Antonov An-71

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Antonov An-71
An-71 no Ukrainian State Aviation Museum Kiev
Descrição
País de origem  Ucrânia
Fabricante Antonov
Quantidade
produzida
3 unidade(s)
Desenvolvido de Antonov An-72
Primeiro voo 12 de julho de 1985 (29 anos)
Missão AWACS Naval
Tripulação 6
Dimensões
Comprimento 23,5 m
Envergadura 31,89 m
Altura 9,20 m
Propulsão
Motores 2x Progress D-436K mais um turbojato Rybinsk RD-38A
Força (por motor) Turbojato Rybinsk 31.9 kN
Performance
Velocidade máxima 650 km/h
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - An-71

O Antonov An-71 (denominação NATO Madcap) foi uma aeronave AWACS Soviética com o propósito para ser utilizada no porta-aviões Admiral Kuznetsov. Seu desenho foi baseado no An-72, com uma fuselagem traseira completamente redesenhada, suportando o radar do tipo rotodome. A cabine de cargas armazenava os equipamentos eletrônicos e possuía seis estações para operadores de sistemas. O desenvolvimento da aeronave nunca foi além do estágio de protótipo, realizando o primeiro voo em 12 de julho de 1985. Este foi rejeitado em favor do Yak-44, que foi utilizado em conjunto com o enorme porta-aviões Ulyanovsk após o colapso da União Soviética.

Operadores[editar | editar código-fonte]

 União Soviética

Especificações[editar | editar código-fonte]

Dimensões An-71
Comprimento 23,5 m
Envergadura 31,89 m
Altura 9,20 m
Velocidade Máxima 650 km/h
Velocidade de Cruzeiro 530 km/h
Motores 1 x Rybinsk RD-38A turbojet
Tripulação Técnica Seis

Ver também[editar | editar código-fonte]

Aeronaves Relacionadas[editar | editar código-fonte]

Aeronaves Similares[editar | editar código-fonte]

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]