Alberto Carlos de Lima e Sousa Rego
| Alberto Carlos de Lima e Sousa Rego | |
|---|---|
| Outros nomes | Engenheiro Lima Rego |
| Nacionalidade |  Portuguesa
|
| Ocupação | Engenheiro e ferroviário |
| Prémios | Comendador da Ordem Militar de Nosso Senhor Jesus Cristo |
Alberto Carlos de Lima e Sousa Rego ComC, também conhecido como Engenheiro Lima Rego, foi um engenheiro e ferroviário português.
Biografia[editar | editar código-fonte]
Carreira profissional[editar | editar código-fonte]
Entrou para a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses no dia 4 de Janeiro de 1909[nota 1], como praticante no Serviço de Movimento; cerca de um ano depois, já ocupava o posto de agente técnico, e, em 1912, foi promovido a subinspector dos Serviços Técnicos.[1]
Passou, posteriormente, pelas funções de inspector principal e de engenheiro adido, tendo sido colocado, em 1 de Janeiro de 1919, como subchefe no Serviço da Fiscalização.[1] Foi promovido, em 1 de Janeiro de 1925, a chefe de serviço adjunto, tendo assumido, três anos mais tarde, a posição de chefe do serviço; em 15 de Junho de 1929, passa a chefe do Serviço do Movimento.[1] Em 1934, assume funções como chefe da Divisão de Exploração, tornando-se chefe da Divisão em 1 de Janeiro de 1943.[1]
Passou à reforma, por seu pedido, no dia 1 de Janeiro de 1954; nessa altura, desempenhava a posição de chefe da Divisão de Exploração.[1] Trabalhou, assim, durante cerca de 45 anos na Companhia.[1] A sua despedida oficial foi realizada 3 dias depois, tendo sido homenageado pela Direcção Geral daquela empresa.[1]
Prémios e homenagens[editar | editar código-fonte]
Em 20 de Janeiro de 1949, foi distinguido com o grau de Comendador da Ordem Militar de Nosso Senhor Jesus Cristo.[2] No dia 24 de Março do mesmo ano, foi um dos vários homenageados por um grupo de ferroviários, reunidos na Malveira, por ter sido condecorado pelo Estado Português.[3]
Notas[editar | editar código-fonte]
- ↑ A fonte indica 1919 como ano de entrada ao serviço; mas considerando que completou 45 anos de trabalho em 1954, o cálculo aponta para 1909, pelo que é muito possível que tenha sido um erro no texto.
Referências
- ↑ a b c d e f g «Uma figura ferroviária: Engenheiro Alberto Carlos de Lima e Sousa Rego». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 66 (1587): 443, 444. 1 de Fevereiro de 1954
- ↑ «Homenagem a 6 ferroviários». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1471). 262 páginas. 1 de Abril de 1949
- ↑ «Novos melhoramentos ferroviários». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 61 (1467). 126 páginas. 1 de Fevereiro de 1949
