Boeing 727
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| Tipo | Avião comercial |
| Fabricante | Boeing Airplane Company |
| Primeiro vôo | 1 de Fevereiro de 1964 |
| Capacidade | 149 passageiros |
| Comprimento | 40,6 metros |
| Envergadura | 32,9 metros |
| Altura | 10,3 metros |
| Velocidade máxima | 860 nós km/h |
| Peso máx. decolagem | 76.818 kg |
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O Boeing 727, foi um trijato produzido pela Boeing entre 1963 e 1984, que na década de 1970 foi o avião comercial mais popular do mundo. Foi criado para atender aos interesses de três grandes linha aéreas norte-americanas: A American Airlines, que queria um bijato para maior eficiência econômica, a Eastern Airlines, que queria um trijato para seus vôos sobre o Mar do Caribe, e a United Airlines, que queria um quadrijato para operações de pouso e decolagem em aeroportos de alta altitude. Eventualmente, as três companhias decidiram por um trijato.
O 727, nas duas versões : 727-100 e 727-200, vendeu um total de 1.832 aeronaves, sendo o avião mais vendido do mundo até a década de 1990, quando foi superado pela família do 737. O 727 conseguiu enorme sucesso graças à sua capacidade de pousar em pequenas pistas de pouso e decolagem, e capaz de pecorrer médias distâncias. Seu alcance, na versão -200, facilmente a mais utilizada, é de 2.750 a 4.020 km, velocidade de cruzeiro de 890 a 965 km/h, e teto de 9.100 a 12.200 m.
[editar] Acidentes
Houve vários acidentes com o Boeing 727, sendo que um deles no Brasil.
O Vôo VASP 168 foi um acidente aéreo que aconteceu em 8 de junho de 1982, quando um Boeing 727 com destino a Fortaleza se chocou contra a Serra da Aratanha, próximo de Pacatuba, Ceará. Todos os 137 passageiros do Boeing morreram na colisão, sendo esse o maior acidente aéreo da história da aviação brasileira até 29 de setembro de 2006, data do acidente com o vôo GOL 1907, com 154 vítimas. Este acidente foi superado em julho de 2007 pelo acidente com o vôo TAM 3054, com 187 vítimas a bordo e 199 ao todo.
