Avenida Cruzeiro do Sul
| [[Imagem:|300px]] {{{legenda_mapa}}} |
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| Subprefeitura: | Subprefeitura da Mooca Subprefeitura de Santana |
| Distrito(s): | Pari e Santana |
| Bairro: | Canindé e Santana |
| Início*: | Avenida do Estado |
| Término*: | Rua Conselheiro Saraiva |
| Comprimento: | aprox. 3.500 m |
| Abertura: | 1969 |
| (*):O início e o término do logradouro geralmente é indicativo, apontando as vias principais. | |
Metrô elevado na avenida Cruzeiro do Sul. Ao fundo o centro expandido. |
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A avenida Cruzeiro do Sul é uma importante via da cidade de São Paulo, SP, Brasil.
Índice |
[editar] Características
Possui aproximadamente 3,5 km de comprimento, com canteiro central ao longo de toda sua extensão.
Inicia-se no bairro do Canindé (que pertence ao distrito do Pari), próximo ao centro da capital. Após a Ponte Cruzeiro do Sul, chega à zona norte, no bairro de Santana, distrito de Santana. Termina na rua Conselheiro Saraiva, próximo à rua Voluntários da Pátria, na região conhecida como o centro de Santana.
Trata-se de uma via importante e movimentada. Ao longo de sua extensão encontram-se três estações elevadas da Linha 1 do Metrô: Portuguesa-Tietê, Carandiru e Santana.
[editar] Pontos de interesse
Na avenida Cruzeiro do Sul encontram-se:
- Hospital CEMA
- Metrô Tietê Hotel (Best Western)
- Shopping D
- Cultura e educação
- Biblioteca de São Paulo
- Centro Federal de Educação Tecnológica de São Paulo - CEFET-SP
- Colégio Padre Antônio Vieira
- Colégio da Polícia Militar do Estado de São Paulo
- Escola de Educação Física da Polícia Militar (CCFO)
- ETEC Parque da Juventude
- Museu do Transporte Público Gaetano Ferolla
- Museu Aberto de Arte Urbana de São Paulo
- Transporte
- Estação Santana
- Estação Carandiru
- Estação Portuguesa-Tietê
- Terminal Santana
- Terminal Rodoviário Tietê
- Utilidade pública
- Centro Administrativo da Polícia Militar de São Paulo (Panelão)
- Parque da Juventude
[editar] Projeto de extensão
A avenida Cruzeiro do Sul, bastante movimentada, termina na rua Conselheiro Saraiva, via de pista única e relativamente estreita, o que dificulta o fluxo de veículos na região, causando engarrafamento. Este é o principal motivo para um projeto de extensão da avenida Cruzeiro do Sul, que seria continuada até o alto de Santana, sendo ligada, por fim, à Avenida Engenheiro Caetano Álvares, no Mandaqui.[1]
[editar] Ver também
Referências
- ↑ Estadão.com.br. 4 de junho de 2009. Página visitada em 10 de julho de 2009.