Dassault Falcon 50

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Dassault Falcon 50
Picto infobox aircraft.png
Dassault Falcon 50 da marinha francesa
Descrição
Tipo / Missão Aeronave executiva
País de origem  França
Fabricante Dassault
Período de produção 1976-2008
Quantidade produzida 352 unidade(s)
Primeiro voo em 7 de novembro de 1976 (38 anos)
Tripulação 2
Passageiros 8/9 passageiro(s)
Especificações
Dimensões
Comprimento 18,52 m (60,8 ft)
Envergadura 18,86 m (61,9 ft)
Altura 6,98 m (22,9 ft)
Área das asas 46,83  (504 ft²)
Peso(s)
Peso vazio 9 163 kg (20 200 lb)
Peso carregado 17 600 kg (38 800 lb)
Propulsão
Motor(es) 3 × turbofans Garrett TFE731-3-1C
Performance
Velocidade máxima 915 km/h (494 kn)
Velocidade máx. em Mach 0.82 Ma
Alcance (MTOW) 6 480 km (4 030 mi)
Teto máximo 14 935 m (49 000 ft)
Notas
Fonte: Jane's All the World's Aircraft 1988–89[nota 1]

O Dassault Falcon 50 é um avião a jacto concebido e produzido pela Dassault. É um avião a jacto de pequenas dimensões, para um máximo de 12 passageiros, geralmente utilizado por homens de negócios ou chefes de estado.

Especificações[editar | editar código-fonte]

Características Gerais[editar | editar código-fonte]

  • 3 turbinas GARRETT TFE 731-3-1, mas o avião consegue voar com apenas 2 turbinas, o terceiro motor é a garantia de segurança.
  • Comprimento: 18,52 m
  • Envergadura: 18,86 m
  • Altura: 6,97 m

Performance[editar | editar código-fonte]

  • Velocidade Máxima: mac 0.86(915 km/h)
  • Velocidade de cruzeiro: mac 0.82(888 km/h)
  • Peso: 16.120 kg
  • Tripulação: 2 tripulantes
  • Passageiros:8 a 9 passageiros
  • Alcance: 6480 km
  • Teto de alcance: 14.935 metros

Emprego na Força Aérea Portuguesa[editar | editar código-fonte]

Foram adquiridos três aviões que entraram ao serviço da Força Aérea Portuguesa, os dois primeiros em 1989 e o último em 1991.

Estão colocados na Esquadra 504, da Base Aérea nº 6 destinados ao transporte de personalidades.

Para facilidade dessas mesmas entidades, seus principais utentes, a Esquadra está sediada no Aeródromo de Trânsito Nº1, situado em Figo Maduro, junto ao Aeroporto de Lisboa.

A Esquadra 504 adoptou a designação de os "Linces".

Notas

  1. Taylor 1988, pp.75—76.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Taylor, John W R. (editor). Jane's All The World's Aircraft 1988–89. Coulsdon, Surrey, UK:Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0867-5.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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