Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez
 |
| Aeroporto Internacional Arturo Merino Benitez | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||
| IATA: SCL - ICAO: SCEL | ||||||||||||||||
| Características | ||||||||||||||||
| Tipo | Civil[1][2][3] e Militar[4] | |||||||||||||||
| Administração | SCL Terminal Aéreo Santiago S.A. Sociedad Concesionaria[2] | |||||||||||||||
| Serve | Santiago | |||||||||||||||
| Localização | Santiago,  Chile
| |||||||||||||||
| Inauguração | 9 de fevereiro de 1967 | |||||||||||||||
| Coordenadas | ||||||||||||||||
| Altitude | 474 m (1 555 ft) | |||||||||||||||
| Movimento de 2015 | ||||||||||||||||
| Passageiros | 19.567.344 | |||||||||||||||
| Capacidade anual | 25,000,000 | |||||||||||||||
| Website oficial | Página oficial | |||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||
  SCL Localização do aeroporto no Chile | ||||||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
O Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez, (código IATA: SCL, código OACI: SCEL), também conhecido como Aeroporto de Pudahuel e Aeroporto Internacional de Santiago, é o principal aeroporto do Chile. Localiza-se em Pudahuel, comuna a noroeste do centro da região metropolitana de Santiago, ou mais precisamente: 33° 23′ 34″ S, 70° 47′ 08″ O. É um aeroporto civil (comercial, passageiros, carga) e militar, oferece dois terminais, duas pistas.
Segundo dados fornecidos pela administração do aeroporto, durante o ano 2008 ele foi utilizado por 9.017.718 passageiros, dos quais 4.886.921 foram de voos internacionais e 4.130.797 passageiros em voos nacionais. Este recito aeroportuário é um dos mais modernos e eficientes da América Latina, convertendo-se em um importante centro de conexões de voos entre América do Sul e Oceania, América do Norte e Europa. Sua categoria OACI é 4F. No ano de 2007 este terminal aéreo foi condecorado como o melhor da América Latina pela ALTA (Associação Latino-americana de Transporte Aéreo)[6] e em dois anos consecutivos 2006-2007 como o melhor aeroporto da América Latina.
História[editar | editar código-fonte]
O aeroporto foi construído entre 1961 e 1967, originalmente chamado de Aeroporto Internacional Pudahuel para substituir o pequeno Aeroporto Los Cerrillos. O nome do aeroporto foi modificado em 1980 em homenagem ao fundador e primeiro comandante-em-chefe da Força Aérea Chilena: Arturo Merino Benítez.
Em 1994 foi inaugurado o novo terminal internacional considerado um dos mais modernos da América do Sul. O antigo terminal original passou então a operar somente os voos nacionais, até 2001, quando um novo terminal nacional foi inaugurado ao lado do terminal internacional.
A segunda pista foi inaugurada em 2005.
Atualmente um grupo de deputados defende a mudança do nome para Aeroporto Internacional Pablo Neruda, em homenagem ao poeta chileno ganhador do Prêmio Nobel de literatura.[7][8][9]
Desde 1998, e por quinze anos (renováveis), a exploração e administração do aeroporto SCL está a cargo da empresa privada SCL Aeropuerto de Santiago. Os serviços de controle aéreo estão a cargo da Dirección General de Aeronáutica Civil.[2]
Aviação Civil[editar | editar código-fonte]
Serviços[editar | editar código-fonte]
Aluguel de Carros, Duty Free, mais de setenta lojas (souvenirs, joias, artesanato chileno, música, acessórios, marcas internacionais, mais de vinte cafés e restaurantes distribuídos em áreas públicas e em salas de embarque, salas VIP para passageiros (LAN Airlines com o Neruda Lounge e o Mistral Lounge, American Airlines (Admirals Club), e os Skyteam Aliança), agências de viagem, bancos e câmbio, farmácias, posto telefônico e de Internet, clínica médica e odontológica, parque infantil, agências de seguros, carga, transportes (veja abaixo) , hotel (veja abaixo), dois estacionamentos (longa e curta estadia) para 4000 veículos. Mapas do aeroporto mostrando a localização destes serviços podem ser encontrados aqui.
