Duesenberg Model A

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Duesenberg Model A
Duesenberg Model A de 1923. Com uma carroceria de turismo de Leon Rubay
Visão Geral
Nomes
alternativos
Duesenberg Straight Eight[1]
Produção 1921-1926[2] [3]
Fabricante Duesenberg
Montagem Indianapolis, Indiana,  Estados Unidos
Modelo
Classe Luxo
Carroceria por arranjo do encarroçador, geralmente sedã de 4 portas
Designer Fred Duesenberg e August Duesenberg
Ficha técnica
Motor 4.3 L (260 cu pol.) I8[4] [2]
Transmissão 3 marchas manuais[1]
Modelos relacionados Duesenberg Model X
Dimensões
Entre-eixos Padrão: 3403.6 mm
Longa: 3581.4 mm[4]
Cronologia
Último
Último
Sucessor
Duesenberg Model X[4]
Próximo
Próximo


O Duesenberg Model A foi o primeiro automóvel produzido pela empresa estadunidense Duesenberg, e também o primeiro veículo em série com freio hidráulico. Foi ainda o primeiro automóvel estadunidense com motor de oito cilindros em linha de produção. Produzido na cidade de Indianapolis no estado americano de Indiana, de 1921 à 1926.

Referências

  1. a b Posthumus, Cyril (1977) [1977]. "Slump and Recovery". The story of Veteran & Vintage Cars. John Wood, illustrator (Phoebus 1977 ed.). London: Hamlyn / Phoebus. pp. 74–85. ISBN 0-600-39155-8.
  2. a b Mueller, Mike (2006). "Chapter 6 - Chariot of the Gods Duesenberg Straight Eight". American Horsepower 100 Years of Great Car Engines. St. Paul, MN USA: Motorbooks. pp. 49–54. ISBN 978-0-7603-2327-4.
  3. Robson, Graham (2001). "Duesenberg Model A". The Illustrated Directory of Classic Cars. St. Paul, MN USA: MBI Publishing. pp. 180–181. ISBN 0-7603-1049-1.
  4. a b c Kimes, Beverly Rae, ed. (1990). "Duesenberg". The Classic Car. Des Plaines, IL USA: Classic Car Club of America. pp. 229–269. ISBN 0-9627868-0-2.
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