Transportes Coletivos do Barreiro
| Serviços Municipalizados de Transportes Coletivos do Barreiro | |
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| Slogan | |
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| Fundação | 1957 (há 66 anos) |
| Sede | Av. dos Resistentes Antifascistas Lavradio, Barreiro |
| Área(s) servida(s) | |
| Proprietário(s) | Câmara Municipal do Barreiro |
| Presidente | Frederico Rosa |
| Marcas | TCBikes |
| Serviços |
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| Website oficial | http://www.tcbarreiro.pt/ |
Os Transportes Coletivos do Barreiro (TCB) são uma empresa municipal portuguesa de transporte rodoviário coletivo de passageiros fundada em 1957. Operam uma frota de 74 viaturas[2] servindo uma rede de 25 carreiras centrada principalmente no município do Barreiro[1] e desde 1995 transportam anualmente 20 milhões de passageiros.[3] O seu serviço foi alargado à Moita em 2016,[4] e complementado pelo serviço TCBikes em 2017, aquando do 60.º aniversário da empresa.[5]
História[editar | editar código-fonte]
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Fundados em 1957 como Serviço de Transportes Colectivos de Pessoas, os TCB existiram até recentemente[quando?] como os SMTCB — Serviços Municipalizados de Transportes Colectivos do Barreiro, autonomizados como empresa municipal. Este modelo municipal de exploração do serviço de transportes coletivos rodoviários de passageiros foi único na Grande Lisboa, onde predominaram as empresas privadas[6] desde a extinção da Rodoviária Nacional em 1995 até aos finais da década de 2010.[7]
Em 2009, a frota dos TCB foi complementada com sete novos veículos: cinco Volvo B7RLE Marcopolo mídi, para operação regular, e dois Toyota CaetanoBus Optimo 2K, para alugueres.[8] No mesmo ano, um veículo TCB (minibus Evobus Mercedes-Benz Sprinter City 65, n.º 74) foi atribuído a uma carreira circular em Pinhal Novo com 24 paragens em 10,4 km, da responsabilidade da Câmara Municipal de Palmela, que servia o Bairro da Cascalheira e a estação ferroviária.[9]
Em 2013 os TCB permutaram veículos com a Carris, tendo recebido dez Mercedes-Benz O405N2 (mais dois para peças), com carroçaria CAMO/Camus construídos em 1997-1998; esta aquisição, com a saída correspondente de quatro Mercedes-Benz Sprinter City de 2007-2008 e do abate de vários Mercedes-Benz O305 e Volvo B10R da década de 1980, aumentou a oferta de lugares e reduziu a idade média da frota. [10]
Em 2012, o vereador responsável na C.M.B. e vogal da administração da empresa, Rui Lopo (P.C.P.), declarara que esta «gere este setor de forma mais próxima e consequentemente melhor» e que a «privatização não é encarada como hipótese».[11] Conflitos entre funcionários e a administração agudizaram-se em 2014, com convocação de greves.[12] Em novembro de 2014, a concelhia do P.S. exprimia a sua preocupação com o «desinvestimento na manutenção do material circulante» da empresa, realçando que esta é um «serviço público raro, apenas existente em cinco concelhos no país»[obs. 1] e anunciando-se «contra qualquer forma de privatização».[13]
Em 2017 foi aprovada uma renovação total da frota, com a aquisição de sessenta autocarros a gás natural faseada ao longo de três anos num investimento total de 18 M€, o maior jamais realizado pela C.M.B.[14] Com esta renovação, os TCB destacaram-se entre as empresas de camionagem que «ajudarão a descarbonizar a mobilidade nacional, movidos com tecnologias amigas do ambiente»[15], detendo 30 dos 715 novos autocarros menos poluentes adquiridos em Portugal em 2019.[16]
A partir de 2020, as carreiras da gama 0-9 passaram a ser indicadas em alguma sinalética com acrescento de zero não-significativo, sem mais alterações.[obs. 2]
