Automóvel híbrido

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Um automóvel híbrido é um automóvel que possui um motor de combustão interna, normalmente a gasolina e um motor eléctrico que permite reduzir o esforço do motor de combustão e assim reduzir os consumos e emissões.

Como exemplo, tem-se um automóvel que combine motor a combustão e motor elétrico na realidade é um veículo elétrico alimentado pela energia cinética proveniente da queima de combustível. Este é o modelo mais difundido nas locomotivas e geradores diesel-elétrico .

Embora o automóvel híbrido polua menos do que os automóveis somente com motor a combustão, seus custos são altos se comparados à diferença de emissão de poluentes. Por enquanto, apenas automóveis caros dispõem dessa tecnologia.

As autoridades buscam implantar essa tecnologia no transporte da população, como em ônibus (autocarros), para melhorar a qualidade do ar nos grandes centros urbanos, que é cada vez pior. Estes diferem dos Trólebus por não possuírem fiação aérea para fornecer energia, podendo circular em qualquer lugar; o trólebus só pode trafegar onde exista esse suporte.

Índice

[editar] Classificação dos híbridos

Há três tipos de automóvel híbrido:

  • Nos primeiros automóveis híbridos o motor a explosão é responsável pela locomoção do automóvel e o elétrico era um auxílio extra para melhorar o desempenho do mesmo. Este tipo é bastante usado em automóveis de pequeno porte e é conhecido como híbrido-paralelo.
  • Outro método utilizado é o motor elétrico ser responsável pela locomoção do automóvel, sendo que o motor a explosão apenas movimente um gerador responsável por gerar a energia necessária para o automóvel se locomover e para carregar as baterias. Geralmente automóveis de grande porte utilizam esse sistema, conhecido como híbrido-série
  • O terceiro é o sistema híbrido misto, que combina aspectos do sistema em série com o sistema paralelo, que tem como objetivo maximizar os benefícios de ambos. Este sistema permite fornecer energia para as rodas do veículo e gerar eletricidade simultaneamente, usando um gerador, diferentemente do que ocorre na configuração paralela simples. É possível usar somente o sistema elétrico, dependendo das condições de carga. Também é permitido que os dois motores atuem de forma simultânea.

[editar] História

O Toyota Prius, lançada no mercado japonês em 1997 e vendido em mais de 70 países e regiões, foi o primeiro veículo híbrido produzido em serie e virou o automóvel híbrido mais vendido do mundo.[1] Em maio de 2008, as vendas globais do Prius atingiram a marca de um milhão de veículos,[2] e em setembro de 2010, o Prius conseguiu vendas acumuladas de 2 milhões de unidades no mundo enteiro.[1] Os Estados Unidos são o maior mercado do Prius, com 814.173 carros registrados até dezembro de 2009.[3]

[editar] Brasil

O Mercedes-Benz S400 foi o primeiro automóvel híbrido lançado no Brasil a um preço de R$426.000 e disponível desde abril de 2010. A versão brasileira do Ford Fusion Hybrid foi apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo em outubro de 2010. As vendas começaram em novembro de 2010 a um preço de R$133.900. O Fusion Hybrid é o primeiro modelo do tipo híbrido completo (em inglês: full hybrid) devido a que o S 400 é um híbrido leve (em inglês: mild hybrid), no qual a função do motor elétrico somente é complementar e não pode sozinho movimentar o carro.[4]

Em outubro de 2011, a Toyota anunciu o lançamento do Toyota Prius no mercado brasileiro no segundo semestre de 2012. O preço do Prius estará numa faixa entre R$100.000 e R$130.000, sem incentivos fiscais que ainda estão sendo negociados com o governo federal.[5][6]

[editar] Lista de automóveis híbridos

[editar] Referências

  1. a b Worldwide Prius Cumulative Sales Top 2M Mark; Toyota Reportedly Plans Two New Prius Variants for the US By End of 2012 (em inglês). Green Car Congress (2010-10-07). Página visitada em 2010-10-07.
  2. Toyota tops 2 million hybrid sales worldwide (em inglês). AutobloGreen (2009-09-04). Página visitada em 2009-10-24.
  3. Alternative Fuel Vehicles (AFVs) and Hybrid Electric Vehicles (HEVs): Trend of sales by HEV models from 1999-2009 (em inglês). Alternative Fuels and Advanced Vehicle Data Center (U.S. DoE). Página visitada em 2010-03-09.
  4. Luís Guilherme Barrucho. "Fusão verde: o primeiro híbrido completo do Brasil", Veja (revista), 2010-10-23. Página visitada em 2010-10-24.
  5. Beatriz Ferrari. "Toyota lança o híbrido Prius no Brasil, mas vendas começam só em 2012", Veja (revista), 2011,10-05. Página visitada em 2011-10-09.
  6. Murilo Góes (2011-10-06). Toyota anuncia híbrido Prius no Brasil em 2012; teto do preço é de R$ 127 mil. Universo Online (UOL). Página visitada em 2011-10-09.

http://g1.globo.com/carros/salao-de-frankfurt/2011/noticia/2011/09/audi-diz-que-linha-s-q5-hybrid-e-r8-e-tron-chegam-ao-brasil-em-2012.html

[editar] Ver também

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