Bombardier Learjet 40

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa

Learjet 40
New Zealand PW-51.svg
Descrição
Tipo jato executivo
Fabricante Bombardier Aerospace
País de Origem  Canadá
Primeiro voo 31 de agosto de 2002 (11 anos)
Introdução janeiro de 2004
Produção 2002-presente
Tripulação/Equipa 2
Capacidade de
passageiros
7 passageiros
Capacidade de
carga
1 047 kg (2 310 lb)
Custo unitário US$ 9,5 milhoes
Dimensões
Comprimento 16,93 metros
Envergadura 14,56 metros
Área (asas) 28,95 m²
Pesos
Peso bruto
(carregado)
6200 kg
Peso máx. decolagem 9545 kg
Propulsão
Motorização Honeywell TFE731-20AR
Potência 3.500 libras/1.600 kg cada motor
Performance
Velocidade máxima 865 km/h
Alcance (MTOW) 3.156 quilómetros km


O Learjet 40 é um jacto executivo de pequeno porte, com capacidade para sete passageiros, projectado pela Bombardier Aerospace. O Learjet 40 é uma aeronave derivada do Learjet 45, com fuselagem mais curta em 60cm, e equipada com dois motores Honeywell TFE731-20AR, conhecidos como motores "AR".

O primeiro voo experimental foi efectuado em 31 de Agosto de 2002, e o primeiro voo de uma aeronave saída de fábrica a 5 de Setembro do mesmo ano. Ambos os voos tiveram lugar no Aeroporto Wichita Mid-Continent. O Learjet 40 entrou ao serviço em Janeiro de 2004.[1]

O Learjet 40XR é uma versão melhorada introduzida em Outubro de 2004, com peso máximo à descolagem aumentado, velocidade de cruzeiro e de subida mais rápida. Estes melhoramentos devem-se a alterações dos motores TFE731-20BR (motores "BR").

Referências

Ícone de esboço Este artigo sobre um avião, integrado ao Projeto Aviação, é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.