Grande Prêmio da Austrália de 1995 (Fórmula 1)
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Resultados do Grande Prémio da Austrália realizado em Adelaide a 12 de Novembro de 1995
Classificação [editar]
| Pos | Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | 81 | 1h 49m 15.946s | 1 | 10 | |
| 2 | 26 | Ligier-Mugen-Honda | 79 | +2 Voltas | 12 | 6 | |
| 3 | 9 | Footwork-Hart | 79 | +2 Voltas | 13 | 4 | |
| 4 | 7 | McLaren-Mercedes | 79 | +2 Voltas | 10 | 3 | |
| 5 | 4 | Tyrrell-Yamaha | 78 | +3 Voltas | 14 | 2 | |
| 6 | 23 | Minardi-Ford | 78 | +3 Voltas | 17 | 1 | |
| 7 | 21 | Forti-Ford | 77 | +4 Voltas | 21 | ||
| 8 | 16 | Pacific-Ilmor | 76 | +5 Voltas | 23 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Yamaha | 70 | Motor | 16 | ||
| Ret | 2 | Benetton-Renault | 69 | Transmissão | 8 | ||
| Ret | 15 | Jordan-Peugeot | 62 | Motor | 9 | ||
| Ret | 30 | Sauber-Ford | 39 | Caixa de Vel. | 6 | ||
| Ret | 28 | Ferrari | 34 | Motor | 4 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Mugen-Honda | 29 | Spun off | 11 | ||
| Ret | 1 | Benetton-Renault | 25 | Colisão | 3 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 23 | Colisão | 5 | ||
| Ret | 22 | Forti-Ford | 21 | Spun off | 20 | ||
| Ret | 14 | Jordan-Peugeot | 20 | Spun off | 7 | ||
| Ret | 6 | Williams-Renault | 19 | Spun off | 2 | ||
| Ret | 10 | Footwork-Hart | 15 | Spun off | 19 | ||
| Ret | 29 | Sauber-Ford | 8 | Physical | 18 | ||
| Ret | 17 | Pacific-Ilmor | 2 | Caixa de Vel. | 22 | ||
| DNS | 24 | Minardi-Ford | 0 | Eléctrico | 15 | ||
| DNS | 8 | McLaren-Mercedes | - | Acidente(treinos) | 24 |
Notas [editar]
- Volta mais rápida: Damon Hill 1m 17.943s
- Ultima prova no Circuito de Adelaide e também a ultima prova em que a GP da Australia encerra uma temporada de F1 desde 1985. A partir de 1996 o GP da Australia se realizaria em um novo circuito (Melbourne).
- Melhor resultado da equipe Forti em dois anos de Formula 1, chegando na 7º colocação com Pedro Paulo Diniz
- Primeiro e único pódio de Gianni Morbidelli na F1
- Finalmente, Taki Inoue faz a sua ultima corrida, depois de uma série de micos e trapalhadas no decorrer da temporada.
- Ultima corrida de Karl Wendlinger e Roberto Pupo Moreno.
- O mico da corrida foi Pedro Lamyque apos derrapagem girou em oito.
| Prova Anterior: Grande Prémio do Japão de 1995 |
Campeonato do Mundo da FIA Fórmula 1, Temporada 1995 |
Próxima Prova: Grande Prémio da Austrália de 1996 |
|
|
||
| Prova Anterior: Grande Prémio da Austrália de 1994 |
Grande Prémio da Austrália | Próxima Prova: Grande Prémio da Austrália de 1996 |