Descompressão explosiva

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Descompressão explosiva (ED, na sigla em inglês) refere-se a uma queda súbita de pressão num sistema em menos de 0,1 segundo, associada a uma violenta explosão. Geralmente isso é causado por algum tipo de fadiga de materiais ou falha de engenharia, fazendo com que um sistema contido seja subitamente expulso para o meio circundante externo.

Explicação[editar | editar código-fonte]

Selos em vasos de alta pressão também são suscetíveis à descompressão explosiva; as gaxetas de borracha usadas para selar condutos pressurizados tendem a tornar-se saturadas com gases de alta pressão. Se a pressão dentro do vaso cair subitamente, os gases dentro da gaxeta podem expandir-se violentamente, provocando o surgimento de bolhas ou a explosão do material. Por este motivo, é comum que equipamentos militares e industriais sejam submetidos a testes de descompressão explosiva antes de serem certificados como seguros para uso.

A queda de pressão em outras situações pode levar mais de 0,1 segundo, e é mais corretamente descrita como descompressão rápida. Exemplos bem conhecidos de descompressão explosiva são o acidente com o veículo submarino Byford Dolphin e o desastre do Vôo 981 da Turkish Airlines.

Falácias[editar | editar código-fonte]

Uma falta de compreensão no sentido das palavras criou o mito persistente de que pessoas explodem se forem expostas ao vácuo do espaço. Acidentes durante a exploração espacial e na aviação de altitude elevada demonstraram que embora a exposição ao vácuo faça a pele humana inchar, esta é ainda resistente o bastante para lidar com uma queda de uma atm. Uma queda súbita de oito atm no acidente do Byford Dolphin teve conseqüências amplamente fatais.

Acidentes com descompressão explosiva em aeronaves[editar | editar código-fonte]

Referências[editar | editar código-fonte]

Padrões nacionais e internacionais para teste de descompressão explosiva incluem:

  • MIL-STD-810, 202
  • RTCA/D0-160
  • NORSOK M710
  • API 17K e 17J
  • NACE TM0192 e TM0297
  • TOTALELFFINA SP TCS 142 Apêndice H

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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