Grande Prêmio da França de 1950

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Grande Prêmio da França
de Fórmula 1 de 1950

Sexto GP da França em Reims
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 2 de julho de 1950
Nome oficial XXXVII Grand Prix de L'A.C.F.[1]
Local Reims-Gueux, Gueux, Grande Leste, Departamento de Marne, França
Total 64 voltas / 500.160 km
Condições do tempo Quente, ensolarado
Pole
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
Tempo 2:30.6
Volta mais rápida
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
Tempo 2:35.6[2] (na volta 52)
Pódio
Primeiro
Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
Segundo
Itália Luigi Fagioli Alfa Romeo
Terceiro
Reino Unido Peter Whitehead Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Reims-Gueux em 2 de julho de 1950. Sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo argentino Juan Manuel Fangio, que subiu ao pódio junto a Luigi Fagioli numa dobradinha da Alfa Romeo, com Peter Whitehead em terceiro pela Ferrari.[3]

Resumo[editar | editar código-fonte]

Embora tenha inscrito seus bólidos previamente, foi a primeira vez em sua história que a Ferrari não participou de uma corrida de Fórmula 1. No caso em tela o terceiro lugar de Peter Whitehead foi conquistado a bordo de um carro pertencente ao piloto, não ao time italiano.[4]

Primeira corrida da história da Fórmula 1 em que os pilotos que subiram ao pódio comemoraram com o histórico banho de champanhe.

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Treino classificatório[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Tempo Diferença
1 10 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2:30.6
2 2 Itália Giuseppe Farina Alfa Romeo 2:32.5 + 1.9
3 12 Itália Luigi Fagioli Alfa Romeo 2:34.7 + 4.1
4 16 França Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 2:39.0 + 8.4
5 18 França Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 2:42.7 + 12.1
6 14 França Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 2:46.0 + 15.4
7 28 Itália Franco Rol Maserati 2:46.7 + 16.1
8 36 Argentina José Froilán González Maserati 2:48.0 + 17.4
9 22 França Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 2:49.0 + 18.4
10 40 Itália Felice Bonetto Maserati 2:51 + 20.4
11 32 Reino Unido Reg Parnell Maserati 2:54 + 23.4
12 44 França Robert Manzon Simca-Gordini 2:55.5 + 24.9
13 30 Mónaco Louis Chiron Maserati 2:55.9 + 25.3
14 42 Bélgica Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:57.4 + 26.8
15 26 França Charles Pozzi Talbot-Lago-Talbot 2:58.0 + 27.4
16 12 França Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 2:59.3 + 28.7
17 34 Reino Unido David Hampshire Maserati 2:59.5 + 28.9
18 14 Reino Unido Peter Whitehead Ferrari 3:01.0 + 30.4

Corrida[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 6 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 64 2:57:52.8 1 9
2 4 Itália Luigi Fagioli Alfa Romeo 64 + 25.7 3 6
3 14 Reino Unido Peter Whitehead Ferrari 61 + 3 voltas 18 4
4 44 França Robert Manzon Simca-Gordini 61 + 3 voltas 12 3
5 16 França Philippe Étancelin[nota 1]
França Eugène Chaboud[nota 1]
Talbot-Lago-Talbot 59 + 5 voltas 4 1
1
6 26 França Charles Pozzi[nota 2]
França Louis Rosier[nota 2]
Talbot-Lago-Talbot 56 + 8 voltas 15
7 2 Itália Giuseppe Farina Alfa Romeo 55 Bomba de combustível 2
8 18 França Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 52 + 12 voltas 5
Ret 22 França Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 36 Motor 9
Ret 40 Itália Felice Bonetto Maserati-Milano 14 Motor 10
Ret 42 Bélgica Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 11 Superaquecimento 14
Ret 20 França Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 10 Superaquecimento 6
Ret 32 Reino Unido Reg Parnell Maserati 9 Motor 11
Ret 28 Itália Franco Rol Maserati 6 Motor 7
Ret 30 Mónaco Louis Chiron Maserati 6 Motor 13
Ret 34 Reino Unido David Hampshire Maserati 5 Motor 17
Ret 12 França Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 4 Superaquecimento 16
Ret 36 Argentina José Froilán González Maserati 3 Motor 8
DNS 24 França Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot Apenas treinou
DNS 8 Itália Luigi Villoresi Ferrari Retirou-se da prova
DNS 10 Itália Alberto Ascari Ferrari Retirou-se da prova
Fontes:[3][nota 3][nota 4]

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]