Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística

Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística S.A.
Tipo	Empresa pública
Fundação	maio de 2001
Sede	Rio de Janeiro
Website	http://www.central.rj.gov.br

História

A Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística, mais conhecida como CENTRAL , é uma estatal fundada em maio de 2001 com objetivo de absorver as funções da extinta Flumitrens, administrando o restante da malha ferroviária de transporte de passageiros não privatizada do estado do Rio de Janeiro. Com a desativação do ramal de Itaboraí e a passagem da operação do ramal de Guapimirim para a SuperVia, hoje ela é responsável somente pela operação do famoso Bonde de Santa Teresa.

Tabela do Sistema

Linha	Terminais	Inauguração	Comprimento (km)	Estações	Duração das viagens (min)	Funcionamento
Guapimirim	Saracuruna ↔ Guapimirim	A partir de 2001	17,3	19	---	Trecho transferido para a SuperVia
Niterói	Niterói ↔ Visconde de Itaboraí	A partir de 2001	32,8	14	---	Trecho Desativado
Barrinha	Japeri ↔ Barra do Piraí	---	46	11	---	Em Estudo.
Itaguaí	Santa Cruz ↔ Itaguaí	---	10	5	---	Em estudo.
Campos	Central de Campos ↔ Guarus	16 de Janeiro de 2007	2	4	9 min	Diariamente, das 06:00 às 16:30

Frota

Modelo/Série	Potência (HP)	Fabricante	Origem	Ano de Fabricação	Frota Ativa	Frota Inativa	Frota Total Carros	Frota Total Composições	Linhas de Operação
U-12B*	1200	GE	EUA	1957	1	2	3	1	Linha Niterói
U-12C*	1200	GE	EUA	1957	3	3	6	3	Linha Guapimirim
Série U**	---	Pidner	Brasil	1978	5	21	26	---	---
Série UC**	---	Pidner	Brasil	1978	4	1	5	---	---
TOTAL					13	27	40	4

(*) Locomotivas • (**) Carros de Passageiros

Tarifas

• Trem Urbano - Linhas de Niterói e Guapimirim:
  • Normal - R$ 0,60
• Bonde de Santa Teresa:
  • Normal - R$ 0,60
  • Bonde Ecológico (Sábados às 10:00) - R$ 6,00

Ver também

• Supervia
• Estrada de Ferro Central do Brasil
• Estrada de Ferro Leopoldina

Ligações externas

• Site oficial da CENTRAL