O site oficial do aeroporto ainda oferece sistema de busca de partidas e chegadas de voos nacionais e internacionais.
Terminais[editar | editar código-fonte]
Oferece um terminal internacional (com dez portões de embarque, numerados 10-20) e um terminal doméstico (com sete portões de embarque, numerados 21-27).
Transporte[editar | editar código-fonte]
Empresas particulares credenciadas pelo aeroporto prestam serviços de transporte de/para Santiago (certas estações de metrô) em taxis, ônibus e vans.[11]
Hotel[editar | editar código-fonte]
A Rede Hoteleira Holiday Inn inaugurou em julho de 2007 um hotel contíguo ao aeroporto conectado aos dois terminais (nacional e internacional). O hotel dispõe de 112 quartos distribuídos em cinco andares e estacionamento privativo. Possui restaurante, bar, serviço de quarto, sete salas de reunião com capacidade para 170 pessoas, centro físico, piscina coberta, duas saunas individuais e conexão de internet 'wi-fi' em toda a instalação.[12][13]
Pista[editar | editar código-fonte]
A construção da pista 17R/35L começou em 2004 e foi aberta ao tráfego em setembro de 2005. No entanto, alguns meses depois, defeitos foram descobertos e foram necessários reparos, concluídos em janeiro de 2006. Infelizmente estudos comprovaram que os reparos feitos anteriormente não tinham sido suficientes. As pistas foram novamente reformadas e reabertas em março de 2007. A pista original 17L/35R só precisou de 1 reparo, em 2005.
Acidentes[editar | editar código-fonte]
Não há recentes relatos de catástrofes ocorridas no local. No entanto, em 1972 um voo fretado por uma equipe de rugby uruguaia caiu na Cordilheira dos Andes, tendo como destino o aeroporto. Este episódio foi tema de muitos livros e filmes. Além disso em 2 de outubro de 1996, o voo 603, operado por um Boeing 757 da AeroPeru caiu no Oceano Pacífico antes da sua chegada a partir do Aeroporto Internacional Jorge Chávez em Lima, Peru, matando todos a bordo.
Terminal Internacional[editar | editar código-fonte]
Ver também: SCL Aeropuerto de Santiago
Terminal Doméstico[editar | editar código-fonte]
Ver também: SLC Aeropuerto de Santiago
| Companhias | Destinos |
|---|---|
| Aerolínea Principal |
Antofagasta, Calama, Iquique |
| LAN Airlines |
Antofagasta, Arica, Balmaceda, Calama, Concepción, Copiapó, El Salvador, Isla de Pascua , Iquique, La Serena , Osorno, Pucón (Sazonal), Puerto Montt, Punta Arenas, Temuco, Valdivia |
| Sky Airline |
Antofagasta, Arica, Balmaceda, Calama, Concepción, Copiapó, El Salvador, Iquique, Osorno, Pucón (Sazonal), Puerto Montt, Puerto Natales (Sazonal), Punta Arenas, Temuco, Valdivia |
Companhias Aéreas que deixaram de operar em Santiago[editar | editar código-fonte]
Aero Continente (Lima)
Aeroflot (Moscou, Havana)
Aerolineas del Sur (Antofagasta, Iquique, Punta Arenas, Temuco)- Aeroperu (Lima)
Air Europa (Madri)- Air Madrid (Madri, Santa Cruz Tenefre)
- AVANT (Arica, Iquique, Puerto Montt)
Braniff Airways (Dallas / Fort Worth, Miami)
Canadian Airlines (Toronto-Pearson)- Continental Airlines (Newark)
Cubana de Aviacion (Havana)- Eastern Airlines (Miami)
Ecuatoriana de Aviacion (Guayaquil, Quito)- Ladeco (Arica, Bogotá, Buenos Aires-Ezeiza, Cidade da Guatemala, Guayaquil, Iquique, Cidade do México, Miami, São Paulo-Guarulhos, São José (CR), Washington-Baltimore; Montreal, Punta Cana, Calama, El Salvador (CHI), Rio de Janeiro-Galeão, New York-JFK)
