Gare Saint-Lazare
| Paris-Saint-Lazare | |
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| Uso atual | Estação ferroviária Estação de metropolitano |
| Localização | 13, rue d'Amsterdam 75008, Paris, França |
| Linhas | Metroviárias Metrô de Paris 3 9 12 13 14 Ferroviárias RER E Transilien J/L, grandes lignes, TER Haute-Normandie |
| Administração | RFF/SNCF |
| Inauguração | 24 de agosto de 1837 (175 anos) |
Gare Saint-Lazare, é um dos seis terminais de trem de Paris. Ela está situada no 8e arrondissement.
Primeira estação edificada em Île-de-France desde 1837 e afetada principalmente depois do trem de subúrbio, é a segunda estação mais movimentada de Paris. Transpota 100 milhões de usuários por ano. Ela perdeu o primeiro lugar antes da abertura da Linha RER A, que retirou boa parte do tráfego em proveniência do subúrbio oeste. Ela serve igualmente a Normandia.
[editar] Historia
A Gare Saint-Lazare foi criada em 1837 com a abertura da Linha Paris - Saint-Germain-en-Laye ou Ligne Paris - Saint-Germain-en-Laye. Nesta época a estação se chamava « Embarcadére des Batignolles » e se localizava um pouco antes da moderna estação.
Em 1841, uma segunda estação foi criada no local da moderna estação. O projeto é do arquiteto Alfred Armand.
A terceira estação foi construída pelo arquiteto Alfred Armand e o engenheiro Eugène Flachat no local moderno, rue Saint-Lazare, de onde vem o nome. Foi construída em um longo período de 1842 à 18531 .
thumb|right|L'embarcadère de l'Europe
Em 1867, a gare Saint-Lazare iniciou as extensões para a quarta estação, inaugurada em 2 de junho, à ocasião da exposição universal, por Napoleão III. O tunnel de l'Europe foi suprimido e trocado por uma ponte metálica reconstruída mais tarde em 19311 .
De 1885 à 1889, um importante engrandecimento deu à gare Saint-Lazare sua fisionomia moderna. Os trabalhos são do arquiteto Juste Lisch. Restaurada em 1936, a gare apresenta, frente o cour de Rome, sua bela escada dupla junta a uma escada rolante. Em 1907, um projeto de estação subterrânea dedicada aos trens de subúrbio é estudada, mas não é feita.
Em 1972, a linha de Saint-Germain-en-Laye, integrada à Linha RER A é transferida à RATP e aberta à nova estação Auber no bairro de l'Opéra, situada à 500 metros.
A gare Saint-Lazare é disposta de 27 vias e é em correspondência com muitas linhas de transporte urbano (metrô, ônibus e RER).
A gare Saint-Lazare se conectará com a Linha RER E a partir de 2010.
[editar] Ver também
Referências
- ↑ a b Pierre Bouchez, De Paris St-Lazare à Versailles et St-Nom la Bretèche (1839-2007), Éd. La Vie du Rail, p. 50
