Autódromo Termas de Río Hondo
| Autódromo Termas de Río Hondo | |
|---|---|
 | |
 | |
 | |
| Informação geral | |
| Localização | Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, Argentina |
| Fuso horário | UTC−3 |
| Coordenadas | |
| Inauguração | 2007 |
| Abertura | 2008 |
| Arquiteto | Jarno Zaffelli |
| Eventos principais | Campeonato Mundial de Motovelocidade GP da Argentina (2014–2019, 2021–presente) WTCC |
| Circuito Grand Prix (2013–presente) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,805 km (2,986 mi) |
| Curvas | 14 |
| Volta mais rápida | 1:39.019 (Valentino Rossi, Yamaha, 2015, MotoGP) |
| Circuito Grand Prix (2007-2012) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,351 km (2,703 mi) |
| Curvas | 10 |
O Autódromo Termas de Río Hondo é um autódromo localizado na cidade de Termas de Río Hondo, na província de Santiago del Estero, na Argentina.
O autódromo teve sua construção inciada em 2007, e foi finalizado em maio de 2008. A pista recebe as principais categorias argentinas, entre elas a Turismo Carretera, a TC2000 e a Top Race, e após a reformulação do designer italiano Jarno Zaffelli, se tornou o anfitrião a partir de 2014 (era para ter sido em 2013 mas passou para o ano seguinte) do Grande Prêmio da Argentina da MotoGP.[1]
Referências
- ↑ «Argentina voltará a receber prova da MotoGP em 2013 após 15 anos». SporTV. 13 de setembro de 2011. Consultado em 25 de novembro de 2011
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- «Página Oficial» (em espanhol)
