Aeroporto de Juazeiro do Norte
| Aeroporto de Juazeiro do Norte Orlando Bezerra de Menezes |
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| IATA: JDO - ICAO: SBJU | ||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||
| Administração | Infraero | |||||||||||
| Serve | Juazeiro do Norte | |||||||||||
| Inauguração | 15 de setembro de 1954 (58 anos)
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| Altitude | 424 m (1 391 ft) | |||||||||||
| Movimento em 2012 | 451.087 passageiros 1.262 t de carga 8.250 aeronaves |
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| Capacidade anual | 150 mil | |||||||||||
| Website oficial | Site oficial | |||||||||||
| Pistas | ||||||||||||
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| Helipontos | ||||||||||||
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O Aeroporto de Juazeiro do Norte/Orlando Bezerra de Menezes, ou Aeroporto Regional do Cariri, está localizado na Região Metropolitana do Cariri do estado do Ceará, mais precisamente no município de Juazeiro do Norte. Integrando a rede Infraero desde o dia 14 de março de 2002, o Aeroporto de Juazeiro do Norte atende às regiões centro-sul do Ceará, noroeste de Pernambuco e sertão da Paraíba, representando um dos principais instrumentos para o desenvolvimento econômico da região.
O Aeroporto de Juazeiro do Norte ampliou sua capacidade de passageiros recentemente para 100.000 mil por ano, devido às melhorias em sua infraestrutura. O aeroporto de Juazeiro foi o que mais cresceu no Brasil no ano de 2009,1 e vem destacando-se no Nordeste com a aviação regional. É o quarto mais movimentado aeroporto do interior do Nordeste, atrás dos aeroportos Aeroporto de Porto Seguro (Porto Seguro, Bahia), Aeroporto Jorge Amado (Ilheus, Bahia) e do Aeroporto de Petrolina (Petrolina, Pernambuco).
Índice |
História [editar]
Em 23/09/1953 foi sancionada a Lei Municipal de doação dos terrenos do município para união. A inauguração ocorreu em aproximadamente um ano, em 15/09/1954, data do Feriado Municipal da Padroeira da cidade de Juazeiro do Norte/CE – Nossa Senhora das Dores, na época foi denominado de Aeroporto Regional do Cariri.
O Aeroporto Regional do Cariri teve seu terminal de passageiros construído no período de 1979 a 1981 Antes era utilizado apenas como pista de pouso e operava nas instalações do atual Aeroclube. Desde então, passou pela administração Municipal por vários anos até que foi repassado para o Governo do Estado e durante anos não passou por mudanças significativas na sua infraestrutura.
Desde a década de oitenta recebe voos regulares, iniciando as operações com empresa aérea Varig com os seguintes destinos: Recife/Petrolina/São Paulo.
O início da era INFRAERO começou em 1997 quando da administração compartilhada com o Governo do Estado do Ceará e Município de Juazeiro do Norte, com apenas um empregado orgânico.
Atualmente é denominado de Aeroporto de Juazeiro do Norte/Orlando Bezerra de Menezes, conforme a lei nº 13.088, de 29/12/2000. Foi incorporado a rede Infraero no dia 14 de março de 2002, em convênio com o Governo do Estado do Ceará, representado pela SEINFRA, conforme N.º (convênio) 003/2002/0010.
Perfil dos passageiros [editar]
O aeroporto atende durante todo o ano, o mais variado público, devido às muitas potencialidades da Região Metropolitana do Cariri, destacando-se os turismos religioso, de negócios, de cultura, belezas naturais, tesouros paleontológicos da Chapada do Araripe e instituições de ensino superior.
Companhias aéreas [editar]
Companhias que já operaram no Aeroporto de Juazeiro do Norte no passado: BRA Transportes Aéreos, Passaredo Linhas Aéreas.
Destinos [editar]
| Companhias | Destinos | Observação |
|---|---|---|
 Avianca |
Fortaleza, Brasília, São Paulo (Guarulhos). | |
| AZUL |
Petrolina, Campinas, Recife (Operado por TRIP) | |
| GOL |
Recife, Salvador, Vitória, Rio de Janeiro (Santos Dumont). |
Os horários dos voos podem ser conferidos na página ANAC HOTRAN.
Estatísticas [editar]
| Ano | Passageiros | % Diferença | Aeronaves | % Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 30.126 |  |
2.377 | |
| 2004 | 56.644 |  88,02% |
3.084 | 29,74% |
| 2005 | 62.022 | 9,49% |
3.335 | 8,13% |
| 2006 | 110.309 | 77,85% |
3.559 | 6,71% |
| 2007 | 152.398 | 38,15% |
3.712 | 4,29% |
| 2008 | 170.853 | 12,10% |
4.517 | 21,68% |
| 2009 | 247.775 | 45,02% |
5.341 | 18,24% |
| 2010 | 244.776 |  1,21% |
5.847 | 9,47% |
| 2011 | 342.958 | 40,11% |
7.026 | 20,16% |
| 2012 | 451.087 | 31,53% |
8.250 | 17,42% |
| Até Abril/2013 | 118.087 | 30,2% |
2.403 | 9,8% |
As estatísticas podem ser consultadas na página da Infraero.
Infra-estrutura [editar]
O aeroporto dispõe em sua infra-estrutura:
- Terminal de passageiros com 900 metros quadrados de área e capacidade para 100 mil passageiros por ano
- Sala de embarque climatizada com monitores TV
- Sala de desembarque com esteira de bagagens
- Estacionamento para 60 veículos
- Uma pista de pousos e decolagens com 1.800 x 45 metros, ampliada em 2003 para 2.040 x 45 metros, homologado em novembro 2010
- Um pátio de manobras com 8.000 metros quadrados de área
- Estação permissionária de tráfego aéreo para informações aeronáuticas
Ampliação [editar]
O Aeroporto Regional do Cariri aguarda ampliação de sua estrutura para aumentar sua capacidade, que hoje é de 100.000 passageiros/ano. O aeroporto, em 2010, teve uma movimentação de 244.780 passageiros, ou seja, mais que o dobro de sua capacidade. A sociedade tem cobrado às autoridades as melhorias que o aeroporto necessita, principalmente através de mobilização organizada por lojistas da região,2 onde vários setores da sociedade organizada expõem os problemas ocorridos pela falta de infra-estrutura aeroportuária adequada na cidade.
