Damon Hill

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Damon Hill
Damon Hill em 2004.
Informações pessoais
Nome completo Damon Graham Devereux Hill
Nacionalidade Inglaterra Inglês
Nascimento 17 de Setembro de 1960 (54 anos)
Londres, Grande Londres
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1992-1999
Equipes 4 (Brabham, Williams, Arrows e Jordan)
GPs disputados 122 (115 largadas)
Títulos 1 (1996)
Vitórias 22
Pódios 42
Pontos 360
Pole positions 20
Voltas mais rápidas 19
Primeiro GP Reino Unido GP da Grã-Bretanha de 1992
Primeira vitória Hungria GP da Hungria de 1993
Última vitória Bélgica GP da Bélgica de 1998
Último GP Japão GP do Japão de 1999

Damon Graham Devereux Hill, OBE, ou simplesmente conhecido como Damon Hill, (Londres, 17 de Setembro de 1960) é um ex-automobilista britânico. É filho do falecido bicampeão mundial de Fórmula 1 Graham Hill. Damon é o único piloto filho de campeão a também conseguir vencer campeonato mundial de Fórmula 1, em 1996.

Biografia[editar | editar código-fonte]

Damon Hill chegou tardiamente à Fórmula 1 depois de uma carreira anterior em corridas de motocicleta, não fazendo sua estreia até 1984. Ele lentamente subiu pela Fórmula 3 e Fórmula 3000, mostrando velocidade ocasionalmente. Em 1992, aos 31 anos de idade (mais dois em relação ao seu pai), Hill substituiu a italiana Giovanna Amati na equipe Brabham em total decadência. Com um carro que só tinha condições de fechar o grid e com muitas dificuldades financeiras, o piloto inglês conseguiu alinhar em dois GPs: Grã-Bretanha em Silverstone e Hungria em Hungaroring — (acabou sendo a última corrida da equipe na categoria). Hill também foi piloto de testes para a dominante equipe Williams-Renault e quando seu compatriota Nigel Mansell finalmente ganhou o campeonato daquele ano e deixou a equipe para pilotar na CART no ano seguinte. Com isso, em 1993, Hill foi promovido para piloto titular tendo como companheiro de equipe o francês Alain Prost. No Grande Prêmio da Alemanha, Hill tinha tudo para vencer a primeira prova na categoria, mas faltando duas voltas para o final, um furo lento no pneu traseiro esquerdo impediu que a primeira vitória acontecesse, mas na prova seguinte, no Grande Prêmio da Hungria, com os problemas de Prost: o motor apagou-se antes dele fazer a volta de aquecimento e teve que largar na última fila e para piorar uma vibração forte na asa traseira durante a prova, que os mecânicos tiveram que fazer o reparo e com isso perdeu muito tempo e mais os abandonos de Senna e Schumacher, Damon Hill finalmente conseguiu vencê-la. Após 24 anos e quase 3 meses, ele se tornou o primeiro piloto filho de um campeão de Fórmula 1 a também vencer assim como seu pai Graham Hill que conquistou a última vitória no Grande Prêmio de Mônaco de 1969. Após essa, o piloto inglês venceria duas provas seguidas: Bélgica e Itália. Com isso, ele chegou a vice colocação no campeonato. Contudo, ele perdeu essa colocação para Senna nas últimas duas provas, em que o brasileiro conquistou as últimas duas vitórias de sua vida. Num carro competitivo, terminou em 3º lugar com 69 pontos.

Em 1994, com o novo patrocínio da Rothmans, ele foi companheiro de Ayrton Senna, e após o falecimento do tricampeão brasileiro no GP de San Marino, Hill tornou-se o primeiro piloto da escuderia. Parecia que Michael Schumacher iria faturar o campeonato com muita antecedência, mas Hill veio para o páreo pelo título após o piloto alemão ser desclassificado no Grande Prêmio da Grã-Bretanha (por ultrapassar com Safety car na volta de aquecimento e ignorar a punição) e banido por duas corridas (por ignorar a bandeira preta). O piloto inglês da Williams seria também beneficiado com a desclassificação do seu rival após a corrida no Grande Prêmio da Bélgica, porque os comissários descobriram um desgaste anormal no assoalho da madeira no Benetton número 5. Este tinha 7,5 milímetros de espessura, bem abaixo dos 9 mm permitidos em desgaste, já que essa tábua tem 10 mm de espessura, quando montado nos carros.[carece de fontes?] Com tudo isso, mais a ausência de Schumacher nos GPs: Itália e Portugal, Hill marcava 40 pontos e ia para a as últimas corridas para ganhar o campeonato. Na última etapa, em Adelaide, na Austrália, Hill estava 1 ponto atrás dele, e com grandes chances de conquistar o campeonato. Na 36ª volta, Schumacher, o líder da prova, abriu demasiado a curva e despistou-se, tocando no muro do circuito; o piloto alemão conseguiu voltar à pista e quando ia ser ultrapassado por Hill que vinha logo atrás, o piloto do Benetton número 5 não teve dúvidas e jogou o seu carro contra o Williams do inglês, para que o filho de Graham não fizesse a curva seguinte na frente dele. Com o abandono de Schumacher, Hill continuou na pista, mas com dificuldades para conduzir seu carro. O piloto conseguiu levá-lo até os boxes, mas os mecânicos da sua equipe não puderam fazer o conserto, porque com a colisão, o Williams número 0 teve a suspensão dianteira esquerda prensada e o piloto não conseguia realizar o movimento completo do volante. Sem condições de retornar ao circuito, Hill deixou o cockpit e foi para o fundo do boxe da equipe sentindo a perda do título que lhe escapou em suas mãos. Fechou com o vice-campeonato marcando 91 pontos.