Em dados de 2022, os TCB regista uma frota histórica de 195 veículos, dos quais 66 se encontram operacionais em seu nome.[18] Entre julho de 2022 e janeiro de 2023 entram em vigor as concessões da marca Carris Metropolitana, reformulando profundamente os transportes públicos rodoviários da Grande Lisboa; neste contexto, mantiveram-se inalterados apenas os serviços intramunicipais de Barreiro (TCB), Cascais (MobiCascais), Lisboa (Carris).[19]
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Carreiras[editar | editar código-fonte]
- Terminal fluvial ↻ [20][17] (via Alhos Vedros; também verão e sábados)[1]
- Terminal fluvial ↺ [21][17] (via Alhos Vedros; também verão e sábados)[1]
- Terminal fluvial ⇆ Cidade Sol / Santo António[22][17] (também verão, agosto, sábados, e domingos)[1]
O percurso Cidade Sol → Terminal fluvial é identificado internamente como [22] e o inverso como .[23] - Cidade Sol ⇆ Terminal fluvial[24][17] (só horas de ponta, pendular)[1]
O percurso Cidade Sol → Terminal fluvial é identificado internamente como [25] e o inverso como .[26] - Av.ª J. J. Fernandes ⇆ Coina (estação) (via Palhais;[27][17] também verão, agosto, sábados, e domingos)[1]
O percurso Av.ª J. J. Fernandes → Coina (estação) é identificado internamente como .[28] - Terminal fluvial ⇆ Barra-a-Barra[27][17] (também verão, agosto, sábados, e domingos)[1]
O percurso Barra-a-Barra → Terminal fluvial é identificado internamente como .[29] - Terminal fluvial ⇆ Quinta da Várzea[27][17][30] (só horas de ponta, pendular)[1]
O percurso Quinta da Várzea → Terminal fluvial é identificado internamente como .[31] - Coina (estação) ⇆ Praça da Amizade[17][1]
Esta carreira foi modificada desde 2012.[32][27] - Fontaínhas (Est. Amizade) ⇆ Coina (estação) [33]
Em 2012-2020: Praça da Amizade ⇆ Fidalguinhos;[17][34][27] - Escola Alfredo da Silva ⇆ Barra-a-Barra[17] (só período escolar)[1]
Esta carreira era inexistente em 2012.[27] - Terminal fluvial ↺ [27][17][1][35] (via Lóios)
- Terminal fluvial ↻ [27][17][1][36] (via Lóios)
- Coina (estação) ⇆ Terminal fluvial[17][1]
Esta carreira foi modificada desde 2012.[27] O percurso Coina (estação) → Escola Augusto Cabrita era identificado internamente como [37] - Escola Alfredo da Silva ⇆ Cidade Sol / Santo António[17] (só período escolar,[1] com encurtamentos ao Terminal fluvial)
O percurso Escola Augusto Cabrita → Coina (estação) era[quando?] identificado como 17 apenas internamente, circulando como 16.[38] - Bairro da Liberdade ⇆ Escola Alfredo da Silva (via Hospital) [27][17][1]
Esta carreira foi modificada desde 2012.[27] O percurso Escola Alfredo da Silva → Cabeço Verde era identificado internamente como .[39]
Rede fim de semana[editar | editar código-fonte]
- Terminal fluvial ↻ (via Alto do Facho)[17][1]
- Terminal fluvial ↺ [40] (via Alto do Facho)[17][1]
- Terminal fluvial ⇆ Cabeço Verde[17][1]
- Terminal fluvial ↻ [17] (via Alhos Vedros)[1]
- Terminal fluvial ↺ [17] (via Alhos Vedros)[1]
Rede noturna[editar | editar código-fonte]
- Terminal fluvial ⇆ Cidade Sol (EM510) [27][17] (uma circulação diária)[1]
- Terminal fluvial ↻ [1][41][17]
Carreiras extintas[editar | editar código-fonte]
Ao longo dos anos várias carreiras foram alteradas, nas suas designações e/ou percursos, e várias foram recriadas e/ou eliminadas:[42][43][27]
- Terminal fluvial ⇆ Coina (Quinta da Areia), via Penalva.[44] Esta carreira foi fundida com a em 2012.[45][46]
- Terminal fluvial ↺ [47]
- [carece de fontes]
- Pinhal Novo ↺ via Cascalheira e estação
Criada em 2009, ao serviço da Câmara Municipal de Palmela,[9][48] mais tarde[quando?] recontratada aos T.S.T. como 449.[49]
TCBikes[editar | editar código-fonte]
Desde 2017, os TCB disponiblizam as TCBikes — um serviço partilhado de bicicletas urbanas.[5]
Observações
- ↑ Braga, Aveiro, Coimbra, Portalegre, e Barreiro.[13]
- ↑ Como exemplo, veja-se postalete em foto de 2020 com "02" em contraste com "3" em bandeira de veículo novo (MAN) fotografado em 2021; compare-se igualmente as opções, em contexto mais completo e refletido, no diagrama de 2019,[17] sem zeros à esquerda, e as espinhas de 2021,[1] com eles.
