Grande Prêmio da Hungria de 2007
| Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 de 2007 | |||
|---|---|---|---|
 22º GP da Hungria em Hungaroring | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 5 de agosto de 2007 | ||
| Nome oficial | XXIII Magyar Nagydíj[1] | ||
| Local | Hungaroring, Mogyoród, Condado de Peste, Hungria | ||
| Percurso | 4.381 km | ||
| Total | 70 voltas / 306.670 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado (27 °C) | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:19.781 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:20.047 (na volta 70) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
| ||
| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 realizado em Hungaroring em 5 de agosto de 2007. Décima primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Lewis Hamilton, da McLaren-Mercedes, com Kimi Räikkönen em segundo pela Ferrari e Nick Heidfeld em terceiro pela BMW Sauber.[2][3][nota 1]
Resumo[editar | editar código-fonte]
McLaren em guerra[editar | editar código-fonte]
No final do treino de classificação (Q3), surgiu uma controvérsia quando Alonso segurou Hamilton no pit lane, retirando do inglês a chance de fazer sua última volta rápida.[4]
Assim que os pneus do carro de Alonso foram trocados, ele ficou parado por cerca de 10 segundos, enquanto seu companheiro de equipe aguardava atrás. Quando o espanhol foi autorizado pela equipe a voltar ao circuito, foi a vez na troca de pneus no carro de Hamilton. Realizado a troca também, o inglês voltou ao circuito, porém ele tinha menos de 1 minuto e 26 segundos para fazer a volta de aquecimento e abrir a sua última volta de classificação. Antes de Hamilton ultrapassar a linha de chegada, o cronômetro tinha zerado e impedindo que ele fosse fazer sua última tentativa. Sem a ameaça do seu companheiro de equipe, Alonso fez a volta mais rápida e tomou a pole dele.[5]
Apesar da polêmica, a FIA optou por não punir o piloto Fernando Alonso. Ela investigou as conversas de rádio da McLaren e decidiu que o espanhol era inocente.
De acordo com o chefe da escuderia inglesa, Ron Dennis, o próprio Hamilton foi culpado pelo segundo lugar no grid de largada por não ter respeitado as ordens da equipe.
– Eles estavam fora da sequência porque Lewis deveria ter diminuído e deixado Fernando passar (início do último treino classificatório (Q3)). Ele não o fez. Foi assim que saímos da ordem programada – afirmou.[6]
Dennis revelou que Alonso estava sendo instruído por seu engenheiro, que pediu para ele esperar o melhor momento de ir para a pista.
"É o engenheiro que determina quando o piloto deve sair dos boxes. É essa a sequência. Se você acha que foi algo deliberado, então pode achar o que quiser. Eu falei exatamente o que aconteceu."
Às 23 horas e 50 minutos,[5] a FIA puniu Fernando Alonso, porque o piloto espanhol retardou propositalmente sua permanência nos boxes para impedir que Lewis Hamilton tentasse mais uma volta rápida. Alonso foi penalizado com a perda de cinco posições e tendo que largar na 6ª posição. Assim, Hamilton herdou a pole position.
A McLaren também foi punida, e não pontuou nesta etapa do Mundial de Construtores independentemente dos resultados de Alonso e Hamilton (os pontos dos pilotos continuaram válidos e intactos). "As ações da McLaren no final do qualificatório foram consideradas prejudiciais aos interesses da competição", afirmaram os fiscais.[7][8]
A McLaren perdeu posteriormente todos os pontos conquistados e foi excluída do campeonato de construtores devido à acusação de espionagem sobre a equipe Ferrari.[9]
Adendos[editar | editar código-fonte]
- Primeira corrida de Sakon Yamamoto pela Spyker e o terceiro piloto a atuar na equipe holandesa.
- Primeira corrida de Sebastian Vettel pela Toro Rosso no lugar de Scott Speed e a segunda equipe que atua o jovem alemão na temporada.
- Foi a primeira corrida na temporada 2007 que a primeira fila do grid não foi composta apenas por McLaren e/ou Ferrari.
- Foi a única vez que Rubens Barrichello terminou em último uma corrida na Fórmula 1 (todos que abandonaram estavam a sua frente no momento em que deixaram a prova).
