Estação Ferroviária de Rede

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Rede
Estação Ferroviária de Rede
a estação de Rede, vista remota de sudoeste em 2012
Identificação: 09357 RED (Rede)[1]
Denominação: Estação de Rede
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: E (estação)[1]
Tipologia: C [3]
Linha(s): Linha do Douro (PK 94+614)
Altitude: 70 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°9′38.42″N × 7°51′57.07″W

(=+41.16067;−7.86585)

Mapa

(mais mapas: 41° 09′ 38,42″ N, 7° 51′ 57,07″ O; IGeoE)
Município: border link=Mesão FrioMesão Frio
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Ermida
P-Campanhã
P-São Bento
  IR   Régua
terminal
Pocinho
Barqueiros
P-Campanhã
P-São Bento
  R   Cald.Moledo
Régua
Barqueiros
M.Canaves.
   
    Cald.Moledo
Pinhão

Conexões:
Serviço de táxis
Serviço de táxis
MSF
Equipamentos: Sala de espera Lavabos Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Website:
 Nota: Para outras infraestruturas e equipamentos de transporte público com nomes semelhantes ou relacionados, veja Rede Ferroviária Nacional.

A Estação Ferroviária de Rede (nome anteriormente grafado como "Rêde"), é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Rede, no Distrito de Vila Real, em Portugal.

A estação de Rede e zona envolvente, vista remota de noroeste em 2008.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Localização e acessos[editar | editar código-fonte]

Situa-se junto à localidade de Rede, na Freguesia de Vila Marim, concelho de Mesão Frio, distrito de Vila Real.[4]

A estação de Rede: vistas para poente (esq.) e nascente (d.ta).

Infraestrutura[editar | editar código-fonte]

Em Janeiro de 2011, possuía duas vias de circulação, ambas com 296 m de comprimento; as duas plataformas tinham 178 e 153 m de comprimento, e 30 e 90 cm de altura.[5] Em Outubro de 2004, esta interface tinha a classificação E (Estação) da Rede Ferroviária Nacional.[6] O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado direito do sentido ascendente, a Barca d’Alva).[7][8]

Serviços[editar | editar código-fonte]

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipos regional e inter-regional, tipicamente com doze circulações diárias em cada sentido, entre o Porto (Campanhã ou São Bento) ou Marco de Canaveses e Pocinho ou Régua ou Pinhão.[9]

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: Linha do Douro § História
O armazém da estação, já sem acesso direto às vias mas preservado em 2013.
Ver artigo principal: Linha do Douro § História

Esta interface faz parte do lanço entre Juncal e Régua da Linha do Douro, que abriu à exploração em 15 de Julho de 1879.[10]

Em 1903, faltava construir um ramal de estrada entre a estação e a Estrada Real 34, com cerca de 200 m, e estava planeado um outro a partir da Estrada Distrital 80 até à margem Sul do Rio Douro, em frente à estação.[11][12] Em 3 de Novembro do mesmo ano, foi aprovado o projecto e o correspondente orçamento para a instalação de um ramal de estrada entre a Estação e o cais de Rede.[13]

Em 1934, a comissão administrativa do Fundo Especial de Caminhos de Ferro aprovou a realização de obras de expansão na estação de Rede,[14] tendo o projecto da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses sido aprovado pelo governo em 28 de Dezembro desse ano.[15][16] Em 16 de Abril de 1935, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou as obras estavam quase concluídas[17], tendo sido terminadas ainda nesse ano.[18]

A 21 de Novembro de 2022, um comboio InterRegional da Linha do Douro descarrilou às 07:05 ao embater em pedras caídas na via devido ao mau tempo.[19] O alerta foi dado às 07:35 e o tráfego no troço entre Rede e Ermida foi suspenso.[20]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  3. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  4. «Rede - Linha do Douro». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 25 de Janeiro de 2020 
  5. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
  6. «Classificação de Estações de Apeadeiros de acordo com a sua utilização». Directório da Rede Ferroviária Portuguesa 2005. Rede Ferroviária Nacional. 13 de Outubro de 2004. p. 81-83 
  7. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  8. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  9. Horário Comboios : Linha do Douro : Porto ⇄ Régua ⇄ Pocinho («em vigor desde 06 de Julho 2023»)
  10. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 8 de Julho de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  11. SOUSA, José (16 de Março de 1903). «A Viação Ordinária e as linhas do estado» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (366). p. 81-82. Consultado em 3 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  12. «Parte Official» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (368). 16 de Abril de 1903. pp. 119–130. Consultado em 3 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  13. «Parte Official» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (382). 16 de Novembro de 1903. p. 377-378. Consultado em 3 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  14. «Notícias Ferroviárias» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1111). 1 de Abril de 1934. p. 190. Consultado em 3 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  15. «O que se fez nos Caminhos de Ferro Portugueses, durante o ano de 1934» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1130). 16 de Janeiro de 1935. p. 50-51. Consultado em 3 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  16. «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1132). 16 de Fevereiro de 1935. p. 81. Consultado em 3 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  17. «Caminhos de Ferro Nacionais» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1136). 16 de Abril de 1935. p. 172. Consultado em 3 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  18. «Os nossos Caminhos de Ferro em 1935» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 48 (1154). 16 de Janeiro de 1936. p. 52-55 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  19. «Comboio descarrilou na Linha do Douro» 
  20. «Circulação restabelecida na Linha do Douro após descarrilamento em Mesão Frio» 
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Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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