Estação São Judas
 São Judas
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| Uso atual |  Estação de metrô
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| Proprietário |  Governo do Estado de São Paulo
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| Administração |  Metrô de São Paulo
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| Linha |  Azul
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| Sigla | JUD | |||||||||||||||||||||
| Posição | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
| Plataformas | Laterais | |||||||||||||||||||||
| Serviços |   
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| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 14 de setembro de 1974 (49 anos) | |||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Marcelo Accioly Fragelli e Luís Gonzaga Oliveira Camargo[1] | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Localização | Avenida Jabaquara, 2438, Saúde | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação São Judas é uma das estações da Linha 1–Azul do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 14 de setembro de 1974.[2]
História[editar | editar código-fonte]
A Estação São Judas foi uma das primeiras projetadas em 1968 pelo consórcio HMD (Hochtief, Deconsult e Montreal), responsável pelo projeto da rede de metrô de São Paulo. As desapropriações para as obras foram realizadas por meio dos decretos número 7515 (de 11 de junho de 1968),[3] 7886 (de 3 de janeiro de 1969)[4] e 8433 (de 8 de outubro de 1969).[5] As obras da estação foram incluídas no trecho 8 (Santa Cruz-São Judas) e contratadas junto ao Consorcio de Grandes Estruturas (Coge), formado pelas empresas Ecel S.A., Engenharia, Comercio e Indústria S.A. (Ecisa) e Figueiredo Ferraz, tendo sido iniciadas em 15 de dezembro de 1968.[6][7][8] A estação São Judas foi entregue ao público em 14 de setembro de 1974.[2]
Características[editar | editar código-fonte]
A estação é enterrada, com mezanino de distribuição e plataformas laterais com estrutura em concreto aparente. Conta com uma área construída de 7 360 metros quadrados. Sua capacidade é de vinte mil passageiros por hora nos horários de pico.[2]
Acesso ao aeroporto[editar | editar código-fonte]
A Estação São Judas permite acesso facilitado ao Aeroporto de Congonhas por meio de integração na Avenida Jabaquara com linhas de ônibus que levam ao aeroporto em um trajeto de cerca de quinze minutos.
Serviço Conexão Congonhas[editar | editar código-fonte]
Desde o final de 2019, a SPTrans e a Mobibrasil oferecem um serviço especial em uma das linhas de ônibus que ligam a estação e o aeroporto, chamado Conexão Congonhas. Ele oferece carros especiais sem catraca, embarque e desembarque em quaisquer portas do veículo e bagageiro, com o intuito de facilitar o transporte de malas e mochilas para os passageiros que chegam ou saem de São Paulo pelo Aeroporto de Congonhas e utilizam o Metrô como forma de deslocamento.
Tabela[editar | editar código-fonte]
| Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JUD | São Judas | 14 de setembro de 1974 | 20 mil passageiros hora/pico | Bilhete Único da SPTrans | Laterais | Subterrânea | Estação com estrutura de concreto aparente |
Referências
- ↑ FRAGELLI, Marcelo (2011). Quarenta anos de prancheta. [S.l.]: Romano Guerra. 448 páginas. ISBN 978-85-8858-518-8
- ↑ a b c Metrô de São Paulo. «Estação São Judas». Consultado em 31 de março de 2019
- ↑ Prefeitura de São Paulo (11 de junho de 1968). «Decreto Municipal nº 7515». Leis Municipais. Consultado em 31 de julho de 2019
- ↑ Prefeitura de São Paulo (3 de janeiro de 1969). «Decreto Municipal nº 7886». Leis Municipais. Consultado em 31 de julho de 2019
- ↑ Prefeitura de São Paulo (8 de outubro de 1969). «Decreto Municipal nº 8433». Leis Municipais. Consultado em 31 de julho de 2019
- ↑ Câmara Municipal de São Paulo (5 de março de 1969). «Expediente» (PDF). Diário Oficial do estado de São paulo, Caderno Executivo, página 43. Consultado em 31 de julho de 2019
- ↑ Assembléia Legislativa de São Paulo (17 de março de 1970). «Administração Paulo Maluf» (PDF). Diário Oficial do estado de São paulo, Caderno Executivo, página 50. Consultado em 31 de julho de 2019
- ↑ Companhia do Metropolitano de São Paulo (7 de março de 1971). «Relatório da Diretoria (1970)». Folha de S.Paulo, Ano LI, edição 15239, 2º Caderno, página 27. Consultado em 31 de julho de 2019