Classificação da prova[editar | editar código-fonte]
Treinos classificatórios[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Fernando Alonso
|
McLaren-Mercedes | 1:20.425 | 1:19.661 | 1:19.674 | 6 | [nota 2] |
| 2 | 2 |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:19.570 | 1:19.301 | 1:19.781 | 1 | |
| 3 | 9 |  Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:20.751 | 1:20.322 | 1:20.259 | 2 | |
| 4 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:20.435 | 1:20.107 | 1:20.410 | 3 | |
| 5 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:20.547 | 1:20.188 | 1:20.632 | 4 | |
| 6 | 11 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 1:20.449 | 1:20.455 | 1:20.714 | 5 | |
| 7 | 10 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:20.366 | 1:20.703 | 1:20.876 | 7 | |
| 8 | 3 |  Giancarlo Fisichella
|
Renault | 1:21.645 | 1:20.590 | 1:21.079 | 13 | [nota 3] |
| 9 | 12 | Jarno Trulli
|
Toyota | 1:20.481 | 1:19.951 | 1:21.206 | 8 | |
| 10 | 15 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:20.794 | 1:20.439 | 1:21.256 | 9 | |
| 11 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Renault | 1:21.291 | 1:20.718 | 10 | ||
| 12 | 4 | Heikki Kovalainen
|
Renault | 1:20.285 | 1:20.779 | 11 | ||
| 13 | 17 |  Alexander Wurz
|
Williams-Toyota | 1:21.243 | 1:20.865 | 12 | ||
| 14 | 5 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:20.408 | 1:21.021 | 14 | ||
| 15 | 23 | Anthony Davidson
|
Super Aguri-Honda | 1:21.018 | 1:21.127 | 15 | ||
| 16 | 18 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:21.730 | 1:21.993 | 16 | ||
| 17 | 7 | Jenson Button
|
Honda | 1:21.737 | 17 | |||
| 18 | 8 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1:21.877 | 18 | |||
| 19 | 22 |  Takuma Sato
|
Super Aguri-Honda | 1:22.143 | 19 | |||
| 20 | 19 | Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:22.177 | 20 | |||
| 21 | 20 | Adrian Sutil
|
Spyker-Ferrari | 1:22.737 | 21 | |||
| 22 | 21 | Sakon Yamamoto
|
Spyker-Ferrari | 1:23.774 | 22 | |||
| Fonte:[10] | ||||||||
Corrida[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 70 | 1:35:52.991 | 1 | 10 | |
| 2 | 6 | Kimi Räikkönen |
Ferrari | 70 | + 0.715 | 3 | 8 | |
| 3 | 9 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 70 | + 43.129 | 2 | 6 | |
| 4 | 1 | Fernando Alonso |
McLaren-Mercedes | 70 | + 44.858 | 6 | 5 | |
| 5 | 10 | Robert Kubica |
BMW Sauber | 70 | + 47.616 | 7 | 4 | |
| 6 | 11 | Ralf Schumacher |
Toyota | 70 | + 50.669 | 5 | 3 | |
| 7 | 16 | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 70 | + 59.139 | 4 | 2 | |
| 8 | 4 | Heikki Kovalainen |
Renault | 70 | + 1:08.104 | 11 | 1 | |
| 9 | 15 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 70 | + 1:16.331 | 9 | ||
| 10 | 12 | Jarno Trulli |
Toyota | 69 | + 1 volta | 8 | ||
| 11 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Renault | 69 | + 1 volta | 10 | ||
| 12 | 3 | Giancarlo Fisichella |
Renault | 69 | + 1 volta | 13 | ||
| 13 | 5 | Felipe Massa |
Ferrari | 69 | + 1 volta | 14 | ||
| 14 | 17 | Alexander Wurz |
Williams-Toyota | 69 | + 1 volta | 12 | ||
| 15 | 22 | Takuma Sato |
Super Aguri-Honda | 69 | + 1 volta | 19 | ||
| 16 | 19 | Sebastian Vettel |
Toro Rosso-Ferrari | 69 | + 1 volta | 20 | ||
| 17 | 20 | Adrian Sutil |
Spyker-Ferrari | 68 | + 2 voltas | 21 | ||
| 18 | 8 | Rubens Barrichello |
Honda | 68 | + 2 voltas | 18 | ||
| Ret | 18 | Vitantonio Liuzzi |
Toro Rosso-Ferrari | 42 | Pane elétrica | 16 | ||
| Ret | 23 | Anthony Davidson |
Super Aguri-Honda | 41 | Colisão | 15 | ||
| Ret | 7 | Jenson Button |
Honda | 35 | Acelerador | 17 | ||
| Ret | 21 | Sakon Yamamoto |
Spyker-Ferrari | 4 | Acidente | 22 | ||
| Fonte:[2] | ||||||||
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
Referências
- ↑ a b c «2007 Hungarian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 23 de agosto de 2021
- ↑ a b «Formula 1™ Magyar Nagydíj 2007 - race result» (em inglês). Consultado em 23 de agosto de 2021
- ↑ Fred Sabino (4 de agosto de 2020). «Alonso prejudicou Hamilton de propósito na classificação na Hungria e perdeu pole em 2007». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 23 de agosto de 2021
- ↑ Marum, Pedro Henrique (4 de agosto de 2017). «Na Garagem: Alonso atrapalha Hamilton na Hungria e deflagra guerra na McLaren». Grande Prêmio. Consultado em 4 de agosto de 2017
- ↑ a b Tatiana Cunha. «Alonso bloqueia Hamilton e perde a pole no tapetão». Folha de S.Paulo. Consultado em 5 de agosto de 2007
- ↑ «FIA inocenta Alonso e chefe da McLaren culpa Hamilton - Espanhol atrapalhou companheiro no final do treino classificatório». ZH Esportes. Consultado em 4 de agosto de 2007
- ↑ Das Agências Internacionais em Hungaroring. «FIA recua, pune Alonso e beneficia Hamilton no GP da Hungria». UOL Esporte. Consultado em 4 de agosto de 2007
- ↑ «Hungary 2007» (em francês). STATSF1.COM
- ↑ «McLaren leva multa e perde pontos; pilotos ficam livres». terra. Consultado em 13 de setembro de 2007
- ↑ «Formula 1™ Magyar Nagydíj 2007 - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
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