Air Force Two

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
NoFonti.svg
Este artigo ou secção cita uma ou mais fontes fiáveis e independentes, mas ela(s) não cobre(m) todo o texto (desde agosto de 2011).
Por favor, melhore este artigo providenciando mais fontes fiáveis e independentes e inserindo-as em notas de rodapé ou no corpo do texto, conforme o livro de estilo.
Encontre fontes: Googlenotícias, livros, acadêmicoScirusBing. Veja como referenciar e citar as fontes.
O Boeing C-32, uma variante do 757, é o transporte habitual do Vice-Presidente dos Estados Unidos

Air Force Two é a indicação que atribui ao controle de tráfego aéreo qualquer aeronave da Força Aérea dos Estados Unidos, levando o Vice-presidente dos Estados Unidos, não o Presidente.[1] [2] O mesmo termo é frequentemente associado ao Boeing C-32, um 757 modificado que é geralmente usado para transportar o Vice-Presidente. O C-40 Clipper, uma versão do Boeing 737, também é usado para essa função.

Em março de 2002, durante os preparativos para a guerra do Iraque, o Vice-Presidente Dick Cheney fez sua primeira viagem ao exterior. Durante 10 dias, ele visitou 12 países no Oriente Médio a bordo de um dos dois Boeing VC-25A, geralmente utilizado pelo Presidente e conhecido coloquialmente, mas incorretamente, pelo nome de Air Force One. A aeronave, em seguida, passou a utilizar o código Air Force Two.

Em fevereiro de 2007, Cheney voou para Sydney, Austrália, a bordo do Boeing C-32. Durante a visita, os aviões permaneceram estacionados na pista perto do terminal doméstico do Aeroporto de Sydney. Depois de sua partida, vários relatos, confirmados pelo Primeiro-ministro da Austrália, John Howard, relembraram as dificuldades mecânicas encontradas nos motores da aeronave. Logo depois o Air Force Two aterrou na Base aérea Paya Lebar em Cingapura. O avião foi reabastecido e segui para o Afeganistão, onde o Vice-Presidente fez uma visita.

Referências

  1. Factsheets: C-32. Air Force Link. Página visitada em 2009-10-5. Cópia arquivada em 2008-08-03.
  2. Order 7110.65R (Air Traffic Control) §2-4-20 ¶7. Federal Aviation Administration (2007-03-14). Página visitada em 2009-10-5.
Ícone de esboço Este artigo sobre um avião, integrado ao Projeto Aviação, é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.