Estação Ferroviária de Vale de Prazeres

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Vale de Prazeres
Identificação: 53397 VPR (Val.Prazeres)[1]
Denominação: Estação Satélite de Vale de Prazeres
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: ES (estação satélite)[1]
Tipologia: D [3]
Linha(s): L.ª da Beira Baixa (PK 132+605)
Altitude: 550 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°6′53.06″N × 7°25′27.2″W

(=+40.11474;−7.42422)

Mapa

(mais mapas: 40° 06′ 53,06″ N, 7° 25′ 27,2″ O; IGeoE)
Município: border link=Fundão (Portugal) Fundão
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Alpedrinha
→ C.Branco 		  R   Fatela-Pena.
→ Covilhã

Equipamentos: Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Inauguração: 6 de setembro de 1891 (há 132 anos)
Website:

A Estação Ferroviária de Vale de Prazeres (nome anteriormente grafado como "Valle") é uma interface de caminhos de ferro da Linha da Beira Baixa, que serve a povoação de Vale de Prazeres, no Distrito de Castelo Branco, em Portugal.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Localização e acessos[editar | editar código-fonte]

Esta interface tem acesso pela Estrada da Estação,[obs. 1] junto à localidade de Vale de Prazeres:[4] dista mais de meio quilómetro da paragem de autocarro mais próxima.[5]

A Linha da Beira Baixa constitui o limite da Paisagem Protegida Regional da Serra da Gardunha entre os seus PK 127+5 e PK 139+3, incluindo o local desta interface.[6]

Infraestrutura[editar | editar código-fonte]

Esta interface apresenta apenas duas vias de circulação (I e II), ambas com 632 m de extensão e cada uma acessível por plataforma de 150 m de comprimento e 685 mm de altura.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, para Guarda).[7]

Serviços[editar | editar código-fonte]

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com quatro circulações diárias em cada sentido entre Castelo Branco ou Entroncamento ou Lisboa - Santa Apolónia e Guarda ou Covilhã.[8]

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: Linha da Beira Baixa § História
Neste anúncio de 1902, esta interface surge com a denominação primitiva, Valle de Prazeres.

Esta interface situa-se entre as Estações de Abrantes e Covilhã, troço este que começou a ser construído nos finais de 1885, e entrou em exploração no dia 6 de Setembro de 1891.[9] Fez parte deste troço desde a sua inauguração, com o nome de Valle de Prazeres, e a categoria de apeadeiro.[10] Nos dias 5 e 6 de Setembro, a Companhia Real organizou comboios inaugurais até Castelo Branco e Covilhã, que tiveram paragem nesta gare.[11]

Esta interface tinha a classificação de estação até[quando?] pelo menos 1980,[12] surgindo porém como apeadeiro em 1985,[7] tendo sido repromovida a estação após 1988.[13] Neste ano, a operadora Caminhos de Ferro Portugueses introduziu os comboios Intercidades na Linha da Beira Baixa, que eram mais rápidos mas tinham menos paragens, tendo esta interface ficado sem quaisquer serviços.[14] A empresa tinha-se comprometido a criar comboios alternativos, de forma a servir as populações que não estavam incluídas nas paragens dos Intercidades, mas esta solução não abrangeu Vale de Prazeres.[14] Em 24 de Setembro desse ano, o presidente da Junta de Freguesia, Aurélio Salvado Sanches, apresentou uma moção de protesto contra a operadora na Assembleia Municipal do Fundão, mas sem resultados.[14] Assim, no dia 2 de Outubro a população manifestou-se na estação de Vale de Prazeres e bloqueou a via férrea, tendo impedido que um comboio Intercidades continuasse a sua marcha durante cerca de três horas.[14]

Em Janeiro de 2011, apresentava duas vias de circulação, com 1150 e 987 m de comprimento, e duas plataformas, com 99 e 160 m de extensão, e 35 e 70 cm de altura[15] — valores mais tarde[quando?] ampliados para os atuais.[3]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Observações

  1. ↑ Não confundir com a Rua da Estação, na freguesia contígua, que serve a vizinha estação de Alpedrinha.

Referências

  1. ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. ↑ a b c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  4. ↑ «Vale de Prazeres - Linha da Beira Baixa». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 9 de Outubro de 2015 
  5. ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (40.11466; −7.42446 → 40.11129;−7.42827)». Consultado em 6 de março de 2023 : 645 m: desnível acumulado de +0−26 m
  6. ↑ «Candidatura a Paisagem Protegida da Serra da Gardunha» (PDF). Câmara Municipal de Castelo Branco 
  7. ↑ a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  8. ↑ Intercidades : Regional : Linha da Beira Baixa : Lisboa / Covilhã ⇄ Guarda / Vilar Formoso («horário em vigor desde 2022.12.11»)
  9. ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 9 de Outubro de 2015 
  10. ↑ «Inauguração da Linha da Beira Baixa» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. 4 (89). 3 de Setembro de 1891. p. 261-263. Consultado em 10 de Outubro de 2015 
  11. ↑ «Tarifas de transporte» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. Ano 4 (89). 3 de Setembro de 1891. p. 266-267. Consultado em 10 de Outubro de 2015 
  12. ↑ Horário verão 1980 Caminhos de Ferro Portugueses: Lisboa, 1980: p.7
  13. ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  14. ↑ a b c d «"Inter-Cidades" provocou paralisação na Covilhã». Diário de Lisboa. Ano 68 (22781). Lisboa: Renascença Gráfica. 3 de Outubro de 1988. p. 9. Consultado em 17 de Fevereiro de 2022 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares 
  15. ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Rede Ferroviária Nacional. Directório da Rede 2012: 71-85. 6 de Janeiro de 2011 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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