Grande Prêmio da Bélgica de 1981 (Fórmula 1)
O Grande Prêmio da Bélgica foi a quinta etapa da temporada de 1981 da Fórmula 1 realizada em 17 de maio no Circuito de Zolder, situado em Heusden-Zolder, cidade da província de Limburgo, região belga de Flandres.
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Caos, insegurança e morte [editar]
O Grande Prêmio da Bélgica foi marcado por dois incidentes graves, um deles fatal: na sexta-feira o mecânico Giovanni Amadeo (Osella) foi atropelado pela Williams de Carlos Reutemann que não pôde evitar o acidente devido ao espaço exíguo existente na área dos boxes e assim atingiu o desafortunado mecânico a uma velocidade de 70km/h. Mesmo transferido para hospitais em Louvain e Bruxelas ele veio a falecer por conta de múltiplas fraturas no crânio. Além da inevitável comoção, mecânicos e pilotos de várias equipes protestaram contra a insuficiência das medidas de segurança que deveriam protegê-los, sendo que os primeiros se recusaram, inclusive, a preparar os carros antes da largada no domingo. A confusão só aumentou quando Nelson Piquet errou seu lugar no grid e com isso executou duas voltas de apresentação enquanto os demais pilotos esperavam na pista. Por conta da demora o motor da Arrows de Riccardo Patrese superaqueceu e este sinalizou, em vão, que não poderia largar. Mesmo assim a largada foi dada e houve o choque entre Patrese e seu companheiro de equipe, Siegfried Stohr; como resultado o mecânico Dave Luckett (que saíra em auxílio a Patrese) sofreu uma fratura na perna e lacerações, mas sobreviveu.
Mesmo após este incidente a corrida continuou embora os fiscais teimassem em sinalizar em razão dos destroços na pista. Como o espaço para guiar era exíguo uma nova largada foi feita e de resto foi proibida, a partir de então, a presença de mecânicos no grid nos momentos imediatamente anteriores ao início da corrida.1
Resumo da prova [editar]
Após quarenta minutos houve a relargada e nisso Didier Pironi assumiu a liderança enquanto uma disputa entre Jones e Piquet resultou num toque que lançou o brasileiro para fora da pista e ele, furioso, foi ao box da Williams para tirar satisfações enquanto algumas voltas depois o australiano abandonou por defeito em sua caixa de câmbio. A essa altura Carlos Reutemann manteve a liderança até o momento em que a prova foi encerrada por conta da forte chuva, sem dúvida um desfecho inesperado para fim de semana onde frustração, política e tragédia estavam de mãos dadas. Como a corrida foi encerrada após atingir três quartos do percurso a pontuação foi atribuída integralmente e assim Reutemann foi ao topo da tabela com 34 pontos ante 22 de Piquet.
Carlos Reutemann estabeleceu o recorde de quinze provas consecutivas na zona de pontuação, contagem iniciada no Grande Prêmio da Bélgica de 1980.
Classificação [editar]
Classificação após a prova [editar]
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- Nota: Apenas as cinco primeiras posições são relacionadas.
Referências
- ↑ "Blighted by restart chaos", forix.com. Página visitada em 31/03/2008.
Notas [editar]
- Volta mais rápida: Carlos Reutemann 1'23.300
- Primeiro pódio: Nigel Mansell 1'23.300
- Última vitória: Carlos Reutemann 1'23.300
- Recorde de corridas na zona de pontuação: Carlos Reutemann com 15
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