American Le Mans Series

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Porsche RS Spyder em 2007

A American Le Mans Series (ALMS) foi uma competição automobilística com provas nos Estados Unidos e no Canadá que se realizou entre 1999 e 2013. Era constituída por uma série de corridas de longa e média duração, e criada no espírito das 24 Horas de Le Mans.

Em 2014 a ALMS fundiu-se com a Grand-Am (outra comeptição similar) originando a United Sportscar Championship (USCC).[1]


História[editar | editar código-fonte]

Aston Martin DBR9 durante as 12 Horas de Sebring de 2005

A categoria foi criada por empresário americano Don Panoz e sua primeira temporada foi em 1999.[2] Panoz criou uma parceria com a Automobile Club de L'Ouest (ACO), os oraganizadores das 24 Horas de Le Mans, para começar uma corrida de 10 horas no espírito da Le Mans, intitulado Petit Le Mans. A primeira Petit Le Mans foi feita em 1998 como parte da International Motor Sports Association, na qual Panoz foi um investidor. Para 1999, a série mudou seu nome para o American Le Mans Series, e aprovou as regras da ACO.

A parceria com o ACO permite que equipes da ALMS ganhem inscrições automáticas nas 24 Horas de Le Mans. Esta foi uma prática que começou com o discurso inaugural Petit Le Mans, uma prática que continua hoje, onde as equipes que terminam em primeiro e segundo lugares em cada categoria ganham entradas para o próximo ano de 24 Horas. A corrida em Adelaide da ALMS, em 2000 também recebeu cadastros automáticos[3] . Os convites são alargados aos campeões da série que começa em 2003, para a corrida de 2004[4] . O ACO tem dado uma grande consideração as equipes que estão competindo em corridas da ALMS. e muitas equipes da ALMS conseguiram sucesso nas 24 Horas.

GP de Atlanta de 2005

A categoria começou com oito corridas em 1999, começando com o 12 Horas de Sebring, e terminando no Las Vegas Motor Speedway. O título ficou com a Panoz MotorSports na categoria LMP, com a Dodge Viper Team Oreca na GTS, e com a Prototype Technology Group na GT. O calendário foi expandido para 12 corridas em 2000, incluindo duas provas na Europa e uma na Austrália. Nos anos seguintes, a etapas européias foram retiradas do calendário, com a criação da European Le Mans, e mais tarde o Le Mans Series. A categoria também começou a afastar-se das provas em ovais, road courses e superspeedwas, como Charlotte Motor Speedway, Las Vegas, e Texas Motor Speedway. Ultimamente, a categoria tem disputado em provas de ruas temporários, muitas em conjunto com a Indy Racing League. A categoria correu em Laguna Seca, Mosport, Road Atlanta e Sebring, em todos os anos de sua existência.

A ALMS foi a primeira categoriade corridas automobilísticas na América do Norte a ser reconhecido pelo United States Environmental Protection Agency (EPA), pela United States Department of Energy (DOE), e pela Society of Automotive Engineers (SAE), a ser reconhecido como um "Green Racing Series". E está prevista a realização de uma nova categoria implementadas em conjunto corridas dedicado ao ambiente explorando a primeira Green Challenge durante a Petit Le Mans de 2008 e iria continuar pelo menos até toda a temporada 2009.[5]

Visão geral[editar | editar código-fonte]

Roberston Racing's Ford GT em Long Beach 2008

A American Le Mans Series utiliza essencialmente as mesmas regras que as 24 Horas de Le Mans. Tal como acontece com as 24 Horas, os carros são divididos em quatro classes. Objetivo-construído corrida com carros fechados defensas competir nas classe Protótipo (LMP1 e LMP2) e automóveis esportivos modificados competindo na classe Grand Touring (GT1 e GT2, anteriormente GTS e GT). Cada carro é pilotado por vários pilotos (dois ou três dependendo da duração da corrida) e todos os carros de cada categoria disputam simultaneamente.

As equipes campeãs e vice-campeãs em cada classe, no final da temporada receberá automaticamente um convite para o próximo ano das 24 Horas de Le Mans. Além disso, equipes corsarias (equipes que não são suportados pelos fabricantes) disputam na Copa IMSA, bem como prêmios especiais para cada corrida. Atualmente, existem equipes fábrica em todas as quatro classes: Audi na LMP1, Porsche, Mazda, e Acura na LMP2, Chevrolet na GT1, e Aston Martin, Panoz, Ferrari, e Porsche na GT2. Outras fabricantes incluindo Ford e Dodge. BMW, Cadillac, e Chrysler competiram anteriormente.

