Hispania Racing Team
| |
| Nome completo | Hispania Racing Team |
| Sede | Madri, Espanha |
| Pessoal notável | Colin Kolles Geoff Willis Luis Pérez-Sala Daniele Audetto Toni Cuquerella |
| Pilotos | |
| Pilotos de teste | |
| Chassis | |
| Motor | Cosworth |
| Pneus | Bridgestone e Pirelli |
| Combustível | BP |
| Histórico na Fórmula 1 | |
| Estreia | Grande Prêmio do Barém de 2010 |
| Último GP | Grande Prêmio do Brasil de 2012 |
| Grandes Prêmios | 58 (56 largadas) |
| Campeã de construtores | 0 |
| Campeã de pilotos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 0 |
| Pole Position | 0 |
| Voltas rápidas | 0 |
| Posição no último campeonato (2012) |
12º (0 pontos) |
Hispania Racing Team (formalmente conhecida como HRT F1 Team) foi uma equipe espanhola de Fórmula 1 fundada originalmente pelo ex-piloto Adrián Campos com o nome Campos Grand Prix, para a disputa do campeonato de Fórmula 1 de 2010. Devido a problemas financeiros, foi comprada e rebatizada.
Os carros para 2010 foram construídos pela construtora italiana Dallara, com motores Cosworth.[1]
História[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Campos RacingA equipe foi fundada pelo ex-piloto Adrián Campos para competir a temporada de 2010 da Fórmula 1, como uma extensão da Campos Racing, que já compete em outras categorias automobilísticas.
Em 12 de junho de 2009 chegou a ser confirmada pela FIA a participação da equipe na temporada de 2010 da Fórmula 1, com o nome Campos Grand Prix, utilizando chassis Dallara e motores Cosworth.[2] Em outubro de 2009 a equipe entrou para a FOTA - Associação das Equipes da Fórmula 1[3] e confirmou o piloto brasileiro Bruno Senna como sendo piloto da equipe.
Hispania Racing[editar | editar código-fonte]
Em fevereiro de 2010, devido a problemas financeiros, a equipe foi vendida ao empresário espanhol José Ramón Carabante, acionista da empresa Meta Image, que já era detentora de parte da equipe.[4][5] Em 3 de março foi anunciada oficialmente a mudança de nome da equipe para Hispania Racing Team.[6] A FIA, entretanto, vetou a mudança e a equipe foi inscrita no campeonato apenas como HRT F1 Team.[7] No dia seguinte o carro da equipe foi apresentado em Múrcia, na Espanha.[8]
Em 26 de maio de 2010 a equipe anunciou o encerramento das relações com a Dallara, responsável pela construção dos chassis para a temporada 2010.[9]
Em julho de 2011, a equipe teve a sua maior parte comprada pelo grupo de investimentos Thesan Capital.[10]
Em novembro foi anunciada a contratação de Pedro de la Rosa como piloto titular da equipe para as temporadas de 2012 e 2013.[11] Em Dezembro a equipe anunciou o ex-piloto Luis Pérez-Sala como novo chefe de equipe no lugar de Colin Kolles.[12]
Em fevereiro de 2012 a equipe mudou a sua sede de Murcia, para Madrid.[13]
Em novembro o grupo de investimentos Thesan Capital colocou a equipe a venda, por causa dos péssimos resultados que a equipe obtinha na Fórmula 1.[14][15] No dia 3 de dezembro, no entanto, a FIA anunciou as inscrições para a temporada de 2013, sem a presença da escuderia, indicando o fim da sua atividade na categoria.[16]
Pilotos[editar | editar código-fonte]
| Ano | Nome | Carro | Pneus | Motor | Pilotos | Pilotos de teste | Classificação |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | HRT F1 Team | F112 | P | Cosworth |  Pedro de la Rosa Narain Karthikeyan
|
Dani Clos Ma Qinghua
|
12º (0 pts) |
| 2011 | HRT F1 Team | F111 | P | Cosworth | Narain Karthikeyan Daniel Ricciardo Vitantonio Liuzzi
|
