Classe Tupi

Classe Tupi
Classe Tupi Flotilha de submarinos da Marinha do Brasil
Visão geral
Nome	Classe Tupi
Operador(es)	Brasil
Construtor(es)	Howaldtswerke Deutsche Werft (HDW)
Data de encomenda	1985
Unidade inicial	S Tupi (S-30)
Unidade final	S Tapajó (S-33)
Lançamento	1987
Em serviço	1989 - atualidade
Características gerais
Tipo	Submarino de ataque
Deslocamento	1 440 toneladas
Comprimento	61,2 metros
Boca	6,2 metros
Calado	5,5 metros
Propulsão	Diesel-elétrica com quatro motores diesel MTU 12V493 TY60, 800hp cada; 1 motor elétrico, 5.000hp;
Velocidade	21 nós
Autonomia	8 200 milhas a 8 nós
Profundidade	350 metros
Sensores	Thomson-CSF Calypso III
Armamento	8 tubos de lança-torpedos de 533mm; transporta até 16 torpedos Marconi Mk.24 Tigerfish ou uma combinação de minas navais e torpedos.
Tripulação	36

A Classe Tupi é uma família de embarcações da Força de Submarinos da Marinha do Brasil, baseada no projeto alemão U-209-1400 e construída pelo estaleiro Howaldtswerke Deutsche Werft (HDW), em Kiel, e pelo Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro.

Lista de submarinos

Tipo	Designação	Nome	Comissionado em	Situação
1400	S 30	Tupi	06 de maio de 1989	Em serviço ativo
1400	S 31	Tamoio	17 de julho de 1995	14 de setembro de 2023
1400	S 32	Timbira	16 de dezembro de1996	23 de fevereiro de 2023
1400	S 33	Tapajó	21 de dezembro de 1999	18 de agosto de 2023

Construção

Antes mesmo de organizar sua Força de Submarinos, em 1914, o Brasil tentou construir suas embarcações localmente, seja por projeto próprio ou com o apoio estrangeiro.

Após trinta anos de dependência de embarcações americanas de segunda mão, quebrada apenas pela Classe Oberon, o Brasil lançou o Plano de Reaparelhamento da Marinha (PRM), em 1979. Foi selecionado o projeto do Ingenieur Kontor Lubeck da Alemanha, chamado U-209, um sucesso de exportações.

A primeira unidade foi construída no estaleiro HDW, acompanhada por técnicos brasileiros. O Arsenal de Marinha recebeu uma série de adaptações, entre elas a construção de um novo pavilhão especificamente para este fim, compra de equipamentos, reestruturação de outras oficinas e um dique flutuante para a montagem final.

O casco resistente foi fabricado pela Nuclebrás Equipamentos Pesados (NUCLEP) e transportado por via marítima para o Arsenal. Três unidades da Classe Tupi e uma da Classe Tikuna foram construídas.

Características

Dimensões

• Comprimento total: 61,2m
• Diâmetro do casco resistente: 6,2m
• Calado: 5,5m
• Deslocamento: 1.260t na superfície, 1.440t em imersão
• Tripulação: 36 tripulantes

Desempenho

• Propulsão: Diesel-elétrica com quatro motores diesel MTU 12V493 TY60, 800 hp cada; 1 motor elétrico, 5.000 hp;
• Velocidade: 11 nós na superfície ou recarregando baterias; 21,5 nós em imersão
• Profundidade máxima: 250 metros
• Raio de ação: 8.200 milhas a 8 nós na superfície
• Capacidade de imersão sem esnorquel: 400 milhas a 4 nós em imersão

Sistemas de armas e eletrônica

• Armamento: 8 tubos lança-torpedos de 533mm; transporta até 16 torpedos Marconi Mk.24 Tigerfish ou uma combinação de minas navais e torpedos.
• Contramedidas ESM: Thomson-CSF DR-4000;
• Controle de armas: Ferranti KAFS-A10,
• Radares de Navegação: Thomson-CSF Calypso III
• Sonares: Atlas Elektronik CSU-83/1; busca e ataque passivo/ativo.

Ver também

• Lista das embarcações da Marinha do Brasil
• Força de Submarinos (Marinha do Brasil)
• Lista de navios descomissionados da Marinha do Brasil
• Classe IKL-209-1400

Ligações externas

• «Poder Naval OnLine - Construindo submarinos no Brasil» 
• «Projeto da Classe U-209» 
• «Programa de Modernização da Classe Tupi» 
• «Ficha da Classe»