Grande Prêmio da China de 2010 (Fórmula 1)
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| Grande Prémio da China de F-1 2010 | |
|---|---|
 Mapa do circuito |
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| Detalhes da Corrida | |
| Data | 18 de abril, 2010 |
| Local | Circuito Internacional de Shanghai |
| Percurso | 5.451 km |
| Total | 56 voltas / 305.066 km |
| Pole | |
| Piloto |  Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
| Tempo | 1:34.558 |
| Volta mais rápida | |
| Piloto |  Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) |
| Tempo | 1:42.061 (na volta 13) |
| Pódio | |
| Primeiro | Jenson Button (Mclaren-Mercedes) |
| Segundo | Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) |
| Terceiro | Nico Rosberg (Mercedes) |
O Grande Prémio da China de 2010 foi a quarta corrida da temporada de 2010 da Fórmula 1.
Índice |
Classificação [editar]
Treino oficial [editar]
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 1:36.317 | 1:35.280 | 1:34.558 | 1 |
| 2 | 6 |  Mark Webber |
Red Bull-Renault | 1:35.978 | 1:35.100 | 1:34.808 | 2 |
| 3 | 8 |  Fernando Alonso |
Ferrari | 1:35.987 | 1:35.235 | 1:34.913 | 3 |
| 4 | 4 | Nico Rosberg |
Mercedes | 1:35.952 | 1:35.134 | 1:34.923 | 4 |
| 5 | 1 | Jenson Button |
McLaren-Mercedes | 1:36.122 | 1:35.443 | 1:34.979 | 5 |
| 6 | 2 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 1:35.641 | 1:34.928 | 1:35.034 | 6 |
| 7 | 7 |  Felipe Massa |
Ferrari | 1:36.076 | 1:35.290 | 1:35.180 | 7 |
| 8 | 11 |  Robert Kubica |
Renault | 1:36.348 | 1:35.550 | 1:35.364 | 8 |
| 9 | 3 | Michael Schumacher |
Mercedes | 1:36.484 | 1:35.715 | 1:35.646 | 9 |
| 10 | 14 | Adrian Sutil |
Force India-Mercedes | 1:36.671 | 1:35.665 | 1:35.963 | 10 |
| 11 | 9 | Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth | 1:36.664 | 1:35.748 | 11 | |
| 12 | 17 | Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.618 | 1:36.047 | 12 | |
| 13 | 16 |  Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.793 | 1:36.149 | 13 | |
| 14 | 12 |  Vitaly Petrov |
Renault | 1:37.031 | 1:36.311 | 14 | |
| 15 | 23 |  Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari | 1:37.044 | 1:36.422 | 15 | |
| 16 | 10 | Nico Hülkenberg |
Williams-Cosworth | 1:37.049 | 1:36.647 | 16 | |
| 17 | 22 | Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari | 1:37.050 | 1:37.020 | 17 | |
| 18 | 15 |  Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes | 1:37.161 | 18 | ||
| 19 | 24 | Timo Glock |
Virgin-Cosworth | 1:39.278 | 19 | ||
| 20 | 18 | Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth | 1:39.399 | 20 | ||
| 21 | 19 |  Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth | 1:39.520 | 21 | ||
| 22 | 25 | Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth | 1:39.783 | 22 | ||
| 23 | 21 | Bruno Senna |
HRT-Cosworth | 1:40.469 | 23 | ||
| 24 | 20 |  Karun Chandhok |
HRT-Cosworth | 1:40.578 | 241 |
1.↑ - Karun Chandhok recebeu uma punição de cinco lugares no grid após a equipe quebrar o selo da caixa de câmbio.1
Corrida [editar]
Notas [editar]
- Última vitória de Jenson Button na temporada.
- Primeiros pontos de Vitaly Petrov.
Tabela do campeonato após a corrida [editar]
Observe que somente as seis primeiras posições estão incluídas na tabela.
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Referências
- ↑ Noble, Jonathan. "Chandhok gets five-place grid penalty", autosport.com, Haymarket Publications, 2010-04-17. Página visitada em 2010-04-17.
Ver também [editar]
| Prova Anterior: Grande Prêmio da Malásia de 2010 |
Campeonato do Mundo da FIA Fórmula 1, Temporada 2010 |
Próxima Prova: Grande Prêmio da Espanha de 2010 |
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| Prova Anterior: Grande Prêmio da China de 2009 |
Grande Prêmio da China | Próxima Prova: Grande Prêmio da China de 2011 |
