Aeroporto Internacional de Tianjin Binhai
| Aeroporto Internacional de Tianjin Binhai | ||||||||||||||||
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| IATA: TSN - ICAO: ZBTJ | ||||||||||||||||
| Características | ||||||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||||||
| Administração | Civil Aviation Administration of China | |||||||||||||||
| Serve | Tianjin | |||||||||||||||
| Coordenadas | ||||||||||||||||
| Altitude | 3 m (10 ft) | |||||||||||||||
| Movimento de 2009 | ||||||||||||||||
| Passageiros | 5.780.281 | |||||||||||||||
| Capacidade anual | 40,000,000 | |||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||
  TSN Localização do aeroporto na China | ||||||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||||
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O Aeroporto Internacional de Tianjin Binhai é um aeroporto localizado a leste de Tianjin, no distrito de Dongli. É um dos maiores centros de carga da República Popular da China.
O aeroporto funciona como hub para a nova companhia Tianjin Airlines e para a Okay Airways. É também uma cidade foco para a Air China.
Voos internacionais são primariamente operados pela Korean Air e Asiana Airlines para o Aeroporto Internacional de Incheon, All Nippon Airways e Japan Airlines para o Aeroporto Internacional Chubu Centrair.
Novo terminal e segunda pista[editar | editar código-fonte]
A construção de um novo terminal começou em 2005 e foi concluída no fim de 2007, estando marcada para operação total no fim de 2008. A expansão do aeroporto proverá um grande aumento no terminal de passageiros, o qual será três vezes maior que o atual, de 116.000 m². Quando as três fases da construção estiverem completas, a área total estará acima de 500.000 m², estando apto para movimentar 40 milhões de passageiros por ano. Durante o período do projeto, o sítio do aeroporto aumentará dos atuais 25 km² para 80 km². O aeroporto terá um tamanho parecido com o Aeroporto de Amsterdão Schiphol e terá capacidade de movimentar mais de 500.000 toneladas métricas de carga e 200.000 voos por ano.
A expansão, com um investimento total próximo a 3 bilhões de iuanes (409,5 milhões de dólares), começou em 2005. A pista também foi alargada dos atuais 50 para 75 metros e ampliada de 400 para 3.600 metros. Em maio de 2009, foi concluída a construção da segunda pista.
Linhas Aéreas e Destinos[editar | editar código-fonte]
Passageiros[editar | editar código-fonte]
| Companhias | Destinos | |
|---|---|---|
| Aero Mongolia | Ulan Bator | |
| AirAsia X | Kuala Lumpur | |
| Air China | Chongqing, Guangzhou, Hong Kong, Seoul-Incheon, Shanghai-Hongqiao, Shenzhen, Taipei-Taoyuan | |
| Asiana Airlines | Seoul-Incheon | |
| China Eastern Airlines | Hangzhou, Shanghai-Hongqiao | |
| China Southern Airlines | Dalian, Guangzhou, Hohhot, Zhengzhou | |
| China West Air | Chongqing | |
| Deer Jet | Sanya | |
| EVA Air | Taipei-Taoyuan | |
| Hainan Airlines | Guangzhou, Seoul-Incheon, Shanghai-Hongqiao, Shenzhen | |
| Hong Kong Airlines | Hong Kong | |
| Japan Airlines | Nagoya-Centrair | |
| Juneyao Airlines | Shanghai-Hongqiao | |
| Korean Air | Seoul-Incheon | |
| Lucky Air | Chengdu | |
| Okay Airways | Changsha, Chengdu, Dalian, Guilin, Haikou, Hangzhou, Harbin, Hefei, Nanjing, Sanya, Taiyuan, Yantai, Zhuhai | |
| Shandong Airlines | Hohhot, Qingdao | |
| Shanghai Airlines | Sanya, Shanghai-Hongqiao, Shenzhen, Taipei-Taoyuan | |
| Shenzhen Airlines | Harbin, Nanjing, Shenzhen, Zhengzhou | |
| Sichuan Airlines | Chengdu, Chongqing, Shenyang | |
| Tianjin Airlines | Dalian, Hohhot, Nanjing, Qingdao, Taiyuan, Xi'an, Yantai | |
| Vladivostok Air | Yekaterinburg | |
| Xiamen Airlines | Changsha, Hangzhou, Singapore, Wuhan, Xi'an, Xiamen |
Carga[editar | editar código-fonte]
| Companhias | Destinos | |
|---|---|---|
| Airstars | Abakan[1] | |
| Atlant-Soyuz Airlines | Bratsk[1] | |
| Etihad Crsytal Cargo | Abu Dhabi | |
| Grizodubova Air Company | Abakan[1] | |
| Jade Cargo | ||
| Singapore Airlines Cargo | Anchorage, Los Angeles, Nanjing, Shanghai-Pudong, Singapore | |
| TransAVIAExport Airlines | Novosibirsk[1] | |
| Volga-Dnepr | Abakan[1] |
Estatísticas[editar | editar código-fonte]
Em 2009, o aeroporto movimentou 168.103 toneladas métricas de carga e tornou-se o 12º maior da China or este parâmetro. O aeroporto também está entre os de maiores crescimentos do país, registrando um aumento de 24.6% no fluxo de passageiros e de 0.9% no tráfego de cargas em 2009, apesar da crise mundial.
| Movimento | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Passageiros | 5.780.281 | 4.637.299 | 3.860.752 | 2.766.504 | 2.193.914 | 1.705.271 | 1.103.491 | 1.092.121 | 941.178 | 884.448 |
| Carga (TM) | 168.103 | 166.558 | 125.087 | 96.756 | 80.192 | 70.995 | 48.681 | 41.722 | 36.503 | 44.387 |
Ver Também[editar | editar código-fonte]
- Anexo:Lista de aeroportos da República Popular da China
- Anexo:Lista de aeroportos mais movimentados da China
