Grande Prêmio da Austrália de 1985

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Grande Prêmio da Austrália
de Fórmula 1 de 1985

Primeiro GP da Austrália em Adelaide
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 3 de novembro de 1985
Nome oficial L Mitsubishi Australian Grand Prix[1]
Local Circuito de Rua de Adelaide, Adelaide, Austrália Meridional, Austrália
Percurso 3.779 km
Total 82 voltas / 309.878 km
Condições do tempo Ensolarado
Pole
Piloto
Brasil Ayrton Senna Lotus-Renault
Tempo 1:19.843
Volta mais rápida
Piloto
Finlândia Keke Rosberg Williams-Honda
Tempo 1:23.758 (na volta 57)
Pódio
Primeiro
Finlândia Keke Rosberg Williams-Honda
Segundo
França Jacques Laffite Ligier-Renault
Terceiro
França Philippe Streiff Ligier-Renault

Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 realizado em Adelaide em 3 de novembro de 1985. Décima sexta e última etapa do campeonato, foi vencido pelo finlandês Keke Rosberg, da Williams-Honda, que subiu ao pódio ladeado por Jacques Laffite e Philippe Streiff, pilotos da Ligier-Renault.[2][3]

Resumo[editar | editar código-fonte]

● Antes que a Fórmula 1 chegasse ao país houve quarenta e nove edições do Grande Prêmio da Austrália entre 1928 e 1984, números entremeados por interrupções quase todas relacionadas à Segunda Guerra Mundial.

● Disputada sob um calor de 35°C, a corrida teve como vencedor o finlandês Keke Rosberg (Williams-Honda) que conquistou, num mesmo dia, seu derradeiro triunfo e sua última volta mais rápida na Fórmula 1.[4] Ao todo somente oito pilotos cruzaram a linha de chegada. Foi o quinto triunfo na carreira de Rosberg que confirmou sua aptidão para em corridas de rua.[nota 1] Feliz com o resultado, o finlandês doou seu troféu para o engenheiro Frank Dernie, responsável pela bem-sucedida estratégia da Williams número seis.[5] Menos tranquila foi a situação da Ligier, que embora tenha subido ao pódio com Jacques Laffite em segundo e Philippe Streiff em terceiro, quase saiu de mãos vazias graças à impaciência deste último, pois Streiff arriscou uma ultrapassagem sobre Laffite na penúltima volta e em razão disso os bólidos colidiram! Para o alívio de Guy Ligier ambos cruzaram a linha de chegada nas posições em que estavam antes do choque e Streiff, embora demitido algum tempo depois, conquistou o único pódio de sua carreira.[6][7]

● Em quarto lugar com a Tyrrell o italiano Ivan Capelli pontuou pela primeira vez em sua carreira enquanto uma atuação apagada de Stefan Johansson rendeu apenas dois pontos à Ferrari enquanto Gerhard Berger terminou em sexto lugar com a Arrows. O mau resultado ferrarista assegurou o terceiro título de construtores para a McLaren, embora o campeão mundial Alain Prost e o tricampeão Niki Lauda, que se aposentou após 171 corridas e quatorze anos de carreira, não tenham pontuado. Embora comemorassem 100 grandes prêmios disputados por cada um durante a carreira,[4] Alan Jones (campeão mundial em 1980) e Patrick Tambay também "passaram em branco", destino similar ao de Nelson Piquet em sua despedida da Brabham.

● Neste mesmo dia as equipes Alfa Romeo, Toleman e Renault deixaram a Fórmula 1, embora esta última tenha subsistido como fornecedora de motores para Lotus, Ligier e Tyrrell em 1986.[nota 2][nota 3]

● Segundo e último título da McLaren-TAG/Porsche nos construtores. A Ferrari não pontuou o suficiente para conseguir o seu título de construtores no ano.

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Treinos[editar | editar código-fonte]

Pos. Nº Piloto Construtor Q1 Q2 Dif.
1 12 Brasil Ayrton Senna Lotus-Renault 1:22.403 1:19.844 —
2 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda 1:22.564 1:20.537 + 0.703
3 6 Finlândia Keke Rosberg Williams-Honda 1:22.402 1:21.877 + 2.044
4 2 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 1:23.943 1:21.889 + 2.056
5 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 1:24.666 1:22.337 + 2.504
6 8 Suíça Marc Surer Brabham-BMW 1:24.404 1:22.561 + 2.728
7 17 Áustria Gerhard Berger Arrows-BMW 1:25.362 1:22.592 + 2.759
8 15 França Patrick Tambay Renault 1:25.173 1:22.683 + 2.850
9 7 Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW 1:23.018 1:22.718 + 2.885
10 11 Itália Elio de Angelis Lotus-Renault 1:24.543 1:23.077 + 3.244
11 18 Bélgica Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:23.943 1:23.196 + 3.363
12 16 Reino Unido Derek Warwick Renault 1:24.372 1:23.426 + 3.593
13 23 Estados Unidos Eddie Cheever Alfa Romeo 1:23.597 1:24.295 + 3.764
14 22 Itália Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:23.758 1:24.128 + 3.925
15 28 Suécia Stefan Johansson Ferrari 1:24.732 1:23.902 + 4.069
16 1 Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 1:24.691 1:23.941 + 4.108
17 3 Reino Unido Martin Brundle Tyrrell-Renault 1:25.646 1:24.241 + 4.408
18 25 França Philippe Streiff Ligier-Renault 1:26.618 1:24.266 + 4.433
19 33 Austrália Alan Jones Haas Lola-Hart 1:25.780 1:24.369 + 4.536
20 26 França Jacques Laffite Ligier-Renault 1:26.972 1:24.830 + 4.997
21 20 Itália Piercarlo Ghinzani Toleman-Hart 1:25.021 1:26.630 + 5.188
22 4 Itália Ivan Capelli Tyrrell-Renault 1:27.120 + 7.287
23 29 Itália Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 1:27.196 1:27.402 + 7.363
24 19 Itália Teo Fabi Toleman-Hart 1:28.261 1:28.110 + 8.277
25 24 Países Baixos Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 1:30.319 + 10.486
Fontes:[2]

