Enola Gay

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O coronel Paul Tibbets Jr. acenando da janela do cockpit do Enola Gay.
Enola Gay no museu da U.S Air and Space

O Enola Gay é um bombardeio ( Boeing B-29 Superfortress ), nomeado de Enola Gay Tibbets em homenagem a mãe do piloto, Coronel Paul Tibbets, que selecionou o avião enquanto ainda estava na linha de montagem. Em 6 de agosto de 1945, durante os estágios finais da Segunda Guerra Mundial, tornou-se a primeira aeronave a cair uma bomba atômica. A bomba, de codinome "Little Boy", foi alvo na cidade de Hiroshima, no Japão, e causou uma destruição sem precedentes. Enola Gay participou do segundo ataque atômico como a aeronave de reconhecimento de tempo para o alvo principal de Kokura. Nuvens e fumaça que resultou em Nagasaki ser bombardeada em seu lugar. Após a guerra, o Enola Gay retornou para os Estados Unidos, onde foi operado a partir de Roswell Army Air Field, New México. Ele foi levado para Kwajalein para a Operação Crossroads, testes nucleares no Pacífico, mas não foi escolhido para fazer a queda de teste no atol de Bikini. Mais tarde, naquele ano, foi transferido para a instituição de Smithsonian , e passou muitos anos estacionado em bases aéreas expostos ao tempo e souvenirs hunter, antes de ser desmontado e transportado para instalações de armazenamento do Smithsonian em Suitland, Maryland, em 1961. Na década de 1980, grupos de veteranos começaram a agitar para o Smithsonian para colocar a aeronave em exposição. A seção de cockpit e nariz da aeronave foram exibidas na Air and Space Museum Nacional (NASM) no centro de Washington, para 50 º aniversário da bomba em 1995, em meio a uma tempestade de controvérsia. Desde 2003, a toda restaurada B-29 foi em exposição no Steven F. Udvar-Hazy Center do NASM.

História Antiga

O Enola Gay (Número do modelo B-29-45-MO, [N 1] Número de série 44-86292, número Victor 82) foi construído pelo Glenn L. Martin Company (agora Lockheed Martin), em sua fábrica,Bellevue, Nebraska, localizada para o que é hoje conhecido como 'Air Force Base Offutt'. O homem-bomba era um dos 15 B-29, com as modificações "silverplate" necessários para entregar as armas atômicas. Estas alterações incluíram uma baía bomba extensivamente modificado com portas pneumáticas e apego bomba britânica e sistemas, hélices de passo reversíveis que deram mais poder de frenagem na aterrissagem, melhores motores com injeção de combustível e melhor refrigeração, e na remoção de proteção liberar armaduras e armas torres. A parcialmente montado Little Boy arma do tipo de arma nuclear L-11 foi contido dentro de uma 41 polegadas (100 cm) x 47 polegadas (120 cm) x 138 polegadas (350 cm) caixa de madeira pesando £ 10.000 (4.500 kg), que foi preso ao convés do USS Indianapolis. Ao contrário dos seis discos alvo de urânio-235, que mais tarde foram voadas para Tinian em três aviões separados chegar 28 e 29 de julho, o projétil montado com os nove urânio-235 anéis instalados foi enviado em um único recipiente de aço revestida de chumbo pesando 300 libras (140 kg), que foi travada para suportes soldados para o convés dos bairros Capitão Charles McVay do B. III. Tanto a L-11 e projétil foram deixados em Tinian em 26 de julho de 1945.

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