Ford Verona
| Ford Verona | |||||
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| Nome | Ford Verona | ||||
| Nomes alternativos |
Ford Focus | ||||
| Construtor | Ford | ||||
| Produção | 1989 — 1993 (duas portas) 1993 — 1996 (quatro portas) |
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| Modelo | |||||
| Classe | Sedan Médio de luxo | ||||
| Carroceria | sedan | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | AE1.6 (FORD) - AP1.8(VW) - AP2.0(VW) | ||||
| Modelos relacionados | Ford Escort >Volkswagen Apollo Volkswagen Logus Volkswagen Pointer Ford Focus |
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| Cronologia | |||||
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O Ford Verona, foi um sedan médio de luxo derivado do Escort,projetado na base do Ford Orion Europeu. O Codinome inicial do projeto era Nevada.A Ford estava indecisa quanto ao nome final do projeto,e resolveu escolher o nome aleatoriamente em um computador e deu o nome Verona. Chegou ao mercado com duas opções de motor, o Ford AE 1.6 e o VW AP 1.8.
O Ford Verona começou a ser vendido no final de 1989(já como 1990) na versão de duas portas e com duas versões LX e GLX.
A LX mais simples em equipamentos e opcionais,possui o motor ford AE 1.6,vidros verdes, Desembaçador do vidro traseiro,Rádio AM/FM estéreo,Ar Condicionado,Retrovisores com acionamento elétrico.
A GLX é mais sofisticada e conta com mais equipamentos de série: possui o o Motor AP 1.8 de 105 CV Teto solar,Vidros verdes,Desembaçador do vidro traseiro,Rádio AM/FM estéreo,Rádio toca fitas com segredo anti-furto(se roubado não funcionará em outro veículo), Ar condicionado,Rodas de liga leve,Vidros e travas elétricas,apoio de cabeça no banco traseiro,Bancos dianteiros com apoio lombar,retrovisores com acionamento elétrico
Foi junto com seu irmão gêmeo o Volkswagen Apollo, o primeiro lançamento da Autolatina no Brasil, os dois modelos tinham poucas diferenças mecânicas e estéticas,como lanternas traseiras,logo da Volkswagen na grade frontal e frisos laterais. O Verona tinha uma característica mais conservadora em relação ao seu irmão Gêmeo, que vinha com apelo mais esportivo. No seu tempo foi tido como um dos carros mais silenciosos do mercado Brasileiro.
Segunda Geração
Em 1992 (já como 93), o Verona vai para sua segunda geração,seguindo o mesmo design do Escort MK V,o carro era igual ao Escort três volumes da europa (o Orion),com 4 portas e traseira baixa,nessa nova versão não fez tanto sucesso, mesmo ganhando o motor VW AP 2.0 nas versões GLX E Ghia.
Em 1996 o Escort ganha apenas a frente do Escort MK VI e continuando a traseira do MK V (apelidado, então, de MK V), o Verona segue junto com o Escort, produzido apenas em alguns meses desse ano e no final do ano (já como 97 e igual à Europa) ele dá lugar ao Escort Sedan, onde mais uma vez, a traseira pouco se alterou. Também chamado de MK VII (em alusão à geração do Escort 97: MK VII).