Referências
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y carreiras : percursos : espinhas. T.C.B.: Barreiro, 2021.12. 32 p. (SGQ-22-P4-COM-AP-V2)
- ↑ Frota, em arquivo
- ↑ SMTCB » A Sua Companhia. Todos os Dias, em arquivo
- ↑ PÚBLICO. «Transportes Colectivos do Barreiro vão começar a circular na Moita»
- ↑ a b «O 60º aniversário dos TCB trouxe bicicletas partilhadas ao Barreiro | Smart Cities»
- ↑ João Paulo Beles da Cruz: Design contra o crime nos transportes públicos de Lisboa e Porto Universidade de Aveiro / Departamento de Comunicação e Arte: Aveiro, 2005: p.74-75
- ↑ «Autoridade de Transportes do Município de Cascais | Câmara Municipal de Cascais». www.cascais.pt. Consultado em 8 de janeiro de 2020
- ↑ Leandro FERREIRA: “Transportes Colectivos do Barreiro adquirem 7 veículos” Transportes XXI (2009.07.30)
- ↑ a b Marco VALENTE: “Pinhal Novo cria serviço urbano” Transportes XXI (2009.09.04)
- ↑ Leandro FERREIRA: “SMTCB adquirem 12 Mercedes-Benz O405N2 à Carris” Transportes XXI (2013.08.17)
- ↑ “Barreiro discutiu transportes públicos : “Hoje é difícil imaginar o Barreiro sem Transportes Coletivos”” Agência de Notícias (2012.09.18)
- ↑ “Motoristas dos Transportes Coletivos do Barreiro avançam para greve” Expresso (2014.09.24)
- ↑ a b “Transportes Coletivos do Barreiro preocupa PS : Socialistas estão contra qualquer tipo de privatização dos TCB” Agência de Notícias (2014.11.21)
- ↑ Leandro FERREIRA: “Assembleia Municipal do Barreiro aprova aquisição de 60 autocarros” Transportes XXI (2017.01.17)
- ↑ André Pinotes BATISTA: “Após o circo, a saia e o cerco: os transportes e a mobilidade : A aposta no transporte público constitui um desígnio de coesão nacional.” Público (2019.11.05)
- ↑ Liliana VALENTE: “PS: Entre o passado da “geringonça” e o futuro da humanidade” Público (2019.09.24)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w “Diagrama de Rede” T.C.B.: 2019.11
- ↑ Tabela TCB - Transportes Colectivos do Barreiro (consultado a 2022.10.16)
- ↑ «Novos autocarros da Grande Lisboa operados por quatro empresas». Dinheiro Vivo. 15 de setembro de 2020. Consultado em 30 de maio de 2022
- ↑ Horário oficial da carreira 1 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 2 em 2012 (arquivado)
- ↑ a b Horário oficial da carreira 3A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 5 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 4 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 8A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 91 em 2012 (arquivado)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Carreiras / Horários / Percursos, em arquivo
- ↑ Horário oficial da carreira 6A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 7A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 8 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 8A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 9 em 2012 (arquivado)
- ↑ https://lisboaparapessoas.pt/wp-content/uploads/2024/01/tcbnovodesign_esinhas.pdf Espinhas oficiais em janeiro de 2024
- ↑ Horário oficial da carreira 10 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 14 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 15 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 16A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 17 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 18A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 150 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 71 em 2012 (arquivado)
- ↑ Diagrama da rede em 2012 (arquivado)
- ↑ Novas carreiras em 2012 (arquivado)
- ↑ [https://issuu.com/renatojorge/docs/horarios_tcb Horários de Setembro de 2009, onde está incluída a carreira Nº 5.)
- ↑ [1]
- ↑ [2]
- ↑ Horário oficial da carreira 72 em 2012 (arquivado)
- ↑ https://www.cm-palmela.pt/cmpalmela/uploads/writer_file/document/742/horariostransporteurbanopinhalnovo.pdf
- ↑ Lista das carreiras suburbanas TST (arq. julho 2021)
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- http://www.tcbarreiro.pt/
- Arquivo do saite anterior
- Lista de carreiras dos TCB, no portal TransporLis.pt