Corrida[editar | editar código-fonte]

Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 6 Finlândia Keke Rosberg Williams-Honda 82 2:00:40.473 3 9
2 26 França Jacques Laffite Ligier-Renault 82 + 43.130 20 6
3 25 França Philippe Streiff Ligier-Renault 82 + 1:28.536 18 4
4 4 Itália Ivan Capelli Tyrrell-Renault 81 + 1 volta 22 3
5 28 Suécia Stefan Johansson Ferrari 81 + 1 volta 15 2
6 17 Áustria Gerhard Berger Arrows-BMW 81 + 1 volta 7 1
7 24 Países Baixos Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 78 + 4 voltas 25
8 29 Itália Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 78 + 4 voltas 23
Ret 12 Brasil Ayrton Senna Lotus-Renault 62 Motor 1
Ret 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 61 Transmissão 5
Ret 1 Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 57 Freios 16
Ret 16 Reino Unido Derek Warwick Renault 57 Transmissão 12
NC 3 Reino Unido Martin Brundle Tyrrell-Renault 49 Não classificado 17
Ret 8 Suíça Marc Surer Brabham-BMW 42 Motor 6
Ret 22 Itália Riccardo Patrese Alfa Romeo 42 Exaustor 14
Ret 19 Itália Teo Fabi Toleman-Hart 40 Motor 24
Ret 18 Bélgica Thierry Boutsen Arrows-BMW 37 Vazamento de óleo 11
Ret 20 Itália Piercarlo Ghinzani Toleman-Hart 28 Embreagem 21
Ret 2 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 26 Motor 4
Ret 15 França Patrick Tambay Renault 20 Transmissão 8
Ret 33 Austrália Alan Jones Haas Lola-Hart 20 Pane elétrica 19
DSQ 11 Itália Elio de Angelis Lotus-Renault 18 Desclassificado 10
Ret 7 Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW 14 Fogo 9
Ret 23 Estados Unidos Eddie Cheever Alfa Romeo 5 Motor 13
Ret 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda 1 Transmissão 2
Fontes:[2][nota 4]

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. ↑ Keke Rosberg venceu sua primeira corrida no Grande Prêmio da Suíça de 1982 e a partir de então triunfou em pistas de rua como Mônaco em 1983, Dallas em 1984, além de Detroit e na Austrália em 1985.
  2. ↑ Campeã mundial de pilotos com Giuseppe Farina em 1950 e Juan Manuel Fangio em 1951, a Alfa Romeo venceu 10 corridas nesse período e a seguir abandonou as pistas até voltar à Fórmula 1 no Grande Prêmio da Bélgica de 1979 resultando em 110 corridas disputadas e depois de um longo tempo regressou ao circo da velocidade no Grande Prêmio da Austrália de 2019.
  3. ↑ Pioneira no uso dos motores turbo, a Renault venceu 15 das 123 corridas que disputou até 1985 e desde então regressou às pistas entre 2002 e 2011 (ao comprar a Benetton, sucessora da Toleman) e a partir de 2016 (quando adquiriu a Lotus F1 Team).
  4. ↑ Voltas na liderança: Keke Rosberg 71 voltas (1-41; 44-52; 62-82), Ayrton Senna 9 voltas (42-43; 53-55; 58-61), Niki Lauda 2 voltas (56-57).

Referências

  1. ↑ a b c «1985 Australian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 3 de novembro de 2020 
  2. ↑ a b c «1985 Australian Grand Prix - race result». Consultado em 9 de setembro de 2018 
  3. ↑ Fred Sabino (3 de novembro de 2020). «Há 35 anos, 1º GP da Austrália teve última vitória de Rosberg, arrojo de Senna e despedida de Lauda». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 3 de novembro de 2020 
  4. ↑ a b «Grande Prêmio da Austrália de 1985 (dados estatísticos) no STATS F1». Consultado em 31 de março de 2019 
  5. ↑ «Rosberg vence o duelo com Senna no GP da Austrália (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 04/11/1985. Esportes, p. 31». Consultado em 20 de setembro de 2018 
  6. ↑ Fred Sabino (21 de novembro de 2018). «Os 75 anos de Jacques Laffite, um dos mais populares e vitoriosos pilotos franceses na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 31 de março de 2019 
  7. ↑ Fred Sabino (26 de junho de 2018). «Philippe Streiff teve carreira interrompida após acidente em Jacarepaguá». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 31 de março de 2019 

Precedido por
Grande Prêmio da África do Sul de 1985		 Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1985		 Sucedido por
Grande Prêmio do Brasil de 1986
Precedido por
Grande Prêmio da Austrália de 1984		 Grande Prêmio da Austrália
50ª edição		 Sucedido por
Grande Prêmio da Austrália de 1986
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