Classe C

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Classe C
(C-class cruiser)
HMS Capetown
Origem    Bandeira do país de origem
Data de encomenda: julho e agosto de 1913
Lançamento: 1914 ou 1915
Período de construção: 1914-1918
Precedido por: Classe Arethusa
Sucedido por: Classe Danae
Subclasses Caroline
Calliope
Cambrian
Centaur
Caledon
Ceres
Carlisle
Unidade inicial: HMS Caroline (1914)
Unidade final HMS Colombo (D89)
Em serviço: 1915-2011
Operadores: Marinha Real Britânica
Construídos: 28
Ativos: 1 (HMS Caroline)
Características gerais
Tipo: Cruzador
Deslocamento: 4 950 t (10 900 000 lb)
Comprimento: 137,2 m (450 ft)
Boca: 13 m (42,7 ft)
Calado 4,3 m (14,1 ft)
Propulsão: Turbinas a vapor Parsons
2 x eixos
6 x caldeiras
40 000 hp (29 800 kW)
Velocidade: 28,5 kn (52,8 km/h)
Autonomia: 5 900 m.n. (10 900 km) à 10 kn (18,5 km/h)
Armamento: 2 x canhões BL Mk XII cal. 45 de 152 mm (5,98 in)
8 x armas QF Mk V cal. 45 de 102 mm (4,02 in)
1 x canhão leve de 57 mm (2,24 in)
4 x tubos de torpedos de 533 mm (21,0 in)
Tripulação/Equipagem: 325

A C-Class (Classe-C) era um grupo de vinte e oito cruzadores rápidos da Marinha Real Britânica, e foram construídos em uma seqüência de sete classes conhecidas como a Caroline (seis navios), Calliope (dois navios), Cambriano (quatro navios), Centaur (dois navios), Caledon (quatro navios), classes Ceres (cinco navios) e o Carlisle (cinco navios). Foram construídos para as condições ásperas do Mar do Norte e provaram-se ásperos, e capazes, embarcações, embora eram completamente pequenas e abarrotadas.[1]

Navios na classe[editar | editar código-fonte]

Nº de amurada Nome Estaleiro Batimento de quilha Estado
Classe Caroline
- Caroline Cammell Laird and Company 28 de janeiro de 1914 Preservado como memorial no National Museum of the Royal Navy em Portsmouth
- Carysfort Pembroke Dockyard 25 de fevereiro de 1914 Vendido para desmanche em 1931
- Cleopatra Devonport Dockyard 26 de fevereiro de 1914 Vendido para desmanche em 1931
- Comus Swan Hunter and Wigham Richardson 3 de novembro de 1913 Vendido para desmanche em 1934
- Conquest Chatham Dockyard 3 de março de 1914 Vendido para desmanche em 1930
- Cordelia Pembroke Dockyard 21 de julho de 1913 Vendido para desmanche em 1923
Classe Calliope
- Calliope Chatham Dockyard 1 de janeiro de 1914 Vendido para desmanche em 1931
- Champion R. & W. Hawthorn Leslie and Company 9 de março de 1914 Vendido para desmanche em 1934
Classe Cambrian
- Cambrian Pembroke Dockyard 8 de dezembro de 1914 Vendido para desmanche em 1934
- Canterbury John Brown and Company 14 de outubro de 1914 Vendido para desmanche em 1934
- Castor Cammell Laird 28 de outubro de 1914 Vendido para desmanche em 1936
- Constance Cammell Laird 25 de janeiro de 1915 Vendido para desmanche em 1936
Classe Centaur
- Centaur Sir W.G. Armstrong-Whitworth & Co., Ltd. 24 de janeiro de 1915 Vendido para desmanche em 1934
- Concord Armstrong-Whitworth 1 de fevereiro de 1915 Vendido para desmanche em 1935
Classe Caledon
D53 Caledon Cammell Laird 17 de março de 1916 Vendido para desmanche em 1948
D61 Calypso Hawthorn Leslie 7 de fevereiro de 1916 Afundado pelo submarino italiano Bagnolini no sul de Creta em 12 de junho de 1940
- Cassandra Vickers março de 1916 Afundado por uma mina no Mar Báltico em 5 de dezembro de 1918
D60 Caradoc Scott's Shipuilding and Engineering Company 21 de fevereiro de 1916 Vendido para desmanche em 1946
Classe Ceres
D58 Cardiff Fairfield Shipbuilding and Engineering Company 22 de julho de 1916 Vendido para desmanche em 1946
D59 Ceres John Brown 11 de julho de 1916 Vendido para desmanche em 1946
D43 Coventry Swan Hunter 4 de agosto de 1916 Afundado por avião em 14 de setembro de 1942
D41 Curacoa Pembroke Dockyard julho de 1916 Afundado em colisão com o navio RMS Queen Mary em 2 de outubro de 1942
D42 Curlew Vickers 21 de agosto de 1916 Afundado por avião em 26 de maio de 1940
Classe Carlisle
D87 Cairo Cammell Laird 28 de novembro de 1917 Torpedeado pelo submarino italiano Axum em 12 de agosto de 1942
D82 Calcutta Vickers 18 de outubro de 1917 Afundado por avião durante a evacuação de Creta de 1 de junho de 1919
D88 Capetown Cammell Laird 23 de fevereiro de 1918 Vendido para desmanche em 1946
D67 Carlisle Fairfield Shipbuilding and Engineering Company 2 de outubro de 1917 Vendido para desmanche em 1948
D89 Colombo Fairfield Shipbuilding and Engineering Company 8 de dezembro de 1917 Vendido para desmanche em 1948

Referências

  1. "The Sight Manual 1916". Página acessada em 26 de agosto de 2012.


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