Em 1995, Hill ficou novamente com o vice e os 69 pontos quando pela segunda vez consecutiva, Schumacher ganhou o título.

O título[editar | editar código-fonte]

Em 1996, ainda competindo pela Williams, Hill sagrou-se campeão mundial com 97 pontos, vencendo o companheiro de escuderia, o canadense Jacques Villeneuve (em seu primeiro ano na Fórmula 1) e a Ferrari de Schumacher, e tornou-se o primeiro filho de campeão de Fórmula 1 a vencer um campeonato (seu pai, Graham Hill, havia sido campeão mundial em 1962 e 1968). Em 28 de agosto de 1996 Frank Williams anunciou que Damon Hill não pilotaria mais para a equipe em 1997, e sendo assim Damon Hill assinou com a equipe Arrows para a temporada de 1997.

GP memorável[editar | editar código-fonte]

O Grande Prêmio da Hungria quem chamou a atenção não foi nem o canadense Jacques Villeneuve e o alemão Michael Schumacher que disputavam o campeonato palmo a palmo, mas sim Damon Hill na surpreendente Arrows com pneus Bridgestone perfeitamente adaptados para a pista da Hungria. O piloto inglês campeão do ano anterior largou bem e deixou para trás a Williams número 3 de Villeneuve e pulava para a segunda posição. O piloto da Arrows número 1 não deixava a Ferrari número 5 do alemão ir embora. Na 10ª volta, no final da reta dos boxes, Hill consegue ultrapassá-lo e contorna a curva à frente dele e assumia a ponta da prova. O inglês liderou por 80% a corrida e tinha acumulado mais de 30 segundos de vantagem sobre Villeneuve, mas faltando três voltas, Hill fala com sua equipe pelo rádio que o acelerador não estava funcionando direito. Depois as marchas começaram a não entrar. Era um problema hidráulico... O filho de Graham tentava desesperadamente se manter na pista, mas ele perdia 10 segundos por volta. No início da última volta, Hill já podia vê-lo pelos retrovisores. No desespero de perder a primeira vitória da equipe, do motor Yamaha e dos pneus Bridgestone, ele balançava o carro de um lado para o outro para que pelo menos o acelerador e o câmbio funcionasse razoavelmente bem e não perdesse muito tempo. Com essa manobra perigosa, Villeneuve não teve alternativas a não ser colocar metade do seu carro na grama para superá-lo.[carece de fontes?] Com a perda da inédita vitória, o piloto inglês da Arrows foi se arrastando no circuito húngaro e conseguiu terminar em 2º lugar. Nos boxes, Tom Walkinshaw chorava, os mecânicos não sabiam se faziam o mesmo ou sorriam de felicidade pela grande atuação do seu piloto, que era o mais festejado no podium e antes dele e mesmo com a grande injustiça sofrida, Hill ainda comemorou o segundo lugar. "Eu estou impressionado por ter chegado até o fim. Estou feliz em ser segundo, mas há uma mistura de emoções."

Em sua nova equipe, o piloto fez uma boa temporada com um carro claramente inferior. A sua grande atuação ficou aí terminando em 12º lugar com 7 pontos.

Final de Carreira na F1[editar | editar código-fonte]

Apesar da corrida na Hungria, estava claro que a Arrows não poderia dar-lhe o nível de competitividade de que precisava. Hill, então, competiu as duas temporadas seguintes pela Jordan, conseguindo a primeira vitória e com dobradinha da equipe, com Ralf Schumacher em segundo, no memorável Grande Prêmio da Bélgica de 1998. Ficou em 6º com 20 pontos.

Ele se aposentou da Fórmula 1 após uma má temporada em 1999. Sua carreira inclui 22 vitórias em Grandes Prêmios pela Williams e pela Jordan. Hill foi premiado com o BBC Sports Personality of the Year duas vezes, em 1994 e 1996, uma das três únicas pessoas a realizar essa façanha. Encerrou a carreira na categoria em 12º lugar com 7 pontos.