Green Challenge[editar | editar código-fonte]

Stéphane Sarrazin no Peugeot 908 na Petit Le Mans de 2008

Em janeiro, a American Le Mans Series anunciou que realizará a sua primeira competição da "Green Challenge" durante a Petit Le Mans no Road Atlanta em outubro, à frente do desafio, sendo implementado em todas as corridas da ALMS em 2009. Em conjunto com a United States Environmental Protection Agency (EPA), a United States Department of Energy (DOE), e a Society of Automotive Engineers[6] , a categoria tenha desvendado o regras e regulamentações da "Green Challenge"[7] . Duas classes correram com veículos com baixas emissões de CO2 ou motores verdes incluindo o GT1 Chevrolet Corvette C6.R com o E85 etanol celulósico com motor 7.0 litro V8 e o LMP1 Audi R10 TDI com o 5.5 litro turbodiesel V12.

Lista de campeões[editar | editar código-fonte]

Nota: Pilotos campeões podem não ter necessariamente corrida para a mesma equipe que venceu o campeonato de equipes.

Ano LMP GTS GT
1999 Equipa
Carro
Estados Unidos Panoz Motorsports
(Panoz GTR-1
Panoz LMP-1 - Élan)
França Viper Team Oreca
(Dodge Viper GTS-R)
Estados Unidos Prototype Technology Group
(BMW M3 GTR)
Pilotos Estados Unidos Elliott Forbes-Robinson Mónaco Olivier Beretta Estados Unidos Cort Wagner
2000 Equipa
Carro
Alemanha Audi Sport North America
(Audi R8R)
(Audi R8)
França Viper Team Oreca
(Dodge Viper GTS-R)
Estados Unidos Dick Barbour Racing
(Porsche 911 GT3-R)
Pilotos Reino Unido Allan McNish Mónaco Olivier Beretta Alemanha Dirk Müller
2001 LMP900 LMP675 GTS GT
Equipa
Carro
Alemanha Audi Sport North America
(Audi R8)
Estados Unidos Dick Barbour Racing
(Reynard 01Q - Judd)
Estados Unidos Corvette Racing
(Chevrolet Corvette C5-R)
Alemanha BMW Motorsport
(BMW M3 GTR)
Pilotos Itália Emanuele Pirro Bélgica Didier de Radigues Estados Unidos Terry Borcheller Alemanha Jörg Müller
2002
Equipa
Carro
Alemanha Audi Sport North America
(Audi R8)
Estados Unidos KnightHawk Racing
(MG-Lola EX257)
Estados Unidos Corvette Racing
(Chevrolet Corvette C5-R)
Estados Unidos Alex Job Racing
(Porsche 911 GT3-RS)
Pilotos Dinamarca Tom Kristensen Estados Unidos Jon Field Canadá Ron Fellows Alemanha Lucas Luhr
Alemanha Sascha Maassen
2003 Equipa
Carro
Alemanha Infineon Team Joest
(Audi R8)
Estados Unidos Dyson Racing
(MG-Lola EX257)
Estados Unidos Corvette Racing
(Chevrolet Corvette C5-R)
Estados Unidos Alex Job Racing
(Porsche 911 GT3-RS)
Pilotos Alemanha Frank Biela
Alemanha Marco Werner
Estados Unidos Chris Dyson Canadá Ron Fellows
Estados Unidos Johnny O'Connell
Alemanha Lucas Luhr
Alemanha Sascha Maassen
2004 LMP1 LMP2 GTS GT
Equipa
Carro
Estados Unidos ADT Champion Racing
(Audi R8)
Estados Unidos Miracle Motorsports
(Lola B2K/40 - Nissan)
(Courage C65 - AER)
Estados Unidos Corvette Racing
(Chevrolet Corvette C5-R)
Estados Unidos Alex Job Racing
(Porsche 911 GT3-RSR)
Pilotos Alemanha Marco Werner
Finlândia JJ Lehto
Reino Unido Ian James Canadá Ron Fellows
Estados Unidos Johnny O'Connell
Alemanha Timo Bernhard
2005 LMP1 LMP2 GT1 GT2
Equipa
Carro
Estados Unidos ADT Champion Racing
(Audi R8)
Estados Unidos Intersport Racing
(Lola B05/40 - AER)
Estados Unidos Corvette Racing
(Chevrolet Corvette C6.R)
Estados Unidos Petersen/White Lightning
(Porsche 911 GT3 RSR)
Pilotos Alemanha Frank Biela
Itália Emanuele Pirro
Estados Unidos Clint Field Mónaco Olivier Beretta
Reino Unido Oliver Gavin
Estados Unidos Patrick Long
Alemanha Jörg Bergmeister
2006 Equipa
Carro
Estados Unidos Audi Sport North America
(Audi R8)
(Audi R10 TDI)
Estados Unidos Penske Racing
(Porsche RS Spyder)
Estados Unidos Corvette Racing
(Chevrolet Corvette C6.R)
Estados Unidos Risi Competizione
(Ferrari F430 GT2)
Pilotos Itália Rinaldo Capello
