Estação Ferroviária de Pombal

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Pombal
Identificação: 34645 POM (Pombal)[1]
Denominação: Estação de Concentração de Pombal
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: EC (estação de concentração)[1]
Tipologia: C [3]
Linha(s): Linha do Norte (PK 169+604)
Altitude: 64 m (a.n.m)
Coordenadas: 39°54′59.41″N × 8°37′48.58″W

(=+39.9165;−8.63016)

Mapa

(mais mapas: 39° 54′ 59,41″ N, 8° 37′ 48,58″ O; IGeoE)
Município: border link=Pombal (Portugal) Pombal
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Entroncamento
→ Lis-Apolónia 		  AP   Coimbra-B
→ P-Campanhã
Caxarias
→ Lis-Apolónia 		  IC   Coimbra-B
→ Coimbra-B
→ P-Campanhã
→ Guimarães
→ Braga
→ Valença
Vermoil
→ Entroncam.to 		  R   Pelariga
→ Coimbra-B
→ P-Campanhã
Caxarias
→ Lis-Apolónia 		    Soure
→ P-Campanhã

Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
 1 2 3 3.1 4 4.1 5 6 7
Serviço de táxis
Serviço de táxis
 PBL
Equipamentos: Bilheteiras ou máquinas de venda de bilhetes Telefones públicos Sala de espera Elevadores Acesso para pessoas de mobilidade reduzida Parque de estacionamento Lavabos adaptados Lavabos Bar ou cafetaria
Endereço: Largo Salgueiro Maia
PT-3100-495 Pombal
Inauguração: [quando?]
Website:
Pombal Resguardo
Identificação: 34629 PRE (Pombal-Resg)[1]
Denominação: Estação Satélite de Pombal Resguardo
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: ES (estação satélite)[1]
Linha(s): Linha do Norte (PK 167+739)
Altitude: 69 m (a.n.m)
Coordenadas: 39°54′1.8″N × 8°37′46.092″W

(=+39.9005;−8.62947)

Mapa

(mais mapas: 39° 54′ 01,8″ N, 8° 37′ 46,092″ O; IGeoE)
Município: border link=Pombal (Portugal) Pombal
Serviços: mercadorias
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Ferroviária de Pombal (Brasil).

A Estação Ferroviária de Pombal é uma plataforma ferroviária de passageiros da Linha do Norte, que serve a cidade de Pombal, no Distrito de Leiria, em Portugal.

Edifício de passageiros, visto da plataforma oposta, em 2018.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Localização e acessos[editar | editar código-fonte]

A estação do Pombal situa-se no Largo Salgueiro Maia, na localidade epónima.[4] É servida por todas as nove carreiras do serviço de transporte rodoviário coletivo de passageiros Pombus.[5]

Infraestrutura[editar | editar código-fonte]

Estação de Pombal, em 2009.

Esta interface apresenta duas vias de circulação, numeradas de I a III, com 504 e 552 m de extensão e acessíveis por plataformas com comprimentos de 329 e 305 m e alturas de 60 e 55 cm; existem ainda quatro vias secundárias, identificadas como IV, V, VII, e IX, com comprimentos de 428 a 130 m; exceto esta última, todas estas vias estão eletrificadas em toda a sua extensão.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Campanhã).[6][7]

No local desta interface há um limiar de tipologia ferroviária no que respeita ao comprimento máximo dos comboios de mercadorias, que é de 600 m no troço Pombal-Entroncamento e 500 m no troço Pampilhosa-Pombal.[3]

Nominalmente associada a este apeadeiro, distante pouco menos de dois quilómetros na direção de Vermoil[1] (para sul), existe a dependência de Pombal Resguardo que conta com três vias de circulação, numeradas de IR a IIIR, tendo as duas primeiras 962 m de extensão e a restante 914 m.[3]

Serviços[editar | editar código-fonte]

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Século XIX[editar | editar código-fonte]

Esta interface situa-se no troço entre o Entroncamento e Soure da Linha do Norte, que foi aberto à exploração pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses em 22 de Maio de 1864.[8]

Torre d’água da estação, em uso muito reduzido após o abandono da tracção a vapor.

Século XX[editar | editar código-fonte]

Em 1913, a estação de Pombal era servida por carreiras de diligências até Ansião, Figueiró dos Vinhos e Castanheira de Pera.[9]

Em Novembro de 1915, estavam a ser construídas casas para habitação do pessoal ferroviário, junto à estação do Pombal.[10]

Nos inícios da década de 1960, tomou posse como novo chefe da estação de Pombal Francisco Maia, pai do futuro capitão de Abril Salgueiro Maia,[11] em cuja homenagem o arruamento fronteiro à estação viria a ser renomeado.[quando?]

O troço entre o Entroncamento e Pombal foi adaptado a tração eléctrica em Setembro de 1963, no âmbito do plano de electrificação da Linha do Norte.[12]

Século XXI[editar | editar código-fonte]

Em Janeiro de 2011, contava com seis vias de circulação, com extensões entre os 499 e 1015 m; destas só três eram servidas por plataformas, que tinham 329 e 306 m de comprimento, e 55 cm de altura.[13]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. ↑ a b c d e (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. ↑ a b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. ↑ a b c d e Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  4. ↑ «Pombal - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 30 de Julho de 2016 
  5. ↑ https://www.cm-pombal.pt/transportes-urbanos/
  6. ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  7. ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  8. ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 8 de Março de 2014 
  9. ↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 8 de Fevereiro de 2018 
  10. ↑ «Efemérides» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 51 (1231). 1 de Abril de 1939. p. 202-204. Consultado em 8 de Março de 2014 
  11. ↑ DUARTE, António de Sousa (1995). Salgueiro Maia: Um Homem da Liberdade. Lisboa: Círculo de Leitores. p. 21. 224 páginas. ISBN 972-42-1093-6 
  12. ↑ «Otros países, otras noticias». Via Libre (em espanhol). 2 (24). Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. 1 de Dezembro de 1965. p. 23-24 
  13. ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
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Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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