Gianni Morbidelli
| Gianni Morbidelli | |
|---|---|
| Informações pessoais | |
| Nacionalidade | |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1990 – 1992, 1994 – 1995, 1997 |
| Equipes | 5 (Scuderia Italia, Minardi, Ferrari, Footwork e Sauber) |
| GPs disputados | 70 (67 largadas) |
| Títulos | 0 (14º em 1995) |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 1 |
| Pontos | 8,5 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeiro GP | Grande Prêmio do Brasil de 1990 |
| Último GP | Grande Prêmio de Luxemburgo de 1997 |
Gianni Morbidelli (Pesaro, 13 de janeiro de 1968) é um ex-piloto italiano de Fórmula 1. Ele participou de 70 Grands Prix de Fórmula 1, estreando em 11 de março de 1990. Ele conseguiu um podium e somou um total de 8,5 pontos no campeonato.
Ele foi campeão da Fórmula 3 italiana e da Copa Européia de Fórmula 3 em 1989. Depois de realizar as duas primeiras corridas da temporada de 1990 de F1 pela Dallara, ele concentrou-se na Fórmula 3000. Quando essa temporada terminou, ele fez as duas últimas corridas da temporada de F1 com a Minardi, onde ele continuou até o fim de 1992, com exceção de 1991 na Austrália, no qual ele substituiu Alain Prost na Ferrari, marcando meio ponto pelo sexto lugar conseguido em uma corrida que durou apenas catorze voltas e foi encerrada devido à pista muito molhada. Ele uniu-se a Footwork em 1994 depois de ter ficado um ano parado, correndo para eles a maior parte das duas temporadas, terminando em terceiro na Austrália em 1995, uma corrida muito desgastante. Algumas poucas corridas sem sucesso no meio da temporada de 1997 pela Sauber e interrupções devido a ferimentos, acabaram por encerrar a sua carreira na Fórmula 1.
Em 1998 ele pilotou para a Volvo no British Touring Car Championship, mas não foi tão competitivo quanto o seu companheiro de equipe Rickard Rydell que acabou levando o título de campeão. Mais recentemente ele competiu na European Touring Car Championship e World Touring Car Championship pela Alfa Romeo.
Todos os Resultados de Gianni Morbidelli na Fórmula 1 [editar]
(legenda)
* No Grande Prêmio da Austrália, em Adelaide, a prova estava prevista para ter 81 voltas, mas em função da forte chuva que caía no asfalto e que podia colocar em risco a segurança dos pilotos no circuito, a direção de prova interrompeu-a com 14 voltas e como a chuva não cessou nos minutos seguintes, ela resolveu encerrar a corrida e considerou metade dos pontos do 1º ao 6º colocado, já que o número de voltas não atingiu os três quartos de prova. Morbidelli marcou 0,5 ponto com o 6º lugar.
Ligações externas [editar]
- Página oficial (em inglês e em italiano)