Daewoo Espero
| Daewoo Espero | |||||
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| Nome(s) alternativo(s) |
Daewoo Aranos | ||||
| Construtor | Daewoo | ||||
| Produção | 1990-1997 | ||||
| Tipo de Carroçaria | Sedan | ||||
| Informações técnicas | |||||
| Motor | 2.0L GM | ||||
| Caixa de velocidades | manual 5 marchas | ||||
| Distância entre os eixos | 262 cm | ||||
| Comprimento (mm) | 461,5 cm | ||||
| Largura (mm) | 171,8 cm | ||||
| Altura (mm) | 138,8 cm | ||||
| Peso bruto (kg) | 1108 kg | ||||
| Outros modelos | |||||
| Modelos relacionados | Chevrolet Vectra | ||||
| Modelos similares | Hyundai Excel Renault Twingo |
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| Cronologia | |||||
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Daewoo Espero é um sedã médio, produzido pela Sul Coreana Daewoo Motors de 1990 a 1997 e vendido no Brasil com motor 2.0, possui direção hidráulica, ar-condicionado, travas e vidros dianteiros elétricos, toca-fitas e volante com regulagem de altura com motor 2.0 de 110 cavalos, o Daewoo Espero (pronuncia-se Daiú Éspero). Fabricado na Coréia do Sul, chegou ao Brasil em 1994 e já esteve entre os dez importados mais vendidos do país.
O Espero tem a mesma plataforma do primeiro Vectra e linhas desenhadas pelo estúdio Bertone. Embora a versão CD pareça ser o top de linha e a DLX a básica, não é verdade. Ambas têm quase os mesmos equipamentos, inclusive opcionais - rodas de liga leve, teto solar, freios ABS, câmbio automático e CD player. A diferença está mais no acabamento em geral. Dê uma olhada no pára-choque dianteiro. Se tiver a grade bipartida na parte inferior, trata-se da versão CD, que conta ainda com espelho e vidro elétrico traseiros.
Por ser barato demais, costuma ser vendido no esquema de cartazes presos ao vidro ou por indicação de um amigo. Uma solução é procurar em anúncios gratuitos de sites ou em jornais populares, que costumam ter uma farta oferta de modelos baratos.
E por possuir a mecanica idêntica a do vectra A,mudando apenas alguns detalhes,como as pastilhas dianteiras,possui bom desempenho na versão manual a automatica fica um pouco mais pesada ja que o cambio é meio manso,possui um bom consumo para o tamanho do motor e um design muito interessante tanto por fora quanto por dentro
