Fiat Panorama
| Panorama | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Construtor | Fiat | ||||
| Produção | 1980–1986 | ||||
| Classe | Perua Compacta de 2 Portas | ||||
| Tipo de Carroçaria | Station Wagon | ||||
| Informações técnicas | |||||
| Motor | 1.05 55cv / 1.3 61cv | ||||
| Caixa de velocidades | Manual de 4/5 Marchas | ||||
| Comprimento (mm) | 3924 mm | ||||
| Largura (mm) | 1545 mm | ||||
| Altura (mm) | 1412 mm | ||||
| Peso bruto (kg) | 845 kg | ||||
| Depósito (l) | Porta-Malas 730L | ||||
| Outros modelos | |||||
| Modelos relacionados | Fiat 147 Fiat Oggi Fiat Spazio Fiat 147 Fiorino Fiat 147 Pick-Up |
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| Modelos similares | Chevrolet Marajó Ford Belina Volkswagen Variant |
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| Cronologia | |||||
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A Panorama é um carro fabricado pela Fiat de configuração "perua" derivada do Fiat 147.Iniciou sua produção em 1980 e terminou em 1986,sendo substituída pela Fiat Elba, perua derivada do Uno que iniciou a produção no mesmo ano. Na ocasião de seu lançamento a linha 147 passava por uma reestlização chamada de Europa e ja contava com uma Picape (primeira derivada de automóvel do Brasil) e o Furgão "Fiorino".
Sua segunda e última reestilização foi em 1983 quando ganhava a fente do Spazio, ultima geração do 147. Panorama não fez tanto sucesso provavelmente devido sua estética, o fato de seu teto ser mais alto na parte traseira (característica de algumas peruas norte-americanas). Foi equipada com os motores 1050 (somente na versão C a gasolina) e 1300 do Fiat 147, como toda linha veio somente na versão de 2 Portas, devido na época haver uma grande rejeição aos carros de 4 portas no Brasil e o fato de fazer mais sucesso para famílias que pensavam erroneamente ser este aspecto essencial à maior na segurança de seus filhos no banco de trás. Vinha nas versões C(Básica) e CL(Top de Linha). Hoje sua sucessora Fiat Palio Weekend pode ser chamada de Panorama atual, pois ela evoluiu da Fiat Elba, que evoluiu da Panorama.
Maiores detalhes veja o Verbete 147.