Lineas Aereas Paraguayas (Assunção)
Lloyd Aéreo Boliviano (La Paz, Santa Cruz de la Sierra)
Mexicana (Cidade do México)- Pan Am (Los Angeles, Miami)
- Panagra (Miami)
SAS (Buenos Aires-Ezeiza, Copenhague)- Saeta (Guayaquil, Quito)
Swissair (Buenos Aires-Ezeiza, São Paulo-Guarulhos, Zurique)- TAME (Guayaquil, Quito)
VIASA (Caracas)
Estatísticas[editar | editar código-fonte]
Maiores destinos internacionais - 2016[editar | editar código-fonte]
| Rank | Cidade | Passageiros | Companhias operantes |
|---|---|---|---|
| 1 | Buenos Aires, Argentina | 1.723.918 | Aerolíneas Argentinas, Air Canada,LATAM, Sky Airline, KLM |
| 2 | Lima, Perú | 1.273.013 | Avianca, LATAM, Korean Air, Sky Airline, TACA Perú |
| 3 | São Paulo, Brasil | 1.036.150 | LATAM, Sky Airline, Gol Linhas Aéreas |
| 4 | Miami, EUA | 753.820 | American Airlines, LATAM |
| 5 | Madrid, Espanha | 716.254 | Iberia, LATAM |
| 6 | Bogotá, Colombia | 529.229 | Avianca, LATAM |
| 7 | Cidade do Panamá, Panamá | 455.135 | Copa Airlines |
| 8 | Cidade do México, México | 403.472 | Aeroméxico, LATAM |
| 9 | Nova York, EUA | 378.390 | American Airlines, LATAM |
| 10 | Paris, França | 375.741 | Air France |
| 11 | Rio de Janeiro, Brasil | 355.832 | Gol Linhas Aéreas, LATAM |
| 12 | Montevidéu, Uruguai | 328.203 | LATAM, Sky Airline |
| 13 | Sydney, Austrália | 302.467 | LATAM, Qantas |
| 14 | Frankfurt, Alemanha | 295.391 | LATAM, Lufthansa |
| 15 | Toronto, Canadá | 288.075 | Air Canada, LATAM |
Maiores destinos internacionais - 2015[editar | editar código-fonte]
| Rank | Cidade | Passageiros | Companhias operantes |
|---|---|---|---|
| 1 | Buenos Aires, Argentina | 1.677.549 | Aerolíneas Argentinas, Air Canada,LATAM, Sky Airline, KLM |
| 2 | São Paulo, Brasil | 1.186.444 | LATAM, Sky Airline, Gol Linhas Aéreas |
| 3 | Lima, Perú | 1.108.346 | Avianca, LATAM, Korean Air, Sky Airline, TACA Perú |
| 4 | Miami, EUA | 671.892 | American Airlines, LATAM |
| 5 | Madrid, Espanha | 631.728 | Iberia, LATAM |
| 6 | Bogotá, Colombia | 475.786 | Avianca, LATAM |
| 7 | Cidade do Panamá, Panamá | 411,198 | Copa Airlines |
| 8 | Cidade do México, México | 386.391 | Aeroméxico, LATAM |
| 9 | Paris, França | 359.920 | Air France |
| 10 | Nova York, EUA | 342.659 | American Airlines, LATAM |
| 11 | Montevidéu, Uruguai | 316.902 | LATAM, Sky Airline |
| 12 | Rio de Janeiro, Brasil | 300.572 | Gol Linhas Aéreas, LATAM |
| 13 | Sydney, Austrália | 287.326 | LATAM, Qantas |
| 14 | Frankfurt, Alemanha | 280.502 | LATAM, Lufthansa |
| 15 | Los Angeles, EUA | 273.947 | American Airlines, LATAM |
Voos para o Brasil[editar | editar código-fonte]
Para o Aeroporto Internacional de São Paulo, a companhia aérea Chilena sky Airline opera voos diários operados pelo modelo Airbus A320. A companhia aérea Latam Airlines Group possui diversos voos diários, operados pelo , Airbus A320, Airbus A319 , Boeing 787-8 Boing 787-9 e Boeing 777 (alguns vôos são estendidos para Tel Aviv). E a companhia aérea Gol Linhas Aéreas opera dois voos diários com seu Boeing 737-800, além de que a JetSmart, utilizando o A320, inicia suas operações no aeroporto em 20 de Março de 2020.