Depois da F1[editar | editar código-fonte]

Damon é casado com Georgie e eles têm quatro filhos: Oliver, Joshua, Tabitha e Rosie. Oliver nasceu com Síndrome de Down e Damon e Georgie são ambos ativos colaboradores com campanhas de caridade para portadores deste problema.

Após sua aposentadoria, o ex-piloto está envolvido com negócios e contribui com muitos artigos para revistas de automobilismo. Em 2005 ele chegou a testar um carro da GP2 Series. Ele, entretanto, descarta uma volta às corridas.

Damon além de pilotar, também mostra que tem algum talento com a guitarra, chegando a gravar uma participação especial num disco da banda Def Leppard, em 1999.

Resultados na Fórmula 1[editar | editar código-fonte]

(legenda : Corrida em negrito indica pole position e corridas em itálico indica volta mais rápida)

Temporada Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Classificação
1999 Benson & Hedges Jordan Jordan 199 Mugen Honda V10 AUS
Ret
BRA
Ret
SMR
MON
Ret
ESP
CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
AUT
ALE
Ret
HUN
BEL
ITA
10º
EUR
Ret
MAL
Ret
JAP
Ret
7 12º
1998 Benson & Hedges Jordan Jordan 198 Mugen Honda V10 AUS
BRA
DSQ
ARG
SMR
10º
ESP
Ret
MON
CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
AUT
ALE
HUN
BEL
ITA
LUX
JAP
20
1997 Danka Arrows Yamaha Arrows A18 Yamaha V10 AUS
DNS
BRA
17º
ARG
Ret
SMR
Ret
MON
Ret
ESP
Ret
CAN
FRA
12º
GBR
ALE
HUN
BEL
13º
ITA
Ret
AUT
LUX
JAP
11º
EUR
Ret
7 12º
1996 Rothmans Williams Renault Williams FW18 Renault V10 AUS
BRA
ARG
EUR
SMR
MON
Ret
ESP
Ret
CAN
FRA
GBR
Ret
ALE
HUN
BEL
ITA
Ret
POR
JAP
97
1995 Rothmans Williams Renault Williams FW17 Renault V10 BRA
Ret
ARG
SMR
ESP
MON
CAN
Ret
FRA
GBR
Ret
ALE
Ret
HUN
BEL
ITA
Ret
69
Williams FW17B POR
EUR
Ret
PAC
JAP
Ret
AUS
1994 Rothmans Williams Renault Williams FW16 Renault V10 BRA
PAC
Ret
SMR
MON
Ret
ESP
CAN
FRA
GBR
91
Williams FW16B ALE
Ret
HUN
BEL
ITA
POR
EUR
JAP
AUS
Ret
1993 Canon Williams Team Williams FW15C Renault V10 AFS
Ret
BRA
EUR
SMR
Ret
ESP
Ret
MON
CAN
FRA
GBR
Ret
ALE
15º
HUN
BEL
ITA
POR
JAP
AUS
69
1992 Motor Racing Developments Ltd Brabham BT60B Judd V10 ESP
NQ
SMR
NQ
MON
NQ
CAN
NQ
FRA
NQ
GBR
16º
ALE
NQ
HUN
11º
0 NC

Resultados na Fórmula 1[editar | editar código-fonte]

Vitórias na F1

GP da Hungria de 1993 GP da Bélgica de 1993
GP da Itália de 1993
GP de Espanha de 1994
GP de Grã-Bretanha de 1994
GP da Bélgica de 1994
GP da Itália de 1994
GP de Portugal de 1994
GP do Japão de 1994
GP da Argentina de 1995
GP de São Marino de 1995
GP da Hungria de 1995
GP da Austrália de 1995
GP da Austrália de 1996
GP do Brasil de 1996
GP da Argentina de 1996
GP de São Marino de 1996
GP do Canadá de 1996
GP de França de 1996
GP da Alemanha de 1996
GP do Japão de 1996
GP da Bélgica de 1998

Apesar de sua carreira relativamente curta na Fórmula 1, de uma entrada bastante tardia para os padrões atuais e de competir com pilotos como Alain Prost, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Nigel Mansell e Mika Häkkinen, entre outros, Hill fez uma carreira respeitável:

  • é o 11º piloto da história da F1 em número de pontos;
  • é o décimo em número de vitórias;
  • venceu cinco corridas fazendo a Pole position e a melhor volta.
Temporada Escuderia Vitórias Pontos Posição final
1992 Brabham Judd - - -
1993 Williams Renault 3 69
1994 Williams Renault 6 91 Vice-Campeão
1995 Williams Renault 4 69 Vice-Campeão
1996 Williams Renault 8 97 Campeão
1997 Arrows Yamaha - 7 12º
1998 Jordan Mugen 1 20
1999 Jordan Mugen - 7 12º
Totais 22 360

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre Damon Hill