DXC Technology 600
| DXC Technology 600 | |
|---|---|
 Mapa do circuito do Texas Motor Speedway. | |
| Informações gerais | |
| Local | Fort Worth, texas,  Estados Unidos
|
| Primeira corrida | 1947 |
| Primeira corrida na IndyCar | 1997 |
| Número de voltas | 248 |
| Maior vencedor (pilotos) | Scott Dixon (5) |
| Maior vencedor (equipes) | Team Penske (8) |
DXC Technology 600 (no Brasil: Grande Prêmio do Texas) é uma das corridas da IndyCar Series, e é disputado no Texas Motor Speedway, na cidade estadunidense de Fort Worth, Texas.
História[editar | editar código-fonte]
As primeiras corridas de campeonato/Indy na área de Dallas/Fort Worth aconteceram no Arlington Downs Raceway, nas proximidades de Arlington, Texas. AAA sancionou cinco corridas de 1947 a 1950. A USAC sancionou dez eventos de campeonato de automóveis no Texas World Speedway em College Station, Texas. A corrida foi interrompida quando a pista foi fechada em 1981.
Em 1997, a IndyCar Series estreou-se no Texas Motor Speedway. O evento era tradicionalmente uma corrida única realizada numa noite de sábado no início de junho. Por duas vezes, em 2011 e 2021, a série realizou uma ronda dupla. De 1997 a 2005, serviu como a primeira corrida depois das 500 Milhas de Indianápolis. Retomou esta vaga em 2010 e em 2011. Em 2020, serviu como a primeira corrida da temporada devido à pandemia de COVID-19. Em 2021 o evento mudou para o primeiro fim de semana de maio, e em 2022 o evento foi transferido para março.
Em setembro de 2023, foi anunciado que a Texas Motor Speedway não estava no calendário da Temporada da IndyCar Series de 2024.
Resultados Indycar Series[editar | editar código-fonte]
- 1997 e 1998: A extensão circuito do Texas Motor Speedway foi considerado como 1,5 milhas (2414 metros). A partir de 1999 passou para 1,455 milhas (2342 metros) pela medição da IRL.
- 1997: Billy Boat recebeu a bandeira quadriculada com o vencedor da corrida. Devido ao um erro no placar, Arie Luyendyk foi aclamado o vencedor no dia seguinte.
- 2000: A corrida foi adiada de Sábado à noite para Domingo à tarde devido à chuva.
- 2001: A corrida foi adiada de 16 de setembro para 6 de outubro devido aos ataques de 11 de setembro.[1]
- 2003: A corrida foi encerrada antes da previsão (200 voltas) devido ao forte acidente sofrido pelo sueco Kenny Bräck na volta 188.[2]
- 2011: Pole definida através de sorteio.[3]
- 2016: Corrida adiada de sábado para domingo devido à chuva e depois suspensa até 27 de agosto devido à chuva e limitações logísticas.
CART[editar | editar código-fonte]
A CART agendou uma corrida na pista para 29 de abril de 2001. No entanto, após os treinos e a qualificação (vencida pelo sueco Kenny Bräck) a corrida foi cancelada "devido a preocupações insolúveis sobre a exigência física imposta aos pilotos em velocidades de corrida".[4] Todos os pilotos com excepção de quatro reportaram que experimentaram sintomas semelhantes aos de vertigem devido às forças G laterais ao dirigir a mais de 370 km/h no banking de 24 graus.
A corrida Dayton Indy Lights foi concluída com duas interrupções por bandeira amarela.
Referências
- ↑ http://www.terra.com.br/esportes/2001/09/13/132.htm
- ↑ http://esportes.terra.com.br/noticias/0,,OI187106-EI2174,00-Kenny+Brack+melhora+apos+acidente+de+domingo.html
- ↑ http://esporte.uol.com.br/velocidade/ultimas-noticias/2011/06/12/kanaan-leva-pole-em-sorteio-mas-nao-segura-e-power-vence-primeira-em-oval.htm
- ↑ «Archived copy». Consultado em 17 de outubro de 2006. Arquivado do original em 30 de setembro de 2007
Ligações Externas[editar | editar código-fonte]
- (em inglês) http://www.indycar.com
