se recuperou.

Década de 1980

• 3 de fevereiro de 1984: Um Airbus A300, fazendo o Voo Cruzeiro do Sul 302 entre São Luís e Belém com 176 pessoas a bordo, foi sequestrado por 3 pessoas que exigiram que o avião fosse levado para Cuba. O avião chegou a Camagüey em menos de um dia e não houve vítimas. Este foi um dos vários sequestros de aviões ocorridos durante o período da Ditaduta militar no Brasil.

Década de 1970

• 1 de junho de 1973: Um Sud Aviation Caravelle SE 210, que fazia o Voo Cruzeiro do Sul 109, indo de Belém a São Luís explodiu logo após pousar na cabeceira 06 da então única pista de pouso do aeroporto. Todos os 23 passageiros e a tripulação morreram.

Ligações externas

• Página oficial do aeroporto (em português)
• Horário dos vôos do aeroporto (em português)
• Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado (em inglês)

Ver também

• Lista de aeroportos do Brasil