Barra da Tijuca

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Nota: Esta página é sobre a região que compreende a área administrativa da subprefeitura da Barra da Tijuca. Se procura pelo bairro de mesmo nome, consulte Barra da Tijuca (bairro).

A Barra da Tijuca é uma região que compreende a área administrativa da subprefeitura da Barra da Tijuca^[1], localizada entre o oceano Atlântico e os maciços da Pedra Branca e da Tijuca, na zona oeste da capital fluminense, estado do Rio de Janeiro. A Barra da Tijuca é formada por 8 bairros: Barra da Tijuca (bairro), Recreio dos Bandeirantes, Vargem Pequena, Vargem Grande, Camorim, Grumari, Joá e Itanhangá, abrangendo uma população de aproximadamente 220 mil pessoas.^[2] Sua área total é de 165,59 km2^[3], pouco maior que o tamanho da cidade de Miami.

Possui ao todo 27,3 km de praias oceânicas^[4], sendo a maior a que vai do píer da Barra ao Pontal (Barra-Reserva-Recreio), com 18 quilômetros de extensão, uma das maiores do estado, e três grandes lagoas, além de lagoas menores e canais.

A região é cortada por três vias principais: a avenida das Américas (principal via da região, que segue por Guaratiba e possui cerca de 40 quilômetros), a avenida Ayrton Senna (que liga a Barra ao bairro de Jacarepaguá e à Linha Amarela), e a avenida Sernambetiba (ao longo do litoral).

A região faz limite com Jacarepaguá ao norte, com o maciço da Pedra Branca a oeste, com o maciço da Tijuca a leste, e com o oceano Atlântico ao sul. O bairro da Barra da Tijuca é o centro cultural, econômico e administrativo da região.

A Barra, como é conhecida popularmente, é uma região relativamente nova, classificada como de alto desenvolvimento humano, pelo Índice de Desenvolvimento Humano (IDH=0,959).^[5] Os dados demográficos indicam que a Região foi a que mais cresceu no município na década de 1990: cerca de 44%, ou 124 mil novos habitantes. O maior aumento populacional ocorreu na segunda metade da década, com uma taxa relativa de crescimento de 26%, ou 45.721 mil novos residentes.^[6]

Índice 1 História 1.1 Projeto Cidade da Barra 2 Geografia 3 Demografia 4 Política e administração 5 Educação e ciência 6 Cultura e lazer 7 Transportes 7.1 Aeroportos 7.2 Heliportos 8 Bairros da Barra da Tijuca 9 Principais bairros planejados e condomínios 10 Referências

[editar] História

A região da Barra era originalmente um imenso areal, com vegetação rasteira típica de restingas. A área cheia de alagadiços e inapropriada para o plantio, permaneceu inocupada até meados do século XX, ainda que existisse esporadicamente grupos de pescadores que freqüentavam a região.

No ano de 1667, a região foi doada para ao Mosteiro de São Bento^[7], que porém só desenvolveu obras nas áreas de Vargem Grande.

Em 1900 as terras da Barra da Tijuca e Baixada de Jacarepaguá foram vendidas para a empresa Saneadora Territorial e Agrícola S.A., ainda hoje grande proprietária de terras na área, assim como a carvalho Hosken e a ESTA, dentre outros . A concentração de grandes extensões de terras em mãos de poucos foi uma das causas do seu crescimento tardio, além da dificuldade de acesso à região, por estar separada do restante do município por grandes cadeias montanhosas, com picos que variam de 800 a 1200 metros.^[8]

A ocupação efetiva da região deu-se inicialmente pelas suas extremidades, tanto no atual Jardim Oceânico como no Recreio dos Bandeirantes. Para atender aos novos loteamentos do Jardim Oceânico foi construída, pela iniciativa privada, a Ponte Nova, sobre a lagoa da Tijuca.

O grande marco do início do desenvolvimento da Barra, no entanto, se deu na administração do governador do estado da Guanabara Negrão de Lima, que encomendou ao urbanista Lúcio Costa um projeto urbanístico para a região. O Plano Piloto da Barra de 1969, similar ao Plano de Brasília, de inspiração no urbanismo dos Estados Unidos, com grandes avenidas e grandes espaços abertos, marcou definitivamente o início do estilo de vida peculiar da Barra.

