Docenave
| Docenave | |
|---|---|
 | |
| Razão social | Vale do Rio Doce Navegação S.A. |
| Empresa de capital fechado | |
| Atividade | Transporte marítimo e apoio portuário |
| Gênero | Subsidiária |
| Fundação | 2 de outubro de 1962 (61 anos) |
| Sede | Rio de Janeiro, RJ |
| Proprietário(s) | Vale S.A. |
| Website oficial | www.docenave.com |
Vale do Rio Doce Navegação S.A. também conhecida como Docenave é uma empresa de navegação brasileira.
História[editar | editar código-fonte]
Ela foi fundada em 2 de outubro de 1962, com sede situada no Rio de Janeiro, como uma subsidiária integral da então empresa de economia mista Companhia Vale do Rio Doce, a qual subscreveu 100% de suas ações. [1]
Desde sua criação opera nas áreas de transporte marítimo e apoio portuário. Para ter maior flexibilidade operacional a empresa criou, em 1967, a Seamar Shipping Corporation, sediada na Libéria (uma bandeira de conveniência) que é gerenciada no Brasil pelo grupo Docenave.
Criada para fazer o transporte de minério da Vale do Rio Doce do Porto de Tubarão para o Japão, a Docenave chegou a ter a terceira maior frota de graneleiros do mundo. [2] Os seus navios operavam em todos os continentes, transportando também grãos, óleo e produtos florestais.
No ano de 2001 quando era presidente da empresa Roger Agnelli, foi decidida a venda de toda frota de navios e a paralisação da Docenave.[1] Em 2008 esta decisão foi revista quando parte da produção da Vale do Rio Doce deixou de ser vendida por falta de navios para transporte de minérios. A empresa definiu uma nova classe de navios que recebeu o nome de Valemax e passou a operar diretamente os seus navios.[2]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «Docenave (Press Release)». Vale. 7 de março de 2001. Consultado em 20 de abril de 2015
- ↑ «Gestão de Agnelli, liquidou Docenave». Brasilianas. 8 de dezembro de 2011. Consultado em 20 de abril de 2015
