Bitola de quinze polegadas

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Fifteen Inch Gauge Railway, Ferrovia com Bitolas de 15 Polegadas ou ainda Ferrovia de bitola mínima é uma classe de bitola criada por Sir Arthur Percival Heywood que desenvolveu o termo ferrovia de bitola mínima para ser utiklizada como ferrovias do Estado ou como ferrovias de uso militar. [1]

Em 1874 ele descreveu o princípio com seu uso na Duffield Bank Railway, distinguindo elas das "Narrow Gauge Railway".

Ele havia antes pensado em uma ferrovia de nove polegadas de bitola, mas depois estaveleceu as ferrovias de 15 polegadas de bitola como sendo a mínima largura prática.

Ferrovias que utilizam a bitola mínima[editar | editar código-fonte]

Name Location
Bure Valley Railway GB/England
Cleethorpes Coast Light Railway GB/England
Duffield Bank Railway GB/England
Dresden Park Railway DE/Saxony
Eaton Hall Railway[1] GB/England
Far Tottering and Oyster Creek Branch Railway GB/England
Killesberg Railway DE/Baden-Württemberg
Kirklees Light Railway GB/England
Lappa Valley Steam Railway GB/England
Perrygrove Railway GB/England
Ravenglass and Eskdale Railway GB/England
Redwood Valley Railway US/California
Riverside and Great Northern Railway US/Wisconsin
Rhyl Miniature Railway GB/Wales
Romney, Hythe & Dymchurch Railway GB/England

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. a b Heywood, A.P.. Minimum Gauge Railways. [S.l.]: Turntable Enterprises, 1974. ISBN 0-902844-26-1.
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