Para o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, a companhia aérea Chilena sky Airline opera voos diários operados pelo modelo Airbus A320 . A companhia aérea Latam Airlines Group opera diversos voos semanais com o Airbus A320, e eventualmente com o Boeing 767-300ER. A Gol opera alguns voos semanais com o Boeing 737-800.
Para o Aeroporto Internacional de Florianópolis a companhia aérea Chilena Sky Airline opera voos sazonais diários operados pelo modelo Airbus A320. E a companhia aérea Latam Airlines Group opera voos semanais com o Airbus A320.
Para o Aeroporto Internacional de Porto Alegre a companhia aérea Latam Airlines Group opera voos semanais com o Airbus A320.
Para o Aeroporto Internacional do Recife, a Gol Linhas Aéreas realiza vôos diários com seus Boeing 737.
Para o Aeroporto Internacional de Salvador, a JetSmart realiza 2 vôos por semana (3 em altas temporadas), e a Sky Airline faz vôos sazonais diários, ambas com o Airbus A320.
Para o Aeroporto Internacional de Curitiba, o LATAM Airlines Group, opera vôos semanais com o Airbus A320.
Para o Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, a JetSmart faz vôos 2 vezes por semana, com o Airbus A320.
Projetos[editar | editar código-fonte]
Existe atualmente um projeto de expansão em curso no âmbito do atual terminal para acrescentar novas cabines de imigração e esteiras de bagagem, além de lojas nos terminais de embarque.
Aviação Militar[editar | editar código-fonte]
O Grupo de Aviação No. 10 (pertencente à II Brigada Aérea da Força Aérea do Chile, FACH) está baseado neste aeroporto e sua principal tarefa é o transporte aéreo estratégico da FACH. [14] [15]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- Lista de Cidades e Aeroportos nos arredores deste aeroporto (Inglês)
- este aeroporto no site da Dirección General de Aeronautica Civil
- Comentários dos usuários e informações - Aeroparque Jorge Newbery (Português)
- este aeroporto no site The Airport Guide (Inglês)
- este aeroporto no site World Aero Data (Inglês)
- Transporte público servindo o aeroporto
Referências
- ↑ A página de "Outras Autoridades" do site oficial de SCL Arquivado em 15 de abril de 2009, no Wayback Machine. não menciona atividades militares e/ou de Força Aérea no aeroporto.
- ↑ a b c «Concesionaria SCL - SCL Aeropuerto de Santiago de Chile». Consultado em 29 de dezembro de 2010. Arquivado do original em 25 de janeiro de 2009
- ↑ «The Airport Guide». Consultado em 8 de junho de 2009. Arquivado do original em 3 de março de 2016
- ↑ O World Aero Data o classifica como sendo ambos Civil e Militar
- ↑ World Aero Data
- ↑ «Aeropuerto de Santiago es elegido el mejor terminal aéreo de la Región - SCL Aeropuerto de Santiago de Chile». Consultado em 29 de dezembro de 2010. Arquivado do original em 18 de agosto de 2009
- ↑ «websil». Consultado em 29 de dezembro de 2010. Arquivado do original em 28 de junho de 2007
- ↑ «websil». Consultado em 29 de dezembro de 2010. Arquivado do original em 11 de janeiro de 2009
- ↑ http://www.lanovena.cl/node/7657[ligação inativa]
- ↑ «Buses - SCL Aeropuerto de Santiago de Chile». Consultado em 29 de dezembro de 2010. Arquivado do original em 3 de maio de 2009
- ↑ «Medios de Transporte Desde y Hacia SCL - SCL Aeropuerto de Santiago de Chile». Consultado em 29 de dezembro de 2010. Arquivado do original em 20 de abril de 2009
- ↑ Holliday Inn no Aeroporto SCL
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 9 de junho de 2009. Arquivado do original em 14 de julho de 2009
- ↑ «FACH». Consultado em 9 de junho de 2009. Arquivado do original em 5 de dezembro de 2010
- ↑ Harry Magazine Arquivado em 5 de junho de 2009, no Wayback Machine., último parágrafo
