Estação Comandante Sampaio

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Comandante Sampaio
Estação Comandante Sampaio
Vista da estação.
Uso atual Estação de trens metropolitanos
Proprietário Governo do Estado de São Paulo
Administração EFS (1946–1971)
Fepasa (1971–1996)
CPTM (1996–2022)
ViaMobilidade (2022-presente)
Linha Diamante
Sigla CSA
Posição Superfície
Serviços Terminal rodoviário
Informações históricas
Nomes antigos Km 18
General Sampaio
Inauguração 12 de outubro de 1946 (77 anos)
Reconstrução 25 de janeiro de 1979 (45 anos)
Projeto arquitetônico Engevix/Sofrerail (1973)[1]
Intervenções plásticas Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Localização
Localização Estação Comandante Sampaio
Endereço Avenida dos Autonomistas, 5100 - Osasco
Próxima estação
Sentido Itapevi/
Amador Bueno
Sentido Júlio Prestes
Comandante Sampaio

A Estação Comandante Sampaio é uma estação ferroviária pertencente à Linha 8–Diamante operada pela ViaMobilidade. Está localizada no município de Osasco, no bairro do Km 18.

História[editar | editar código-fonte]

Inaugurada em 12 de outubro de 1946 pela EFS, a estação tinha dois nomes oficiais: General Sampaio e Comandante Sampaio, ambos em homenagem ao General Antônio de Sampaio (herói da Guerra do Paraguai) e patrono da arma de infantaria do exercito brasileiro, sendo que o 2º nome prevaleceu.[2]

A estação original ficava onde hoje existe o viaduto Presidente Tancredo Neves, construído em 1986. Em 1971, a FEPASA, absorveu a EFS, e remodelou a Linha Oeste[3], sendo que a estação de Comandante Sampaio recebeu um novo prédio em 25 de janeiro de 1979.[2] Apesar da FEPASA ter desapropriado uma área em frente ao acesso principal da estação para a implantação de um terminal de ônibus, a obra não foi realizada e a área tornou-se um estacionamento de automóveis.[4]

No ano de 1996, a CPTM assumiu a administração da estação e da linha.[5]

Em 20 de abril de 2021 foi concedida para o consórcio ViaMobilidade composto pelas empresas CCR e RUASinvest, com a concessão para operar a linha por trinta anos. O contrato de concessão foi assinado e a transferência da linha foi realizada em 27 de janeiro de 2022.[6]

Projeto[editar | editar código-fonte]

Entre novembro de 2004 e março de 2005 a CPTM realizou a concorrência nº 8379402011 visando modernização de 12 estações, divididas em 6 lotes. A estação Comandante Sampaio integrou o Lote 1 ao lado da estação Domingos de Moraes. Esse lote foi vencido pelo Consórcio Sistema Pri/Engecorps pelo valor de R$ 492.852,00. [7]

O projeto arquitetônico de remodelação foi realizado entre 2005 e 2007 pelo Escritório N&W Arquitetos, de Nelson Andrade e Wilson Edson Jorge. Apesar de concluído, nenhuma obra foi contratada até o momento.[8]

Tabelas[editar | editar código-fonte]

Linha Terminais Comprimento (km) Estações Observações
8
Diamante 		Júlio Prestes ↔ Itapevi 35,283 20 Possui extensão operacional.
Antiga Linha B–Cinza / Antiga Linha Oeste do Trem Metropolitano da FEPASA.

Toponímia[editar | editar código-fonte]

Retrato de Antonio de Sampaio.

Antônio de Sampaio (1810-1866) foi um militar brasileiro. Ingressou no Exército Imperial Brasileiro em 1830 como voluntário no 22.º Batalhão de Caçadores da Fortaleza de Nossa Senhora da Assunção. Ali fez carreira, sendo promovido a diversos postos por mérito. Posteriormente foi transferido para o Rio de Janeiro onde foi nomeado comandante do Corpo Policial da Corte. Em 1866, durante a Guerra do Paraguai, destacou-se na Batalha de Tuiuti como comandante da 3.ª Divisão de Infantaria, onde foi ferido três vezes e continuou a liderar seu batalhão. Sampaio faleceu em Buenos Aires em julho de 1866 em decorrência dos ferimentos sofridos na Batalha de Tuiuti.[9] Em 1962 foi nomeado patrono da infantaria do Exército Brasileiro pelo presidente João Goulart através do Decreto 51.429, de 13 de março de 1962.[10]

Em 1946 a Estrada de Ferro Sorocabana abriu a estação e a batizou "General Sampaio", mais tarde alterado para "Comandante Sampaio" em homenagem aos batalhões de infantaria existentes em Quitaúna.[2]

Referências

  1. ↑ «Subúrbios: um metrô de 200 km para São Paulo». Folha de S. Paulo, Ano LV, edição 17060, seção Transportes, página 30. 26 de novembro de 1975. Consultado em 6 de junho de 2019 
  2. ↑ a b c Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Comandante Sampaio». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 7 de junho de 2019 
  3. ↑ «Metroria para trens suburbanos». Folha de S. Paulo, Ano LVI, edição 17214, seção Interior página 26. 29 de abril de 1976. Consultado em 7 de junho de 2019 
  4. ↑ «Osasco implanta sistema viário». Folha de S. Paulo, Ano 58, edição 18311, seção Interior página 20. 22 de maio de 1979. Consultado em 7 de junho de 2019 
  5. ↑ Homero Gottberg Fagundes (1998). «A remodelação das linhas B e C da CPTM» (PDF). Revista dos Transportes Públicos - ANTP - Ano 20 - 3º trimestre. Consultado em 7 de junho de 2019 
  6. ↑ «Resolução da STM autoriza a ViaMobilidade a assumir controle total da operação das Linhas 8 e 9 da CPTM a partir de 27 de janeiro.». Diário do Transporte. Consultado em 25 de janeiro de 2022 
  7. ↑ CPTM (6 de maio de 2005). «HOMOLOGAÇÃO - CONCORRÊNCIA Nº 8379402011» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo- Seção empresarial, página 99. Consultado em 7 de junho de 2019 
  8. ↑ «Estação Jardim Silveira». NW Arquitetos. 2013. Consultado em 6 de junho de 2019 
  9. ↑ «Patronos:Antonio de Sampaio». Exército Brasileiro. Consultado em 14 de agosto de 2021 
  10. ↑ «Decreto 51.429». Presidência da República Federativa do Brasil. 13 de março de 1962. Consultado em 14 de agosto de 2021 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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