A9 (autoestrada)

A9 - Auto-estradas de Portugal

Traçado actual: Estádio Nacional - Alverca
Traçado previsto: Estádio Nacional - Alverca
A9 35
Cruza com:	Concessionário:	Regime:
A 1 ,  A 5 ,  A 8 ,  A 10 ,  A 16 ,  A 37 ,  A 40 , N 6-3, N 115, N 116, N 250	Brisa	Portagens

Mapa da autoestrada A9

A  A 9  - Circular Regional Exterior de Lisboa (CREL) é uma autoestrada portuguesa que, tal como o nome indica, constitui o anel exterior à cidade de Lisboa. Facilita as ligações entre a Costa do Estoril, a oeste da capital, e o eixo urbano Alverca – Vila Franca de Xira, que estabelece as principais ligações ao norte do país.

Tem início junto ao Estádio Nacional do Jamor, no Vale do Jamor e, com uma orientação circular predominantemente sudoeste - nordeste, articula-se ao longo do seu percurso com alguns dos principais acessos a Lisboa, quer a nível regional (  IC 19 ,  A 16 ,  IC 22  ) quer inter-regional (  A 8 ,  A 10  ). Passa junto a Queluz (onde se fez honra em preservar o Monumento Natural de Carenque, com as suas jazidas de pegadas de dinossauros), a Odivelas e a Loures e termina, após 35 km, em Alverca, na confluência com a principal auto-estrada de Portugal, a  A 1 .

Apesar de não passar, na totalidade do seu percurso, a mais de 20 km do centro de Lisboa, desenrola-se quase totalmente em ambientes semiurbanos e rurais – junto a vilas e aldeias dos arredores da capital. Desenvolve-se também em terrenos bastante montanhosos, obrigando a mais de 15 viadutos e a 2 túneis. Atravessa, em diferentes áreas, os concelhos de Oeiras, Sintra, Amadora, Odivelas, Loures e Vila Franca de Xira.

Está concessionada à Brisa e, depois de nos primeiros anos ter sido gratuita, em 2003 foram-lhe introduzidas portagens na totalidade do percurso, decisão que, já na altura, motivou bastante polémica. Actualmente, um percurso entre os dois extremos da  A 9  custa 2,95 euros para um veículo Classe 1.

Túneis

Dados os terrenos em que esta autoestrada se desenvolve, foi necessária a construção de dois túneis, um a cerca de 7 km do outro. O Túnel de Carenque, situado ao quilômetro 9 e, com cerca de 200 metros de extensão, destina-se a atravessar a Serra da Carregueira, próxima a Belas, Sintra. O outro túnel, o Túnel de Montemor, situado ao quilômetro 17, com cerca de 650 metros, atravessa a Serra da Amoreira, na freguesia de Caneças, Odivelas.

Traçado da A 9 no Google Maps e fotografias do Google StreetView

Histórico de Troços

Troço	Situação (2010)	km
Estádio Nacional - Queluz	Em serviço (1994)	4,2
Queluz - Alverca	Em serviço (09/1995)	31,5
Ponte sobre o Tejo	Em projeto	-

Perfil

Troço	Perfil	Extensão
Estádio Nacional - Alverca		35 km

Incidente de 2010

A 24 de Janeiro de 2010, pelo meio da tarde, junto a Belas, imediatamente após o nó com a recém-aberta autoestrada  A 16 , uma violenta derrocada num terreno montanhoso próximo lançou centenas de quilos de terra e pedras para o meio da via, ocupando e danificando os dois sentidos. Não houve registo de qualquer acidente rodoviário provocado por esta situação, contudo, o troço em questão teve que ser cortado, tendo sido criado um desvio alternativo através da N 250, paralela ao troço danificado, obrigando a alguns congestionamentos. A 25 de Fevereiro de 2010, o troço foi reaberto na sua totalidade.

Saídas

Estádio Nacional - Alverca

Número da Saída	km	Ligação	Estrada que liga
	0	Estádio Nacional	N 6-3
1	0	Queijas Cascais / Oeiras Lisboa / estádio	N 6-3  A 5
2	4	Sintra Amadora Queluz	IC 19
Praça de Portagem de Queluz (km 4)
2A	7	Cascais Sintra Agualva-Cacém	A 16
3	10	Belas IC17 - CRIL	IC 16
4	17	Odivelas Loures / Caneças	IC 22
5	20	Lisboa / Loures Leiria	A 8
6	24	São Julião do Tojal Bucelas MARL	N 115
7	32	Benavente Arruda dos Vinhos A 1 NORTE	A 10
8	35	Lisboa / Sacavém Porto / Vila Franca	A 1
Praça de Portagem de Alverca (km 35)
	35	Alverca Alhandra / Bucelas	N 116

Áreas de Serviço

• Área de Serviço CREL Sul (km 7)
• Área de Serviço CREL Norte (km 22)