Davey Hamilton

Davey Hamilton
Davey Hamilton antes da Indy 500 de 2007, primeira corrida após seu retorno às pistas.
Nome completo	Davey Jay Hamilton
Nacionalidade	Norte-americano
Data de nascimento	13 de Junho de 1962 (50 anos)
Registros na IndyCar Series
Anos	1996-2001, 2007-
Times	8 (Foyt, Nienhouse, Galles, TeamXtreme, Sam Schmidt, Vision, Dreyer & Reinbold e Dragon)
Campeonatos	0 (2º em 1996-97 e 1998)
Primeira corrida	GP da Walt Disney World, 1996
Última corrida	GP do Texas (segunda corrida), 2011
GPs Poles Pódios Vitórias 52 0 0 0
Registros na CART/Champ Car
Anos	1993, 1995
Times	2 (Senter Sculley e Hemelgarn)
Campeonatos	0 (52º em 1995)
GPs Poles Pódios Vitórias 2 (0 largadas) 0 0 0

Davey Jay Hamilton (Nampa, 13 de junho de 1962) é um ex-piloto automobilístico estadunidense. Competiu regularmente na IndyCar (até então, IRL) entre 1996 e 2001. Sagrou-se vice-campeão da categoria em duas oportunidades (1996-97 e 1998).

Carreira

Com apoio de seu pai, que também era piloto, Davey iniciou a carreira nas pistas de terra, ganhando vários títulos. Somente em 1993, aos 30 anos, começou a aparecer mais para o automobilismo. Usando um Lola-Buick da equipe Senter Sculley, não conseguiu a vaga. Repetiu o fracasso dois anos depois, agora pilotando um carro da Hemelgarn, ficando em quinto lugar no bubble-day. Esta edição das 500 Milhas seria a sua última corrida na CART.

IRL

Reergueu-se na recém-criada IRL em 1996, competindo pela tradicional equipe Foyt, encerrando a primeira temporada da história da categoria em nono lugar. Nas duas temporadas seguintes, Hamilton surpreendeu ao obter o vice-campeonato em ambas.

Em 1999, Hamilton emplacou a quarta colocação na classificação geral da temporada, vencida por seu compatriota Greg Ray. A temporada de 2000 não foi tão bem-sucedida quanto as anteriores, tendo-a terminando em vigésimo-terceiro.

O acidente no Texas

Aos 38 anos, Hamilton disputaria sua última temporada como piloto regular da IRL, pela equipe Sam Schmidt. Sem o mesmo ritmo dos primórdios da categoria, tendo apenas um décimo-segundo lugar como melhor resultado, ele sofreu um dos acidentes mais graves da IRL antes da unificação com a Champ Car em 2008.

No GP do Texas, Davey se envolveria em uma batida durante disputa com Jeret Schroeder, que levaria o carro amarelo e vermelho do compatriota ao muro, quase atingindo o alambrado, e levando ainda Sarah Fisher, única mulher do grid na época. O carro do veterano bateu com tanta força que a frente ricocheteou e acertou o muro.

A batida fez com que um buraco se formasse no bico, e chegasse aos pés de Hamilton, que embora consciente sofria muito com as dores nas pernas, que estavam quebradas e os pés, também bastante comprometidos. Se não bastasse a dor nas pernas, Hamilton já sofria com o final de seu casamento, ocorrido antes da corrida. Levado de helicóptero ao hospital, Hamilton estava em situação tão grave, que os médicos chegaram a optar em amputar os pés do piloto, mas mudaram de ideia e optaram em reconstruir os membros. Após 21 cirurgias e um ano em cadeira de rodas, Davey preferiu não continuar correndo, virando empresário de pilotos ainda em 2002.

A volta às pistas

Cinco anos depois de sua aposentadoria, Davey resolveu voltar a correr. Sua primeira corrida após o regresso às corridas foi a Indy 500 de 2007, pela Vision Racing, e o veterano terminou a lendária prova numa boa nona colocação. Desde então, participa de todas as edições da Indy 500, além de algumas provas.

Nas duas provas no circuito do Texas, o piloto teve a chance de apagar o acidente de dez anos atrás de sua memória. Terminou ambas em 25º e 27º lugares, respectivamente.

Indy 500

Hamilton practicing for the 2008 Indy 500

Hamilton antes dos treinos da Indy 500 de 2010, pela equipe Dragon.

Hamilton corre regularmente a Indy 500 desde 2007, ano de sua volta às pistas. Antes, falhou em duas tentativas (1993 e 1995), e de 1996 a 2001 participou dos grids da tradicional corrida, nunca sendo "bumpeado" a partir daquele momento.

Pelas equipes Vision, Dreyer & Reinbold e Dragon, o melhor resultado de Davey é o quarto lugar em 1998.

Parceria com Sam Schmidt

Em março de 2012, Hamilton voltou à Sam Schmidt, desta vez como coproprietário da equipe, que passará a se chamar Schmidt/Hamilton Motorsports.

Resultados na Indy 500

Year	Chassis	Engine	Start	Finish	Team
1993	Lola	Buick	DNQ		Senter Sculley
1995	Reynard	Ford-Cosworth	DNQ		Hemelgarn
1996	Lola	Ford-Cosworth	10	12	Foyt
1997	Panoz/G-Force	Oldsmobile	8	6	Foyt
1998	Panoz/G-Force	Oldsmobile	8	4	Nienhouse
1999	Dallara	Oldsmobile	11	11	Galles
2000	Panoz/G-Force	Oldsmobile	28	20	TeamXtreme
2001	Dallara	Oldsmobile	26	23	Schmidt
2007	Dallara	Honda	20	9	Vision
2008	Dallara	Honda	18	14	Vision
2009	Dallara	Honda	22	29	Dreyer & Reinbold
2010	Dallara	Honda	14	33	De Ferran/Dragon
2011	Dallara	Honda	15	24	Dreyer & Reinbold

Ligações externas

• Site Oficial (em inglês)