Na década de 1980 é construída a Auto-Estrada Lagoa-Barra, que possibilitou o maior desenvolvimento, já que diminuiu o tempo de transporte para a cidade do Rio. A essa mesma época consolidou-se grandes bairros planejados inspirados num novo modelo de vida, com destaque para o Nova Ipanema e o Novo Leblon.

Na década de 1990, outro grande marco urbanístico que possibilitou melhor ligação com a Zona Norte da Cidade do Rio. A partir de então o crescimento da Barra tem se caracterizado por grandes afluências de pessoas de todas as partes da região metropolitana do estado do Rio.

[editar] Projeto Cidade da Barra

Durante os anos 80, a Barra da Tijuca viveu uma explosão demográfica, com praticamente todos os terrenos ao longo das suas avenidas ocupados por grandes condomínios residenciais, parques, supermercados, shopping centers, escolas, hospitais. As avenidas foram duplicadas e receberam sinalização. Nesta época, houve um movimento de emancipação da região da Barra e bairros vizinhos, mas o resultado do plebiscito foi contrário.

Há um projeto de lei em andamento na Assembléia Legislativa do estado do Rio de Janeiro em que se prevê a formação de um novo município formado pela Barra, Recreio, Grumari, Vargem Pequena, Vargem Grande, Jacarepaguá, Itanhangá, Joá, com o nome de Barra da Tijuca. O projeto, porém, depende da aprovação do Projeto de Lei em tramitação no Congresso Federal, PEC 13/03, que transfere aos estados a competência para legislar sobre a matéria, como era até 1996.

[editar] Geografia

A Barra ocupa o centro geográfico da porção de terra entre as baías da Guanabara e de Sepetiba, localizada numa larga planície comprimida entre montanhas, morros e lagoas, com o Oceano Atlântico ao sul. As formações montanhosas da Serra do Mar, rebordo do Planalto Atlântico, ergue-se ao redor da região,com suas ramificações encontrando-se com o mar, e divisa a Barra do restante da cidade do Rio, e as lagoas da Tijuca e de Jacarepaguá separa a Barra do bairro vizinho de Jacarepaguá.

A região da Barra é cercada por dois grandes maciços: o maciço da Pedra Branca, que a separa dos demais bairros da zona oeste da cidade do Rio, de 1.025 metros e o maciço da Tijuca, sobre o qual irrompem morros e picos, alguns cobertos por vasta e densa vegetação, de grande interesse turístico, como o Pico da Tijuca (1.022 m) e uma das montanhas símbolos da Barra, a Pedra da Gávea, de (842 m).

Seu litoral tem 27,3 quilômetros de extensão, voltado ao Oceano Atlântico, e inclui pequenas ilhas. O litoral atlântico expressa alternâncias consideráveis, apresentando-se ora alto, quando em contato com as ramificações costeiras dos maciços da Pedra Branca e da Tijuca, ora baixo, trecho pelo qual se estendem as praias da Barra da Tijuca e do Recreio dos Bandeirantes, eminentemente praias urbanas.

[editar] Demografia

Segundo o último censo do IBGE, a área da subprefeitura da Barra da Tijuca compreendia uma população de 174.353 indivíduos.^[9] Como as pesquisas do IBGE só são realizadas de 10 em 10 anos, até a próxima pesquisa demográfica, em 2010, os números são estimados. Hoje, tem-se que o povo da região da Barra da Tijuca compreende 220 mil pessoas.^[10] A região da Barra é a que mais cresceu no estado: na década de 1990 apresentou um aumento de 44%, equivalente a 76 mil pessoas. Entre os bairros da região que mais cresceram destacam-se o Recreio, o Camorim, Vargem Pequena e Itanhangá.^[11]

[editar] Política e administração

A subprefeitura da Barra da Tijuca abrange os bairros da Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes, Itanhangá, Vargem Grande, Vargem Pequena, Joá, Grumari e Camorim. A sede da subprefeitura fica na av. Ayrton Senna, 2001, Barra da Tijuca. Compreende no total uma área de 165,59 km2. O atual subprefeito da Barra da Tijuca é André Duarte.