Reino Unido Allan McNish
Alemanha Lucas Luhr
Alemanha Sascha Maassen
Mónaco Olivier Beretta
Reino Unido Oliver Gavin
Alemanha Jörg Bergmeister
2007 Equipa
Carro
Estados Unidos Audi Sport North America
(Audi R10 TDI)
Estados Unidos Penske Racing
(Porsche RS Spyder)
Estados Unidos Corvette Racing
(Chevrolet Corvette C6.R)
Estados Unidos Risi Competizione
(Ferrari F430 GT2)
Pilotos Itália Rinaldo Capello
Reino Unido Allan McNish
Alemanha Timo Bernhard
França Romain Dumas
Mónaco Olivier Beretta
Reino Unido Oliver Gavin
Finlândia Mika Salo
Brasil Jaime Melo
2008 Equipa
Carro
Estados Unidos Audi Sport North America
(Audi R10 TDI)
Estados Unidos Penske Racing
(Porsche RS Spyder)
Estados Unidos Corvette Racing
(Chevrolet Corvette C6.R)
Estados Unidos Flying Lizard Motorsports
(Porsche 997 GT3-RSR)
Pilotos Alemanha Lucas Luhr
Alemanha Marco Werner
Alemanha Timo Bernhard
França Romain Dumas
Estados Unidos Johnny O'Connell
Dinamarca Jan Magnussen
Alemanha Jörg Bergmeister
Alemanha Wolf Henzler
2009 LMP1 LMP2 GT2 Challenge
Equipa
Carro
Estados Unidos Patrón Highcroft Racing
(Acura ARX-02a)
México Lowe's Fernández Racing
(Acura ARX-01B)
Estados Unidos Flying Lizard Motorsports
(Porsche 997 GT3-RSR)
Estados Unidos Snow Racing
(Porsche 997 GT3 Cup)
Pilotos Austrália David Brabham
Estados Unidos Scott Sharp
México Adrian Fernández
México Luis Díaz
Estados Unidos Patrick Long
Alemanha Jörg Bergmeister
Estados Unidos Martin Snow
Estados Unidos Melanie Snow
2010 LMP LMPC GT GTC
Equipa
Carro
Estados Unidos Patrón Highcroft Racing
(HPD ARX-01C)
Estados Unidos Level 5 Motorsports
(Oreca FLM09)
Estados Unidos BMW Rahal Letterman Racing
(BMW M3 GT2)
Estados Unidos Black Swan Racing
(Porsche 997 GT3 Cup)
Pilotos Austrália David Brabham
França Simon Pagenaud
Estados Unidos Scott Tucker Estados Unidos Patrick Long
Alemanha Jörg Bergmeister
Estados Unidos Tim Pappas
Países Baixos Jeroen Bleekemolen
2011 LMP1 LMP2 LMPC GT GTC
Equipa
Carro
Estados Unidos Dyson Racing Team
(Lola-Mazda B09/86)
Estados Unidos Level 5 Motorsports
(Lola B11/40)
(HPD ARX-01g)
Estados Unidos CORE Autosport
(Oreca FLM09)
Estados Unidos BMW Team RLL
(BMW M3 GT2)
Estados Unidos Black Swan Racing
(Porsche 997 GT3 Cup)
Pilotos Estados Unidos Chris Dyson
Reino Unido Guy Smith
França Christophe Bouchut
Estados Unidos Scott Tucker
México Ricardo González
Estados Unidos Gunnar Jeannette
Estados Unidos Eric Lux1
Estados Unidos Joey Hand
Alemanha Dirk Müller
Estados Unidos Tim Pappas
2012 P1 P2 PC GT GTC
Equipa
Carro
Estados Unidos Muscle Milk Pickett Racing
(HPD-Honda ARX-03a)
Estados Unidos Level 5 Motorsports
(HPD-Honda ARX-03b)
Estados Unidos CORE Autosport
(Oreca FLM09)
Estados Unidos Corvette Racing
(Chevrolet Corvette C6.R)
Estados Unidos Alex Job Racing
(Porsche 997 GT3 Cup)
Pilotos Alemanha Klaus Graf
Alemanha Lucas Luhr
França Christophe Bouchut
Estados Unidos Scott Tucker
Venezuela Alex Popow Reino Unido Oliver Gavin
Estados Unidos Tommy Milner
Estados Unidos Cooper MacNeil
2013 Equipa
Carro
Estados Unidos Muscle Milk Pickett Racing
(HPD-Honda ARX-03a)
Estados Unidos Level 5 Motorsports
(HPD-Honda ARX-03b)
Estados Unidos CORE Autosport
(Oreca FLM09)
Estados Unidos Corvette Racing
(Chevrolet Corvette C6.R)
Estados Unidos Flying Lizard Motorsports
(Porsche 997 GT3 Cup)
Pilotos Alemanha Klaus Graf
Alemanha Lucas Luhr
Estados Unidos Scott Tucker Estados Unidos Mike Guasch Espanha Antonio García
Dinamarca Jan Magnussen
Países Baixos Jeroen Bleekemolen
Estados Unidos Cooper MacNeil
Fusão da ALMS com a Gran-Am no USCC

Ver também[editar | editar código-fonte]

O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre American Le Mans Series

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]