Narain Karthikeyan Jan Charouz
|
11º (0 pts) |
| 2010 | HRT F1 Team | F110 | B | Cosworth | Karun Chandhok Sakon Yamamoto Christian Klien Bruno Senna
|
Sakon Yamamoto Christian Klien
|
11º (0 pts) |
Resultados[editar | editar código-fonte]
(Legenda) (resultados em negrito indica pole position)
| Ano | Chassis/Motor/ Pneus |
Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pontos | CMC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | F110 Cosworth CA2010 V8 B |
BAR
|
AUS
|
MAL
|
CHN
|
ESP
|
MON
|
TUR
|
CAN
|
EUR
|
GBR
|
ALE
|
HUN
|
BEL
|
ITA
|
SIN
|
JAP
|
COR
|
BRA
|
ABU
|
0 | 11º | ||
| Karun Chandhok
|
Ret | 14 | 15 | 17 | Ret | 14 | 20 | 18 | 18 | 19 | ||||||||||||||
| Bruno Senna
|
Ret | Ret | 16 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | 20 | 19 | 17 | Ret | Ret | Ret | 15 | 14 | 21 | 19 | ||||||
| Sakon Yamamoto
|
20 | Ret | 19 | 20 | 19 | 16 | 15 | |||||||||||||||||
| Christian Klien
|
Ret | 22 | 20 | |||||||||||||||||||||
| 2011 | F111 Cosworth CA2011k V8 P |
AUS
|
MAL
|
CHN
|
TUR
|
ESP
|
MON
|
CAN
|
EUR
|
GBR
|
ALE
|
HUN
|
BEL
|
ITA
|
SIN
|
JAP
|
COR
|
IND
|
ABU
|
BRA
|
0 | 11º | ||
| Narain Karthikeyan
|
DNQ | Ret | 23 | 21 | 21 | 17 | 17 | 24 | 17 | |||||||||||||||
| Daniel Ricciardo
|
19 | 19 | 18 | Ret | NC | 19 | 22 | 19 | 18 | Ret | 20 | |||||||||||||
| Vitantonio Liuzzi
|
DNQ | Ret | 22 | 22 | Ret | 16 | 13 | 23 | 18 | Ret | 20 | 19 | Ret | 20 | 23 | 21 | 20 | Ret | ||||||
| 2012 | F112 Cosworth CA2012 V8 P |
AUS
|
MAL
|
CHN
|
BAR
|
ESP
|
MON
|
CAN
|
EUR
|
GBR
|
ALE
|
HUN
|
BEL
|
ITA
|
SIN
|
JAP
|
COR
|
IND
|
ABU
|
EUA
|
BRA
|
0 | 12º | |
| Narain Karthikeyan
|
DNQ | 22 | 22 | 21 | Ret | 15 | Ret | 18 | 21 | 23 | Ret | Ret | 19 | Ret | Ret | 20 | 21 | Ret | 22 | 18 | ||||
| Pedro de la Rosa
|
DNQ | 21 | 21 | 20 | 19 | Ret | Ret | 17 | 20 | 21 | 22 | 18 | 18 | 17 | 18 | Ret | Ret | 17 | 21 | 17 |
Referências
- ↑ Noble, Jonathan (12 de junho de 2009). «Fifteen teams lodged F1 entries». autosport.com (em inglês). Haymarket
- ↑ «2010 FIA Formula One World Championship Entry List». Consultado em 15 de setembro de 2009. Arquivado do original em 3 de março de 2010
- ↑ Novata Campos entra na associação das equipes
- ↑ Campos é vendida para empresário espanhol ESPBR
- ↑ ZANGIACOMO, Felipe. José Ramón Carabante compra a Campos Arquivado em 26 de fevereiro de 2010, no Wayback Machine. Revista Racing
- ↑ Equipe Campos da F1 vai se chamar Hispania UOL Esporte
- ↑ MATTAR, Rodrigo. FIA veta mudança: Hispania será HRT F1 Team Sportv
- ↑ HRT apresenta carro de Bruno Senna e Karun Chandhok para a temporada 2010 Globoesporte.com
- ↑ Hispania corta relações com a Dallara e desenvolverá o próprio chassi UOL Esporte
- ↑ «Thesan Capital compra la escudería Hispania» (em espanhol). El País. 4 de julho de 2012
- ↑ «De la Rosa vai pilotar pela Hispania em 2012». Tazio. Consultado em 14 de dezembro de 2011. Arquivado do original em 24 de novembro de 2011
- ↑ ELIZALDE, Pablo. «Hispania nomeia ex-piloto Pérez-Sala como chefe de equipe». Tazio Autosport[ligação inativa]
- ↑ ELIZALDE, Pablo. «HRT confirma mudança de sede para Madrid». Tazio Autosport
- ↑ «Proprietários da Hispania anunciam que equipe está à venda». Portal Terra. 12 de novembro de 2012
- ↑ «Venda da Hispania está sendo negociada». EXAME. Abril. 12 de novembro de 2012
- ↑ «FIA confirma saída da HRT da Fórmula 1». GAZ. 3 de dezembro de 2012
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- Sítio oficial (em inglês)
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