[editar] Educação e ciência

Com diversos estabelecimentos de ensino fundamental, unidades pré-escolares, escolas de nível médio e algumas instituições de nível superior, a rede de ensino da Barra é a considerada extensa em relação a sua população.^{[carece de fontes?]}

Dentre instituições de ensino superior se destaca o IBMEC, a Universidade Gama Filho Downtown, a Pontifícia Universidade Católica (com cursos de extensão universitária), a Universidade Estácio de Sá, dentre outros.

[editar] Cultura e lazer

Dentre as opções de lazer da região estão grandes shopping centers, salas de cinema multiplex e complexos esportivos.

O maior deles é o Barrashopping, um dos maiores centros de compras da América do Sul. Outro grande e importante shopping é o New York City Center, inaugurado em 1999, e contíguo ao Barrashopping. O New York City Center possui uma arquitetura inspirada na ilha de Manhattan, contando com uma enorme réplica da Estátua da Liberdade em sua entrada. A estátua da Barra, como é conhecida, gerou polêmica nos centros tradicionais de cultura brasileira, que a viram como uma "influência negativa" da cultura norte-americana no estado do Rio, e muitos à época da inauguração propuseram a sua retirada. Porém, sendo a Barra largamente influenciada pelos valores e ícones culturais norte-americanos^[12], a estátua foi mantida, e tornou-se um dos símbolos da região.

A Barra conta ainda com inúmeros shoppings, como o Bayside Shopping, o Barra Square, o Barra Garden, Via Parque Shopping, Rio Design Barra, Recreio Shopping e Barra Point, além de dezenas de mini-shoppings.

Nos esportes o destaque é para o Complexo Esportivo Cidade dos Esportes, que conta com o Autódromo de Jacarepaguá, o Parque Aquático Maria Lenk, a Arena Olímpica e o Velódromo da Barra. Apesar da Cidade dos Esportes não estar localizada entre as lagoas e o oceano, ele está dentro das circunscrições da região e do bairro da Barra da Tijuca.

As praias são usadas para a prática de surf e inúmeros esportes aquáticos, inclusive com competições.

Nos meses de maio de cada ano acontece a Meia Maratona da Barra da Tijuca, pelas avenidas da Barra e do Recreio.

A Barra conta ainda com uma pista de patinação no gelo, localizada no shopping Barra Square.

Também está em construção na Barra a Cidade da Música, um complexo que abrigará a maior e mais moderna sala de concertos da América do Sul.^[13]

[editar] Transportes

[editar] Aeroportos

A Barra conta com um aeroporto comercial:

• Aeroporto de Jacarepaguá, instalado na divisa entre a Barra e Jacarepaguá, na altura da avenida Ayrton Senna, localizado de frente para a lagoa de Jacarepaguá, destina-se sobretudo a vôos particulares e regionais com aeronaves de pequeno porte. A atividade comercial mais intensa no aeroporto é a de taxi-aéreo.

Também existe no Barra um aeroporto reservado à operação de ultraleves, o Clube Ceu (Clube Esportivo de Ultraleves)^[14], situado ao sul do Autódromo Internacional Nelson Piquet, também de frente para a lagoa de Jacarepaguá. Trata-se de um dos mais bem aparelhados clubes dentre as agremiações esportivas do mundo todo, considerado pelas autoridades aeronáuticas brasileiras um padrão na aviação esportiva.^[15]

[editar] Heliportos

Existem vários heliportos e helipontos. Além da possibilidade de pousar no aeroporto de Jacarepaguá, a região conta com o Heliporto do Recreio dos Bandeirantes e o do Barrashopping.

[editar] Bairros da Barra da Tijuca

• Joá
• Barra da Tijuca
• Vargem Grande
• Vargem Pequena
• Grumari
• Itanhangá
• Camorim
• Recreio dos Bandeirantes

[editar] Principais bairros planejados e condomínios

• Alfa Barra
• Américas Park
• Barra Bali
• Blue
• Bosque Marapendi
• Cidade Jardim
• Golden Green
• Interlagos de Itaúna
• Mandala
• Mundo Novo
• Nova Ipanema
• Novo Leblon
• Parque das Rosas
• Pedra de Itaúna
• Rio 2
• Rio-Mar
• Riviera del Fiori
• Santa Mônica Jardins
• Alphaville Barra da Tijuca (em implantação)
• Península

Referências